Timón de barco torsionado y barco equipado con él.
Barco con al menos dos palas de timón torsionadas, dispuestas para el control del barco,
que están previstas decaladas lateralmente respecto a la línea de quilla, caracterizado porque la torsión de las palas de timón está adaptada al desarrollo, provocado por la geometría del casco, del flujo del agua en la zona de la pala de timón correspondiente, que se produce por la marcha del barco a través del agua en una posición de timón de cero grados, de modo que, en el caso de una posición de timón ajustada a la marcha en línea recta, el ángulo de afluencia en las palas de timón también es cero grados, cuando delante de las palas de timón en la dirección de marcha del barco no está montada una hélice en funcionamiento.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2007/008704.
Solicitante: Wobben Properties GmbH.
Inventor/es: WOBBEN, ALOYS, ROHDEN,ROLF, HOLTKAMP,DIRK.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H25/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 25/00 Gobierno; Disminución de marcha utilizando medios distintos a los elementos propulsores (que emplean unidades de propulsión fueraborda instaladas de forma amovible B63H 20/00 ); Anclaje o amarre dinámico, es decir, posicionamiento de los buques por medio de elementos propulsores auxiliares o principales. › gobernando por timón (que llevan las hélices B63H 25/42).
- B63H25/38 B63H 25/00 […] › Timones.
PDF original: ES-2637788_T3.pdf
PDF original: ES-2637788_T8.pdf
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