Un dispositivo de válvula (110) que comprende:

un conducto externo (114);

un conducto interno (112) dispuesto dentro del conducto externo, incluyendo el conducto interno (112) un lumen interno (116); un elemento de válvula dispuesto en el conducto interno (112) y que se puede accionar para regular el flujo a través del conducto interno (112); y un actuador (118) para accionar el elemento de válvula; en el que:

el aparato de válvula cerrado (110) incluye dos accesorios extremos cerrados (122) para conectar el aparato de válvula cerrado (110) a los accesorios extremos cerrados (122) del dispositivo de 15 conducción de fluidos, sujetando ambos accesorios extremos cerrados (122) el conducto interno (112) sustancialmente estacionario con respecto al conducto externo (114); caracterizado por que cada accesorio extremo cerrado (122) incluye una porción interna y una porción externa separadas por una distancia espaciada, incluyendo la porción externa una brida de accesorio extremo que define una pluralidad de orificios para recibir sujeciones mecánicas;

cada accesorio extremo cerrado (122) incluye una pluralidad de radios, bandas, o aletas que se disponen entre las porciones interna y externa; el dispositivo de válvula cerrado (110) se fabrica uniendo dos partes (160, 164) del conducto externo entre sí para formar una brida adicional que tiene orificios (172) a través de los que se unen por pernos o atornillan las partes (160, 164) entre sí;

el actuador (118) se fija al conducto interno (112) del dispositivo de válvula cerrado (110) en una forma que evita que el fluido cruce entre los conductos interno (112) y externo (114), pero no evita la comunicación fluida entre las porciones del conducto externo (114); y el actuador (118) incluye un motor que hace girar un eje que se extiende dentro del lumen interno (116) y en un emplazamiento de pivote en el conducto interno (112), montándose fijamente el elemento de válvula en el eje y pudiendo operarse el actuador (118) para hacer girar el eje y el elemento de válvula en el emplazamiento de pivote.

Dispositivo de válvula cerrado y procedimientos relacionados

5 Campo de la invención

La presente invención se refiere en general a un dispositivo de conducción de fluidos y más particularmente para controlar el flujo a través de un dispositivo de conducción de fluidos cerrado.

Antecedentes de la invención

En aeronaves comerciales, se requieren que las líneas de combustible (por ejemplo, colectores y conductos) que conducen o transportan combustible a través de las áreas clasificadas como "zonas de encendido" (por ejemplo, áreas presurizadas) sean cerradas y drenables. Un dispositivo de conducción de fluidos cerrado adaptable para su 15 uso en aeronaves se describe en la solicitud de patente de Estados Unidos en trámite N° 10/988.309, en la solicitud de patente de Estados Unidos divisoria N° 10/215.498, sobre la que se emitió la patente de Estados Unidos N°

6.848.720. Las descripciones de la patente anterior y las solicitudes de patente se incorporan en su totalidad en el presente documento por referencia.

Sumario de la invención

La presente invención, en una configuración, se dirige a un dispositivo de válvula cerrado que incluye un conducto externo, un conducto interno dispuesto dentro del conducto externo, y un elemento de válvula que se puede accionar para regular el flujo a través del conducto interno.

Breve descripción de los dibujos

La presente invención se comprenderá más plenamente a partir de la descripción detallada y los dibujos adjuntos, en los que:

La Figura 1 es una vista en perspectiva de un dispositivo de válvula cerrado de acuerdo con una la presente invención; La Figura 2 es una vista en perspectiva de un dispositivo de válvula cerrado de acuerdo con una aplicación de la presente invención;

La Figura 3 es una vista en perspectiva de un dispositivo de válvula cerrado conectado entre dos dispositivos de conducción de fluidos cerrados en desacuerdo con la invención; y La Figura 4 es una vista en sección transversal de un dispositivo de válvula cerrado conectado entre dos dispositivos de conducción de fluidos cerrados en desacuerdo con la invención, pero muestra un elemento de válvula y un actuador adecuado para su uso en el dispositivo de la Figura 2.

Descripción detallada de las realizaciones

La siguiente descripción de varias realizaciones es meramente ejemplar en naturaleza y no pretende en ningún modo limitar la invención, su aplicación, o usos. Por ejemplo, las implementaciones de la invención se contemplan 45 en conexión con varios tipos de aeronaves (incluyendo pero sin limitarse a aviones de combate, aviones comerciales, jets privados y aviones de hélice) , independientemente de la forma en que se pilote la aeronave (por ejemplo, directamente, remotamente, a través de automatización, o en una combinación de los mismos, entre otros) . Además, la presente invención no se limita a las aeronaves. Por consiguiente, las referencias específicas a la aeronave del presente documento no deben interpretarse como limitantes del alcance de la presente invención. Además, también se prevé que la invención será aplicable a cualquiera de una amplia gama de fluidos, por ejemplo, gases y líquidos, independientemente de si el líquido está siendo utilizado como combustible. En consecuencia, las referencias específicas a los combustibles, gases o líquidos en el presente documento no deben interpretarse como limitantes del alcance de la presente invención.

55 Además, ciertos términos se utilizan en esta descripción sólo con propósito de referencia, y por lo tanto no se pretende que sean limitativos. Por ejemplo, términos tales como "superior", "inferior", "arriba" y "abajo" se refieren a las direcciones en los dibujos a los que se hace referencia. Términos tales como "delantero", "trasero", "posterior" y "lateral" describen la orientación de las porciones de un componente dentro de un marco consistente, pero arbitrario de referencia que se pone de manifiesto en relación con el texto y los dibujos asociados que describen al componente que se esté discutiendo. Dicha terminología puede incluir las palabras específicamente mencionadas anteriormente, sus derivados y palabras de significado similar. Del mismo modo, los términos "primero", "segundo" y otros términos numéricos referidos a las estructuras no implican una secuencia u orden a menos que se indique claramente por el contexto.

65 El dispositivo de válvula cerrado indicado en general en la Figura 1 por el número de referencia 10 está en desacuerdo con la presente invención, ero comparte características en común con el dispositivo de la Figura 2. El dispositivo 10 incluye un conducto interno 12 dispuesto dentro de un conducto externo 14. El conducto interno 12 incluye un lumen 16 que permite un flujo de fluido (por ejemplo, el flujo de gases y/o líquidos) a través del conducto interno 12. Como se describe más adelante, un actuador de válvula 18 se puede operar para activar un elemento de válvula (no mostrado en la Figura 1) dispuesto en el conducto interno 12, para regular el flujo a través del conducto interno 12. El conducto externo 14 y el actuador 18 cooperan para cerrar el conducto interno 12, para contener en el conducto externo 14 cualquier fluido que se escape del conducto interno 12. Por tanto, por ejemplo, se evita que cualquier fluido que pueda escapar del conducto interno 12 llegue un compartimiento en el que el dispositivo de válvula cerrado 10 está siendo utilizado.

El dispositivo 10 incluye uno o más accesorios extremos cerrados 22. Un accesorio extremo 22 se puede utilizar para conectar el dispositivo de válvula cerrado 10, por ejemplo, con un dispositivo de conducción de fluidos cerrado como se describe más adelante. Como alternativa, el dispositivo de válvula cerrado 10 se puede conectar por medio de los accesorios extremos cerramos 22 a uno cualquiera de una amplia gama de otros dispositivos de conducción de fluidos cerrados que tienen accesorios extremos coincidentes o acoplables con los accesorios extremos cerrados 22, como sería obvio para un experto en la materia después de haberse familiarizado con la enseñanza de la presente invención. Los accesorios extremos cerrados 22 se utilizan para sostener o mantener el conducto interno 12 sustancialmente estacionario con respecto al conducto externo 14 y/o para transferir las cargas de los conductos interno y externo 12 y 14 a un componente externo (por ejemplo, viguetas de techo, vigas de piso, y otras estructuras de soporte de carga) .

El accesorio extremo cerrado 22 incluye una porción interna 30 y una porción externa 34 que están separadas por una distancia espaciada 38. La porción externa 34 puede incluir una brida 42 que define una pluralidad de orificios 46 dimensionados para recibir sujetadores mecánicos (no mostrados en la Figura 1) a través de los mismos. El accesorio extremo cerrado 22 incluir una pluralidad de radios, bandas, o aletas 50 que se disponen entre las porciones interna y externa 30 y 34.

En algunas configuraciones, una o más de las aletas 50 del accesorio extremo cerrado 22 se puede configurar para permitir la instalación de al menos una porción o un componente de un sistema de control de fluido en su interior. Es decir, una o más de las aletas 50 pueden ser lo suficientemente gruesas como para permitir que se proporcione un paso a través de las mismas, que se puede utilizar para la instalación de un acoplamiento de unión o tubo, un drenaje, un regulador de presión y/u otros componentes de un sistema de control de fluidos. Se hace referencia a los métodos y dispositivos descritos en Cams, et al., Patente de Estados Unidos Nº 6.848.720 y solicitud de Estados Unidos N° 10/988.309, cedida al presente cesionario y cuyas divulgaciones se incorporan en el presente documento por referencia.

Cualquiera de una amplia gama de materiales y procesos de fabricación se pueden utilizar para producir los accesorios extremos cerrados 22. La selección del material puede depender, al menos en parte de los materiales que comprenden los conductos interno y externo 12 y 14 y la manera en que los conductos interno y externo 12 y 14 se acoplarán con los accesorios extremos cerrados 22. La selección del proceso de fabricación puede depender en parte del material que se selecciona para los accesorios extremos cerrados 22. Solamente, a modo de ejemplo, los accesorios extremos cerrados 22 pueden incluir aluminio (por ejemplo, aluminio 6061-T4) y/o acero inoxidable y pueden conformarse por un proceso de mecanizado y/o torneado.

Un dispositivo... [Seguir leyendo]

1. Un dispositivo de válvula (110) que comprende:

un conducto externo (114) ; un conducto interno (112) dispuesto dentro del conducto externo, incluyendo el conducto interno (112) un lumen interno (116) ; un elemento de válvula dispuesto en el conducto interno (112) y que se puede accionar para regular el flujo a través del conducto interno (112) ; y un actuador (118) para accionar el elemento de válvula; en el que:

el aparato de válvula cerrado (110) incluye dos accesorios extremos cerrados (122) para conectar el aparato de válvula cerrado (110) a los accesorios extremos cerrados (122) del dispositivo de 15 conducción de fluidos, sujetando ambos accesorios extremos cerrados (122) el conducto interno (112) sustancialmente estacionario con respecto al conducto externo (114) ; caracterizado por que cada accesorio extremo cerrado (122) incluye una porción interna y una porción externa separadas por una distancia espaciada, incluyendo la porción externa una brida de accesorio extremo que define una pluralidad de orificios para recibir sujeciones mecánicas;

cada accesorio extremo cerrado (122) incluye una pluralidad de radios, bandas, o aletas que se disponen entre las porciones interna y externa; el dispositivo de válvula cerrado (110) se fabrica uniendo dos partes (160, 164) del conducto externo entre sí para formar una brida adicional que tiene orificios (172) a través de los que se unen por pernos o atornillan las partes (160, 164) entre sí;

el actuador (118) se fija al conducto interno (112) del dispositivo de válvula cerrado (110) en una forma que evita que el fluido cruce entre los conductos interno (112) y externo (114) , pero no evita la comunicación fluida entre las porciones del conducto externo (114) ; y el actuador (118) incluye un motor que hace girar un eje que se extiende dentro del lumen interno (116) y en un emplazamiento de pivote en el conducto interno (112) , montándose fijamente el elemento de válvula en el eje y pudiendo operarse el actuador (118) para hacer girar el eje y el elemento de válvula en el emplazamiento de pivote.

2. Un sistema de combustible de aeronaves que comprende el dispositivo de válvula cerrado (110) de la reivindicación 1, en el que:

el conducto externo (114) proporciona un medio para conducir combustible; el conducto interno (112) proporciona un medio para conducir un segundo fluido coaxialmente con y separado del combustible; y un elemento de válvula y el actuador (118) proporcionan medios regular el flujo a través del conducto interno.

3. Un método para conducir combustible en un sistema de combustible de aeronaves de la reivindicación 2 que comprende:

45 conducir el combustible a través del conducto interno (112) dentro del conducto externo (114) ; y regular un caudal del combustible a través del conducto interno (112) , realizada la regulación accionando un elemento de válvula dispuesto en el conducto interno (112) .

4. El dispositivo de válvula cerrado de la reivindicación 1, en el que el elemento de válvula se puede posicionar 50 selectivamente en el conducto interno (112) para regular el flujo.

5. El de sistema de combustible de aeronaves de la reivindicación 2, en el que el miembro de la válvula se puede operar para aislar una porción del sistema de combustible de aeronaves que incluye el dispositivo de válvula cerrado (110) de otra porción del sistema de combustible de aeronaves. 55

6. El dispositivo de válvula cerrado (110) de la reivindicación 1, en el que los accesorios extremos cerrados (122) permiten la transferencia de una carga entre el dispositivo de válvula cerrado (110) y el dispositivo de conducción de fluidos.

60 7. El dispositivo de válvula cerrado (110) de la reivindicación 1, en el que el conducto externo (114) está en comunicación fluida con conductos externos del dispositivo de conducción de fluidos.

8. El dispositivo de válvula cerrado de la reivindicación 1, en el que el actuador (118) y el elemento de válvula proporcionan medios de regulación para cerrar selectivamente y al menos parcialmente el lumen interno (116) . 65

9. El método de la reivindicación 3 que comprende además regular el caudal a través del conducto interno (112) en tanto permite el flujo de fluidos a través del conducto externo (114) .

10. El método de la reivindicación 3 que comprende además accionar el elemento de válvula para aislar una porción del sistema de combustible de aeronaves de una porción del sistema de combustible de aeronaves.

11. El método de la reivindicación 3, que comprende además accionar el elemento de válvula para proporcionar uno de una pluralidad de grados de abertura del conducto interno (112) .