ÚTIL POSICIONADOR PARA FIELTRO DE UNA VENTANA DE UN VEHICULO AUTOMÓVIL.

1. Útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehículo automóvil,

donde el fieltro (1) se sitúa, en la parte inferior del contorno definido por la abertura de la ventana en la puerta del vehículo, estando dicho fieltro (1) dispuesto entre la carrocería (2) y el guarnecido interior (3) de la puerta, caracterizado porque comprende

- un soporte principal (4) que comprende una zona de apoyo (5) sobre una primera porción (6) del contorno exterior de uno de los montantes (7) de la ventana,

- un gatillo de bloqueo (8) que atraviesa al soporte principal (4) en dirección perpendicular a la zona de apoyo (5), y cuyo extremo (9) es retráctil y queda presionado contra una segunda porción (10) del contorno exterior del montante (7) y

- una lengüeta de sujeción (11) situada perpendicularmente al soporte principal (4) en dirección descendente, la cual queda introducida en el hueco existente entre el guarnecido interior (3) y la carrocería (2) de la puerta, empujando al fieltro (1) contra el citado guarnecido interior (3) para su inmovilización.

2. Útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehículo automóvil según la reivindicación 1, caracterizado porque el gatillo de bloqueo (8) comprende un tirador (12) que sobresale del soporte principal (4) y está situado en el lado opuesto al extremo retráctil (9), estando configurado para liberar dicho extremo retráctil (9) de dicho gatillo de bloqueo (8), de la segunda porción (10) del contorno exterior del montante (7).

3. Útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehiculó automóvil según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque la lengüeta de sujeción (11) tiene una sección longitudinal en forma de "L", con una rama mayor (13) que queda introducida en el hueco existente entre el guarnecido interior (3) y la carrocería (2) de la puerta y una rama menor (14) queda unida a la superficie inferior del soporte principal (4).

4. Útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehículo automóvil según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la lengüeta de sujeción (11) está hecha de teflón.

5. Útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehículo automóvil según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el soporte principal (4) está hecho de poliamida.

6. Útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehículo automóvil según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el extremo retráctil (9) del gatillo de bloqueo (8) está hecho de nylon.

Útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehiculo automóvil Campo de la invención La presente invención se engloba dentro del campo de los elementos auxiliares empleados en el montaje o fabricación de un producto complejo en una línea de fabricación o producción y más concretamente se refiere a un útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehiculo automóvil. Antecedentes de la invención Los vehículos automóviles en las ventanas de las puertas disponen de lo que se llama fieltro o rasca-aguas, el citado fieltro, habitualmente, se sitúa en la parte inferior del contorno definido por la abertura de la ventana, estando dicho fieltro dispuesto entre la carrocería y el guarnecido interior de la puerta. La misión principal del fieltro es quedar adaptado perfectamente a la luna de la ventana para que cuando dicha luna esta mojada, por ejemplo por lluvia, y se baje la citada luna para abrir la ventana del coche, el agua repartida en la superficie de la luna, quede recogida por el citado fieltro y no penetre al interior de la puerta. En el caso de que durante el proceso de montaje del vehiculo en la cadena de montaje y mas concretamente durante el montaje de la puerta, el citado fieltro quede mal montado, por ejemplo, quedándose mal colocado con respecto al panel de guarnecido interior de la puerta del vehículo, puede ocurrir que al mover la luna del coche el fieltro quede parcialmente introducido en el hueco existente entre el panel de guarnecido y la carrocería de la puerta, quedando fuera de la posición normal de trabajo y por lo tanto no cumpliendo de forma optima con su finalidad principal de recoger el agua depositada en la luna, pudiendo producirse entonces problemas de ruidos molestos por la vibración del fieltro mal colocado, además de problemas de estanqueidad al introducirse agua al interior de la puerta del vehículo, con los problemas que esto puede suponer. Por estas razones, es de gran importancia que el fieltro quede situado correctamente durante el montaje del vehículo en la línea de montaje. Por todo ello, se ha detectado la necesidad de diseñar un útil auxiliar, el cual, durante el montaje de los distintos componentes del puerta del vehículo automóvil, ayude a posicionar de forma correcta el fieltro con respecto a la luna, al panel de guarnecido interior y a la carrocería de la puerta, con el fin de evitar los problemas más arriba indicados.

Este objetivo se consigue por medio de la invención tal y como está definida en la reivindicación 1, en las reivindicaciones dependientes se definen realizaciones preferidas de la invención Descripción de la invención La presente invención se refiere a un útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehiculo automóvil, donde el fieltro se sitúa, en la parte inferior del contorno definido por la abertura de la ventana en la puerta del vehiculo, estando dicho fieltro dispuesto entre la carrocería y el guarnecido interior de la puerta. El útil objeto de la presente invención tiene la particularidad de que comprende los siguientes componentes: En primer lugar, el útil dispone de un soporte principal que comprende una zona de apoyo sobre una primera porción del contorno exterior de uno de los montantes de la ventana. Además, el útil comprende de un gatillo de bloqueo que atraviesa al soporte principal en dirección perpendicular a la zona de apoyo, y cuyo extremo es retractil y queda presionado contra una segunda porción del contorno exterior del montante. Finalmente el útil comprende una lengüeta de sujeción situada perpendicularmente al soporte principal en dirección descendente, la cual queda introducida en el hueco existente entre el guarnecido interior y la carrocería de la puerta, empujando al fieltro contra el citado guarnecido interior para su inmovilización. Con la configuración descrita, el soporte principal quedará sujeto perfectamente al montante de la ventana del vehículo y fijado al mismo de forma sólida, gracias principalmente a la forma particular de la zona de apoyo, la cual se adapta perfectamente a la primera porción del contorno del montante y también al efecto del gatillo de bloqueo y sobretodo a su extremo retractil, que actúa por presión sobre la segunda porción del contorno del montante, haciendo que el soporte principal quede fijado de manera sólida con respecto al montante y por lo tanto con respecto, tanto al guarnecido interior, como respecto a la carrocería de la puerta. Por otro lado, dada la configuración y posicionamiento de la lengüeta de sujeción con respecto al soporte principal, dicha lengüeta, al quedar introducida entre el guarnecido interior y la carrocería de la puerta, empujara al fieltro contra el guarnecido fijando por lo tanto su posición durante el montaje de la luna y el resto de elementos constituyentes de la puerta. Este objetivo se consigue por medio de la invención tal y como está definida en la reivindicación 1, en las reivindicaciones dependientes se definen realizaciones preferidas de la invención De este modo, al quedar fijada perfectamente la posición del fieltro, se evita que el mismo pueda introducirse en el hueco citado entre el guarnecido y la carrocería y por lo tanto se evita que quede montado en una posición incorrecta y por consiguiente se consiguen evitar los problemas de vibraciones y estanqueidad anteriormente comentados. En un segundo aspecto de la invención el gatillo de bloqueo podrá comprender un tirador que sobresale con respecto del soporte principal y se sitúa en el lado opuesto al extremo retractil, estando configurado para liberar dicho extremo retractil de dicho gatillo de bloqueo, de la segunda porción del contorno exterior del montante. Este tirador es muy importante ya que permite el desenclavamiento del útil con respecto al montante de la puerta una vez que se han terminado los trabajos de montaje y se necesita emplear de nuevo el útil para otro vehículo en la cadena de montaje. En otro aspecto de la invención, la lengüeta de sujeción podrá tener una sección longitudinal en forma de “L”, con una rama mayor que queda introducida en el hueco existente entre el guarnecido interior y la carrocería de la puerta y una rama menor queda unida a la superficie inferior del soporte principal. Con esta configuración particular de la lengüeta, la rama mayor tendrá una longitud bastante grande con el fin de que la inmovilización del fieltro sea lo mas fiable y efectiva posible. Por su parte, la lengüeta se posiciona con respecto al soporte principal de tal manera que la rama mayor presione de forma uniforme al fieltro, pero con una presión controlada sobre el mismo para evitar deformaciones durante el proceso de montaje del vehículo. En lo que se refiere a los materiales constituyentes de cada uno de los componentes del útil objeto de la presente invención, la lengüeta de sujeción podrá estar hecha de teflón, habiéndose elegido este material por su reducido coeficiente de rozamiento, el cual ayuda a la introducción de la lengüeta en el hueco existente entre al guarnecido interior ya la carrocería, evitando además rozaduras del útil sobre el plástico del panel exterior del guarnecido y haciendo que la calidad final del vehiculo una vez montado sea lo mas elevada posible. Por su parte, el soporte principal podrá estar hecho de poliamida, ya que se trata de un material ligero a la vez que resistente. En lo que se refiere al extremo retractil del gatillo de bloqueo podrá estar hecho de nylon, ya que este material tiene una elevada dureza y resistencia a la abrasión. La utilización de  

estos materiales en ningún caso será limitativa pudiéndose emplear materiales similares con propiedades mecánicas análogas o equivalentes. Breve descripción de los dibujos A continuación se pasa a describir de una manera muy breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor la invención y que se relacionan expresamente con una realización de dicha invención que se presenta como un ejemplo no limitativo de ésta. La figura 1 representa una vista en perspectiva del útil posicionador objeto de la presente invención, situado en su posición de trabajo y visto desde el exterior del vehículo. La figura 2 representa una vista en perspectiva del útil posicionador objeto de la presente invención, situado en su posición de trabajo y visto desde el interior del vehículo. La figura 3 representa una vista en perspectiva del útil posicionador objeto de la presente invención. La figura 4 representa una vista en planta superior del útil posicionador objeto de la presente invención, en su posición de trabajo. La figura 5 representa una vista en perspectiva de la lengüeta de sujeción que forma parte del útil posicionador objeto de la presente invención. En las figuras anteriormente citadas se identifican una serie de referencias...

1. Útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehiculo automóvil, donde el fieltro (1) se sitúa, en la parte inferior del contorno definido por la abertura de la ventana en la puerta del vehiculo, estando dicho fieltro (1) dispuesto entre la carrocería (2) y el guarnecido interior (3) de la puerta, caracterizado porque comprende -un soporte principal (4) que comprende una zona de apoyo (5) sobre una primera porción (6) del contorno exterior de uno de los montantes (7) de la ventana, -un gatillo de bloqueo (8) que atraviesa al soporte principal (4) en dirección perpendicular a la zona de apoyo (5) , y cuyo extremo (9) es retractil y queda presionado contra una segunda porción (10) del contorno exterior del montante (7) y -una lengüeta de sujeción (11) situada perpendicularmente al soporte principal (4) en dirección descendente, la cual queda introducida en el hueco existente entre el guarnecido interior (3) y la carrocería (2) de la puerta, empujando al fieltro (1) contra el citado guarnecido interior (3) para su inmovilización. 2. Útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehiculo automóvil según la reivindicación 1, caracterizado porque el gatillo de bloqueo (8) comprende un tirador (12) que sobresale del soporte principal (4) y está situado en el lado opuesto al extremo retractil (9) , estando configurado para liberar dicho extremo retractil (9) de dicho gatillo de bloqueo (8) , de la segunda porción (10) del contorno exterior del montante (7) . 3. Útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehiculo automóvil según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque la lengüeta de sujeción (11) tiene una sección longitudinal en forma de “L”, con una rama mayor (13) que queda introducida en el hueco existente entre el guarnecido interior (3) y la carrocería (2) de la puerta y una rama menor (14) queda unida a la superficie inferior del soporte principal (4) . 4. Útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehiculo automóvil según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la lengüeta de sujeción (11) esta hecha de teflón.

5. Útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehiculo automóvil según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el soporte principal (4) esta hecho de poliamida.  

6. Útil posicionador para fieltro de una ventana de un vehiculo automóvil según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el extremo retractil (9) del gatillo de bloqueo (8) esta hecho de nylon.  

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