Sistema de pavimentación desmontable que comprende una pluralidad de adoquines (1) que están acoplados entre sí que tienen al menos dos capas superpuestas entre sí,

siendo una primera capa superior con una planta hexagonal, y una segunda capa inferior incluyendo un sistema machihembrado de unión con lados provistos de un saliente y lados restantes provistos de un entrante con una forma complementaria con los salientes, teniendo los salientes cantos achaflanados, y comprendiendo además al menos un adoquín secundario (2) desprovisto de salientes que tiene una capa superior de planta hexagonal y una segunda capa inferior que presenta entrantes.

Sistema de pavimentación y adoquín para dicho sistema de pavimentación

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente solicitud de patente de invención se encuadra en el sector técnico de la construcción de obra civil y de la edificación, más concretamente en aquellos relacionados con urbanizaciones, carreteras, ferrocarriles, canales, estructuras y edificación.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En los proyectos de infraestructuras que se desarrollan en suelo urbano en suelo urbano la demolición del pavimento existente y la repavimentación del mismo tienen un peso específico importante en el coste de la inversión. Consiguientemente, el desarrollo de pavimentos desmontables y que posteriormente puedan recolocarse, debe tener consecuencias muy importantes sobre la economía de un país y especialmente sobre las arcas municipales.

Hasta ahora lo más parecido que se ha montado, son los pavimentos de adoquín, aunque en el caso de calzadas con escaso éxito, ya que para el paso de vehículos pesados tradicionalmente se ha exigido el refuerzo con una capa de hormigón, por lo que la demolición del pavimento generalmente se hace inviable la reutilización.

La consideración de bloques competentes conectables entre sí y dando continuidad al firme permite desarrollar pavimentos desmontables con ventajas estructurales.

En el momento actual la aplicación de pavimentos desmontables sólo ha proliferado para su empleo con carácter temporal, por lo general mediante soluciones metálicas con un coste prohibitivo para pavimentos convencionales.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La presente invención se ha desarrollado con el fin de proporcionar un sistema de pavimentación que se configura como una novedad dentro del campo de aplicación que aporta una serie de ventajas que serán evidentes a partir de la descripción que se acompaña a continuación.

Es por lo tanto un objeto de la presente invención proporcionar un sistema de pavimentación, que comprende una pluralidad de adoquines acoplables entre sí que tienen al menos dos capas superpuestas entre sí, siendo una primera capa superior con una planta hexagonal, y una segunda capa inferior incluyendo un sistema machihembrado de unión en el que tres lados están provistos de un saliente y los tres lados restantes están provistos de un entrante con una forma complementaria con los salientes, teniendo los salientes cantos achaflanados, y al menos un adoquín secundario desprovisto de salientes que tiene una capa superior de planta hexagonal y una segunda capa inferior que presenta entrantes.

El hecho de que los cantos sean achaflanados se considera imprescindible para evitar que las irregularidades aún dentro de tolerancias impidan el correcto montaje de los adoquines.

La presencia de adoquines secundarios o también denominados en esta memoria “adoquines llave” permiten conseguir el desmontaje de los adoquines anteriores, en el que al estar desprovisto de salientes no colaboran con los adoquines anexos cuando éstos reciben esfuerzos, motivo por el cual se proporciona un zuncho de hormigón bajo los adoquines llave.

Preferentemente, los adoquines presentan un tratamiento superficial.

Según otro aspecto de la invención, el sistema presenta adoquines que incluyen en su cara superior células fotovoltaicas protegidas por un panel transparente con un acabado superficial antideslizante.

Es otro objeto de la invención proporcionar un adoquín para pavimentación que comprende una pieza que tiene una capa superior de planta hexagonal y una segunda capa incluyendo un sistema machihembrado de unión en el que tres lados están provistos de un saliente y los tres lados restantes están provistos de un entrante con una forma complementaria con los salientes, teniendo los salientes cantos achaflanados.

Adicionalmente, el adoquín puede incluir una tercera capa de planta hexagonal dispuesta por debajo de la segunda capa. En una realización preferida, la capa provista de salientes y entrantes está hecha de material metálico según el tipo de cargas.

Opcionalmente, la capa superior de planta hexagonal comprende un hueco interior.

También es objeto de la invención proporcionar un procedimiento de fabricación de un adoquín como el descrito anteriormente que se obtiene in situ a partir de un molde construido en ABS o material similar sobre capas granulares para el posterior relleno con hormigón vibrado para obtener la pieza deseada. Mencionar que también cabe la posibilidad de que el adoquín pueda ser obtenido de forma prefabricada.

Otras características y ventajas de los objetos de la presente invención resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales:

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Figura 1. Es una vista en perspectiva de un adoquín que forma parte del sistema de pavimentación acuerdo con la presente invención;

Figura 2. Es una vista en planta del adoquín representado en la figura anterior;

Figura 3. Es una vista en perspectiva de un sistema de pavimentación que consiste en una agrupación de adoquines como los representados en la figura 1 acoplados entre sí;

Figura 4. Es una vista en perspectiva de un adoquín para el sistema de pavimentación con tres capas según la invención;

Figura 5. Es una vista en perspectiva de tres adoquines según la invención, estando uno de ellos provisto de células fotovoltaicas y otro con un rebaje central;

Figura 6. Es una vista en perspectiva de una aplicación para la construcción de carreteras;

Figura 7. Es una vista en alzado frontal de la aplicación representada en la figura anterior;

Figura 8. Es una vista en perspectiva de tres adoquines acoplados entre sí provistos del casquillo de desplazamiento;

Figura 9. Es una vista en perspectiva de un adoquín secundario;

Figura 10. Es una vista en perspectiva de un adoquín de planta cuadrangular adecuado para giros; y

Figura 11. Es una vista en perspectiva de planta poligonal adecuado para bordillos;

DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE

A la vista de las mencionadas figuras y, de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.

Así, tal como se aprecia en las figuras 3, 6 y 7, una realización del sistema de pavimentación comprende una pluralidad de adoquines (1) acoplables entre sí.

Tal como se muestra más claramente en las figuras 1 y 2, un tipo de adoquín adecuado presenta dos capas (10, 11) superpuestas entre sí, siendo una primera capa superior (10) con una planta hexagonal, y una segunda capa inferior

(11) que incluye un sistema machihembrado de unión en el que tres lados están provistos de un saliente (110) y los tres lados restantes están provistos de un entrante (111) con una forma complementaria con respecto a los salientes (110) , teniendo dichos salientes (110) cantos achaflanados.

Además, se pueden proporcionan en el sistema de pavimentación una serie de adoquines secundarios (2) , (ver figura 9) dispuestos de manera estratégico entre los adoquines (1) a lo largo de una zona a pavimentar, que están desprovistos de salientes que tienen también una capa superior de planta hexagonal pero a diferencia de los adoquines (1) descritos con anterioridad presentan una segunda capa inferior que presenta solamente entrantes y caras planas.

Por ejemplo, el adoquín (1) puede tener unas dimensiones de 0, 45 metros de ancho, 0, 20 metros de altura y unos chaflanes de 0, 04 metros de altura y 0, 06 metros de longitud.

También se pueden incluir unos adoquines (4) (véase la figura 10) con una capa superior de planta cuadrangular y una segunda capa con entrantes y/o salientes así como unos adoquines (5) (véase la figura 11) con formas poligonales distintas a la representada en las figuras 1 y 2 que son adecuados para giros de un radio menor a 10 metros y la eliminación de los tradicionales bordillos, respectivamente.

La...

1. Sistema de pavimentación, caracterizado por el hecho de que comprende una pluralidad de adoquines (1) acoplables entre sí que tienen al menos dos capas (10, 11) superpuestas entre sí, siendo una primera capa superior

(10) con una planta hexagonal, y una segunda capa inferior (11) incluyendo un sistema machihembrado de unión en el que tres lados están provistos de un saliente y los tres lados restantes están provistos de un entrante con una forma complementaria con los salientes, teniendo los salientes cantos achaflanados, y al menos un adoquín secundario (2) desprovisto de salientes que tiene una capa superior de planta hexagonal y una segunda capa inferior que presenta entrantes.

2. Sistema de pavimentación según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los adoquines (1) presentan un tratamiento superficial.

3. Sistema de pavimentación según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que presenta adoquines que incluyen en su cara superior células fotovoltaicas (12) protegidas por un panel transparente (13) con un acabado superficial antideslizante.

4. Sistema de pavimentación según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que se dispone de un zuncho de hormigón bajo el adoquín secundario (2) .

5. Sistema de pavimentación según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los adoquines (1) presentan casquillos de desplazamiento (6) alojados en un orificio practicado en una de las caras del cuerpo del adoquín (1) .

6. Sistema de pavimentación según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que incluye adoquines (5) con una capa superior de planta cuadrangular y una segunda capa inferior provista de entrantes y/o salientes.

7. Sistema de pavimentación según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que presenta una capa de rodadura (3) ubicada por encima de la pluralidad de adoquines (1, 2) .

8. Adoquín (1) para un sistema de pavimentación que comprende una pieza que tiene una capa superior (10) de planta hexagonal y una segunda capa (11) incluyendo un sistema machihembrado de unión en el que tres lados están provistos de un saliente (110) y los tres lados restantes están provistos de un entrante (111) con una forma complementaria con los salientes (110) , teniendo los salientes (110) cantos achaflanados.

9. Adoquín según la reivindicación 8, caracterizado por el hecho de que incluye una tercera capa (16) de planta hexagonal dispuesta por debajo de la segunda capa (11) .

10. Adoquín según la reivindicación 8, caracterizado por el hecho de que la segunda capa (11) provista de salientes y entrantes está hecha de un material metálico.

11. Adoquín según la reivindicación 8, caracterizado por el hecho de que la capa superior (10) de planta hexagonal comprende un hueco interior (14) .

12. Adoquín según la reivindicación 8, caracterizado por el hecho de que incluye en la cara superior un casquillo de desplazamiento (6) .

13. Procedimiento de fabricación de un adoquín según cualquiera de las reivindicaciones 8 a 12, caracterizado por el hecho de que se obtiene a partir del vertido de hormigón sobre un molde construido en ABS o similar y posteriormente la aplicación de un tratamiento superficial.

14. Procedimiento de fabricación según la reivindicación 13, caracterizado por el hecho de que el tratamiento superficial consiste en la aplicación de una capa antiabrasiva y endurecedor.

15. Procedimiento de fabricación según la reivindicación 13, caracterizado por el hecho de que el tratamiento superficial consiste en el añadido de materiales nobles.