Timón para un barco.
Unidad de timón y hélice para un barco (1), con el timón (4) dispuesto detrás de una hélice (2) en la popa del barco para controlar una dirección de movimiento del barco,
caracterizada porque comprende:
una pala (4a) intermedia ubicada alrededor de un eje de la hélice; y
palas (4b, 4c) superior e inferior ubicadas en los lados superior e inferior de la pala intermedia,
en la que la pala (4a) intermedia tiene una parte (41a) de borde de ataque que tiene una forma simétrica de manera bilateral con respecto a un plano que pasa a través del eje (L1) de la hélice y una línea (L2) central perpendicular del timón,
en la que la pala (4b) superior tiene una parte (41b) de borde de ataque torcida con respecto al plano que 15 pasa a través del eje de la hélice y la línea central perpendicular del timón para desviarse en un sentido de giro inverso de la hélice,
en la que la pala (4c) inferior tiene una parte (41c) de borde de ataque torcida con respecto al plano que pasa a través del eje de la hélice y la línea central perpendicular del timón para desviarse en un sentido de 20 giro de proa de la hélice, y
en la que la parte de borde de ataque de la pala intermedia no forma un escalón, con respecto a las partes de borde de ataque de las palas superior e inferior, en los lados del timón en direcciones de torsión de las palas superior e inferior, pero forma escalones, en los que la parte de borde de ataque de la pala intermedia se encuentra con las partes de borde de ataque de las palas superior e inferior, en los lados del timón en direcciones opuestas a las direcciones de torsión de las palas superior e inferior, respectivamente.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10154249.
Solicitante: DAEWOO SHIPBUILDING & MARINE ENGINEERING CO., LTD.
Nacionalidad solicitante: República de Corea.
Dirección: 85 Da-dong Jung-gu Seoul 100-180 REPUBLICA DE COREA.
Inventor/es: Choi,Young bok, JIN,CHANG BAE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H25/38 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 25/00 Gobierno; Disminución de marcha utilizando medios distintos a los elementos propulsores (que emplean unidades de propulsión fueraborda instaladas de forma amovible B63H 20/00 ); Anclaje o amarre dinámico, es decir, posicionamiento de los buques por medio de elementos propulsores auxiliares o principales. › Timones.
PDF original: ES-2393657_T3.pdf
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