Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado.

Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado que comprende una manguera (2) flexible con un relieve perimetral (7) enrollado de forma helicoidal a lo largo misma;

un cuerpo del almacenaje (10) en cuyo interior se aloja según un eje longitudinal (11) del mismo la manguera (2); y una cabeza tractora (20) que conecta con el cuerpo de almacenaje (10), y que presenta medios de extracción y recogida (30) configurados para extraer y recoger la manguera (2). Los medios de extracción y recogida (30) comprenden uno o más husillos helicoidales (31) en contacto con el relieve perimetral (7), cada uno de ellos configurado para rotar según un eje de rotación (32) paralelo al eje longitudinal (11), cuya rotación provoca una fuerza de empuje (F) sobre dicho relieve (7) que causa un desplazamiento lineal (D) de la manguera (2) a lo largo del eje longitudinal (11).

Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado.

Campo de la invención La presente invención se refiere a un dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado, de los que normalmente se emplean en las terminales aeroportuarias para el suministro de aire acondicionado a las aeronaves que se encuentran en tierra.

Antecedentes de la invención El aire que se suministra a las aeronaves cuando están en tierra se produce en máquinas autónomas o en lugares específicos en las terminales aeroportuarias, siendo canalizado hacia las aeronaves mediante distintos sistemas. Los más habituales contemplan el empleo de conductos enterrados en la plataforma del aeropuerto, de conductos vistos situados sobre la misma plataforma, o a través de conductos telescópicos situados en las pasarelas de embarque de pasajeros.

En los casos anteriores, los últimos metros de las citadas conducciones suelen llevarse a cabo mediante mangueras textiles, normalmente aisladas, y extremadamente flexibles para poder conectarlas con facilidad a las aeronaves, quedando así descartados el uso de tubos o mangueras rígidas por su difícil manejabilidad.

Si bien el punto de conexión a los citados sistemas de canalización siempre se encuentran en un punto fijo, sucede todo lo contrario con las tomas de aire de las aeronaves. Más concretamente, las aeronaves disponen de tomas de aire situadas en diferentes sitios de su fuselaje, dependiendo del modelo de aeronave; es por eso que la distancia entre los puntos de conexión de dichos sistemas y la toma de aire de las aeronaves varía en función del modelo de aeronave.

Por este motivo, las mangueras flexibles que se emplean para enlazar los sistemas de conducción con la aeronave requieren una longitud variable, habitualmente entre 3 y 24 metros, llegando incluso en determinados aviones a necesitar longitudes de aproximadamente 50 metros.

Cuando la manguera flexible no está suministrando aire a las aeronaves se encuentra almacenada en un depósito o almacén, normalmente situado debajo de la pasarela de embarque. En otros casos se suele enrollar en un tambor o quedar comprimida dentro de un compartimento, también situado bajo la pasarela. En el caso particular de los sistemas de conducciones enterradas en la plataforma del aeropuerto, la manguera suele estar depositada en el fondo de un compartimento.

Cuando se está suministrando aire a la aeronave, la manguera tiene que estar extendida en su totalidad, debiéndose extraer totalmente de su emplazamiento, independientemente de la longitud necesaria para el suministro a cada aeronave, ya que si no fuese así, el aire no circularía por el interior de la manguera.

El hecho de tener que extraer la totalidad de la manguera aún en el caso de no ser necesaria, por ser la longitud entre el punto fijo del sistema y la toma de aire de la aeronave muy corta, conlleva varios inconvenientes:

Cuanto mayor es la cantidad de manguera extraída, mayor es la pérdida de temperatura y presión entre el

punto fijo del sistema y la toma de la aeronave. La totalidad de la manguera extendida sobre la plataforma es un obstáculo para las personas que efectúan su trabajo en la zona de conexiones de la aeronave. La manguera se desgata en exceso, debido a su rozamiento con el suelo de la plataforma. Toda la manguera extendida en su totalidad produce que ésta se retuerza, se doble y se estrangule,

produciendo un paso deficiente del aire por su interior.

En este sentido resultan conocidos algunos dispositivos para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado, que evitan tener que extraer la totalidad de la manguera, ofreciendo la posibilidad de extraer exactamente la longitud de manguera necesaria en cada caso, a la vez que garantizan el correcto suministro de aire a la aeronave. Entre ellos se mencionan los dispositivos de los documentos WO2012/024062A y EP2085311A2.

El dispositivo de recuperación del documento WO2012/024062A1 muestra un cuerpo de almacenaje y una cabeza tractora. Una manguera flexible se aloja en el cuerpo de almacenaje, según un eje longitudinalmente del mismo, atravesada por una pluralidad de barras de soporte. La cabeza tractora comprende medios de extracción y recogida configurados para extraer y recoger un extremo anterior de la manguera. Dichos medios se basan en un mecanismo de sujeción lateral motorizado, formado por unas pinzas que se abren o se cierran sobre la manguera flexible para liberar o sujetar la misma respectivamente. El mecanismo de sujeción lateral es solidario a un mecanismo de extracción y recogida capaz de deslizar horizontalmente, en dirección paralela a las barras de soporte. El desplazamiento repetitivo hacia delante y hacia atrás del mecanismo extracción y recogida, liberando y sujetando la manguera cada vez, permite un movimiento horizontal de extracción o recogida de dicha manguera.

El principal inconveniente de este dispositivo es el desplazamiento discontinuo de la manguera, tanto en su extracción como en su recogida. Ello es, la manguera va saliendo poco a poco, interrumpiéndose el desplazamiento cada vez que las pinzas repiten el proceso de liberación y sujeción de la misma en coordinación con el deslizamiento dispositivo de extracción y recogida. Se trata por lo tanto de un proceso de extracción y recogida lento. Otro inconveniente es que precisa un importante número de motores, al menos uno para cada pinza y otro para el deslizamiento horizontal. Ello conlleva un incremento del coste y un mayor riesgo de averías. Finalmente, el pinzamiento que realizan las pinzas sobre la manguera suele resultar bastante agresivo, sobretodo si no se ajusta correctamente la fuerza de la pinza o su distancia respecto a la manguera, pudiendo causar graves daños sobre la misma.

El dispositivo de recuperación del documento EP2085311A2 muestra también un cuerpo de almacenaje y una cabeza tractora. Una manguera flexible se aloja dentro del cuerpo de almacenaje, según un eje longitudinalmente del mismo, atravesada por una viga de soporte. La cabeza tractora comprende medios de extracción y recogida configurados para extraer y recoger un extremo anterior de la manguera. Dichos medios se basan en un motor reductor eléctrico que mueve un sistema de piñones y una cadena. Los piñones transmiten un movimiento de rotación sobre cuatro ejes paralelos a la viga de soporte, y alrededor de la misma. A su vez, dichos ejes transmiten el movimiento sobre cuatro dispositivos de recogida, que hacen girar cada uno de ellos una cinta de recogida, según un eje de rotación perpendicular al eje longitudinal del cuerpo de almacenaje. Cada una de estas cintas se encuentra en contacto con la superficie externa de la manguera flexible, para provocar una fuerza de fricción que permita un movimiento horizontal de extracción o recogida de la misma.

Este dispositivo sí que permite un desplazamiento continuo de la manguera, tanto en su extracción como en su recogida, pero presenta otros inconvenientes importantes. En este sentido, aunque sólo presenta un único motor, el sistema de engranajes para transmitir el movimiento del mismo a las cintas de recogida es realmente complejo. Más concretamente, el eje de salida del motor y el eje de rotación de las cintas son perpendiculares entre sí, y a la vez perpendiculares al eje longitudinal del dispositivo, o lo que es lo mismo perpendiculares al desplazamiento de la manguera. Todo ellos conlleva un gran número de elementos de transmisión. A ello se suma que cada dispositivo de recogida necesita al menos cuatro poleas, para mantener la tensión necesaria que garantice el contacto sobre la manguera. Finalmente, la fuerza de fricción que permite el movimiento horizontal de extracción o recogida de la manguera es bastante elevada, y por lo tanto bastante agresiva para la manguera, pudiendo causar graves daños sobre la misma.

La presente invención resuelve de manera plenamente satisfactoria los problemas anteriormente expuestos, gracias a un dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado, que simplifica la configuración de los medios de extracción y recogida de los sistemas conocidos. Dichos medios se basan en el empleo de uno o más husillos helicoidales en contacto con la manguera, que rotan sobre un eje de rotación paralelo al eje longitudinal del dispositivo, provocando un desplazamiento lineal de la manguera a lo largo de dicho eje longitudinal. El desplazamiento se produce por una fuerza de empuje repartida uniformemente sobre un tramo de manguera, suavizando la fricción sobre la misma y reduciendo su desgaste.

Descripción de la invención El dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado de la...

1. Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado que comprende:

• una manguera (2) flexible, que presenta:

- una superficie externa (3) con un relieve perimetral (7) enrollado de forma helicoidal a lo largo misma;

- una superficie interna (4) ;

- un extremo posterior (5) ; y

- un extremo anterior (6) ;

• un cuerpo del almacenaje (10) en cuyo interior se aloja según un eje longitudinal (11) del mismo la manguera (2) , que presenta:

- una pared posterior (12) que dispone de una entrada de aire (13) que conecta con el extremo posterior (5) de

la manguera (2) ; y;

• una cabeza tractora (20) que conecta con el cuerpo de almacenaje (10) , que presenta:

- una pared anterior (21) que dispone de una boca de extracción y recogida (22) ; y

- medios de extracción y recogida (30) configurados para extraer y recoger el extremo anterior (6) de la

manguera (2) a través de la boca de extracción y recogida (22) ; dicho dispositivo (1) caracterizado por que los medios de extracción y recogida (30) comprenden uno o más husillos helicoidales (31) en contacto con el relieve perimetral (7) , cada uno de ellos configurado para rotar según un eje de rotación (32) paralelo al eje longitudinal (11) , cuya rotación provoca una fuerza de empuje (F) sobre dicho relieve (7) que causa un desplazamiento lineal (D) de la manguera (2) a lo largo del eje longitudinal (11) .

2. Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado según la reivindicación 1 caracterizado por que el cuerpo del almacenaje (10) y la cabeza tractora (20) conectan a través de una pared intermedia (23) , estando cada uno de los husillos helicoidales (31) dispuesto horizontalmente entre dicha pared intermedia (23) y la pared anterior (21) , alrededor de la manguera (2) .

3. Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 a 2 caracterizado por que comprende cuatro husillos helicoidales (31) .

4. Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 a 3 caracterizado por que cada husillo helicoidal (31) comprende un extremo de transmisión (33) y un extremo conducido (34) , configurados para permitir la sujeción y rotación de dicho husillo helicoidal (31) .

5. Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 a 4 caracterizado por que los medios de extracción y recogida (30) comprenden un motor (35) que acciona un piñón de transmisión (36) ; y una cadena de transmisión (37) que engrana con el piñón de transmisión (36) y con los husillos helicoidales (31) para provocar su rotación.

6. Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado según las reivindicaciones 2, 4 y 5 caracterizado por que los medios de extracción y recogida (30) comprenden una pluralidad de poleas conducidas (38) dispuestas sobre la pared intermedia (23) , alrededor de la manguera (2) , que engranan con la cadena de transmisión (37) ; y por que la cadena de transmisión (37) engrana a su vez con el extremo de transmisión (33) de cada husillo helicoidal (31) .

7. Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 y 6 caracterizado por que comprende un soporte anterior (40) de configuración cilíndrica dispuesto dentro la manguera (2) a su paso por la cabeza tractora (20) , configurado para soportar la manguera (2) y evitar la deformación de la misma.

8. Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado según la reivindicación 7 caracterizado por que el soporte anterior (40) comprende uno o más caminos de rodillos superficiales (41) en contacto con la superficie interna (4) de la manguera (2) para favorecer su desplazamiento.

9. Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 y 8 caracterizado por que comprende un soporte posterior (50) de configuración rectilínea dispuesto dentro la manguera (2) a su paso por el cuerpo del almacenaje (10) , configurado para soportar la manguera (2) .

10. Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado según la reivindicación 9 caracterizado por que el soporte posterior (50) comprende un primer extremo de conexión (52) con la pared posterior (12) que define unas aberturas (53) para el paso de aire a través de la entrada de aire (13) .

11. Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado según las reivindicaciones 7 y 10 caracterizado por que el soporte posterior (50) comprende un segundo extremo de conexión (54) con el soporte anterior (40) .

12. Dispositivo para la extracción y recogida de mangueras de aire acondicionado según las reivindicaciones 9 a 11 caracterizado por que el soporte posterior (50) comprende una estructura de contención (55) de la manguera (2) alrededor del mismo.