SISTEMA DE ASIENTO INFANTIL PARA VEHÍCULO.

Un sistema de asiento infantil para vehículo, para instalación en un asiento de vehículo para soportar y retener a un niño,

que comprende al menos un componente de asiento,caracterizadoporque el o cada componente de asiento incluye un bastidor cerrado sobre el que se estira una membrana flexible para definir una superficie de soporte.

Sistema de asiento infantil para vehículo.

La presente invención se refiere a un sistema de asiento infantil para vehículo para ajuste en un asiento de vehículo para soportar y retener a un niño. Un sistema de asiento infantil para vehículo de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 se muestra en 203 08 464 U1.

Convencionalmente, los asientos de coche para niños, asientos elevados y portadores infantiles destinados para fijación a un asiento de vehículo con el fin de retener y soportar un niño en un vehículo han sido construidos como un componente de soporte relativamente macizo sobre el cual se equipa una cubierta acolchada para proporcionar un asiento cómodo. Dado que el componente de soporte es generalmente moldeado de un material plástico, los asientos/portadores son a menudo voluminosos y relativamente pesados.

Tales asientos/portadores están fijados en su posición en un asiento del vehículo por medio de un cinturón de seguridad convencional (es decir, un cinturón de seguridad con tres puntos de anclaje con el fin de definir una banda para el hombro y una banda para la cintura) que pasa por puntos de ajuste provistos en la superficie posterior del componente de soporte. El volumen y el peso de los asientos/portadores pueden causar problemas durante este proceso de montaje, ya que son difíciles de maniobrar y a los usuarios les resulta difícil ver detrás de ellos a fin de ubicar correctamente el cinturón de seguridad. En una encuesta reciente, se encontró que más del 70% de los asientos/portadores estaban instalados incorrectamente.

El uso de un componente de soporte relativamente macizo en combinación con una cubierta acolchada también significa que los asientos/portadores están mal ventilados y por tanto, no ayudan a garantizar que un niño sentado en ellos no se sobrecaliente. Además, la cubierta acolchada es a menudo voluminosa y puede resultar difícil de quitar, lavar y sustituir, con lo que se disuade al usuario de intentarlo.

De acuerdo con la reivindicación 1, se proporciona un sistema de asiento infantil para vehículo, para instalación en un asiento de vehículo para soportar y retener a un niño, que comprende al menos un componente de asiento, el o cada componente de asiento incluyendo un bastidor cerrado sobre el cual se estira una membrana flexible para definir una superficie de soporte.

La provisión de al menos un componente de asiento incluyendo una superficie de soporte definida por una membrana flexible estirada sobre un bastidor cerrado significa que no es necesario un elemento de soporte macizo. Esto permite la provisión de un sistema de asiento que es considerablemente más ligera y menos voluminoso los asientos/portadores conocidos hasta ahora.

Preferiblemente, el sistema de asiento infantil para vehículo incluye al menos un primer y segundo componentes de asiento separados interconectados para definir un asiento y un respaldo, cada componente de asiento incluyendo un bastidor cerrado sobre el cual se estira una membrana flexible para definir una superficie de soporte.

El sistema de asiento infantil para vehículo puede también incluir un tercer componente de asiento que tiene un bastidor cerrado sobre el cual se estira una membrana flexible para definir una superficie de soporte, el tercer componente de asiento estando conectado al segundo componente de asiento para definir un reposacabezas.

El o cada uno de los bastidores cerrados es preferiblemente de tal forma que la membrana flexible estirada sobre el bastidor forma una superficie de soporte contorneada. La provisión de una membrana flexible tensada sobre un bastidor conformado permite a los componentes de asiento ser conformados con el fin de curvarse en torno a un niño cuando el niño está sentado en el sistema de asiento y con ello mejorar el soporte prestado por los componentes de asiento.

También permite que los componentes de asiento se conformen para reducir al mínimo la cantidad de contacto entre un niño soportado por el sistema de asiento y componentes macizos. En consecuencia, el confort general del sistema de asiento puede mejorarse y puede reducirse la probabilidad de lesiones por presión, tales como moratones y rasguños, que de otro modo pueden ocurrir por el contacto con componentes macizos, especialmente en el caso de un accidente de vehículo.

Las referencias en este documento a un bastidor cerrado pretenden hacer referencia a un bastidor continuo que tiene un interior hueco, que puede incluir dos o más elementos de bastidor opuestos conectados extremo con extremo para formar un bastidor cerrado.

Preferiblemente, la membrana flexible está formado por un tejido poroso transpirable. Esto asegura que el asiento esté ventilado y con ello reduce el riesgo de sobrecalentamiento de un niño soportado por el sistema de asiento como resultado de altas temperaturas ambientales.

En una realización particularmente preferida, el tejido poroso transpirable, es un tejido de malla que permite al usuario ver a través de los componentes de asiento. Esto puede ser especialmente ventajoso durante el proceso de montaje del sistema de asiento en un asiento del vehículo, ya que permite al usuario ver detrás de los componentes de asiento.

Preferiblemente, los componentes de asiento primero y segundo se interconectan por medio de un dispositivo de conexión que incluye un elemento de soporte de acoplamiento al piso de manera que el sistema de asiento es autoportante.

Las referencias en este documento a un cinturón de seguridad tienen por objeto hacer referencia a un cinturón de asiento de vehículo convencional que tiene tres puntos de anclaje con el fin de definir una banda para el hombro y una banda de la cintura.

Otras características ventajosas llegarán a ser evidentes a partir de la siguiente descripción de realizaciones preferidas de la invención, proporcionadas por medio de ejemplos ilustrativos, con referencia a los dibujos anexos en los que:

Las figuras 1 y 2 muestran un sistema de asiento de acuerdo con una realización de la invención,

la Figura 3 se muestra un primer componente de asiento del sistema de asiento de las figuras 1 y 2,

Figura 4 muestra un bastidor cerrado del primer componente de asiento de la figura 3,

las Figuras 5 y 6 muestran el sistema de asiento de las figuras 1 y 2 antes y después del ajuste de las posiciones relativas de los componentes de asiento primero, segundo y tercero,

las figuras 7 y 8 son una vista en perspectiva posterior y una vista trasera en alzado del sistema de asiento de las figuras 1 y 2;

Figuras 9a y 9b muestran un elemento conector del sistema de asiento de las figuras 1 y 2;

Figuras 10a-10d muestran un sistema de bloqueo que permite el ajuste de las posiciones relativas de los componentes de asiento primero y segundo;

la figura 11 muestra un sistema de bloqueo que permite el ajuste de la posiciones relativas de los componentes de asiento segundo y tercero;

las figuras 12a-12c muestran el sistema de asiento de las figuras 1 y 2 durante el montaje en un asiento del vehículo,

la figura 13 se muestra el sistema de asiento de las figuras 1 y 2 incluyendo un ejemplo de arnés de soporte de un niño,

la Figura 14 muestra una vista parcial de un tercer componente de asiento de un sistema de asiento de acuerdo con otra realización de la invención;

Figuras 15-18 muestran un sistema de asiento de acuerdo con otra realización más de la invención;

la figura 19 muestra un sistema de asiento de acuerdo con una aún otra realización más de la invención, y

Figuras 20a-20f muestran un elemento de bastidor.

Un sistema de asiento infantil para vehículo 10 para montaje en un asiento de vehículo para soportar y retener a un niño, de acuerdo con una realización de la invención, se muestra en las figuras 1 y 2.

El sistema de asiento 10 incluye componentes de asiento primero y segundo 12, 14 interconectados para definir un asiento y un respaldo, cada componente de asiento 12, 14 incluyendo un bastidor cerrado 16 sobre el cual se extiende una membrana flexible 18 para definir una superficie de soporte.

En la realización mostrada en las Figuras 1 y 2, el sistema de asiento 10 también incluye un tercer componente de asiento 20 que tiene un bastidor cerrado... [Seguir leyendo]

1. Un sistema de asiento infantil para vehículo, para instalación en un asiento de vehículo para soportar y retener a un niño, que comprende al menos un componente de asiento, caracterizado porque el o cada componente de asiento incluye un bastidor cerrado sobre el que se estira una membrana flexible para definir una superficie de soporte.

2. Un sistema de asiento infantil para vehículo según la reivindicación 1, que incluye al menos los componentes de asiento separados primero y segundo interconectados para definir un asiento y un respaldo, cada componente de asiento incluyendo un bastidor cerrado sobre el cual está estirada una membrana flexible para definir una superficie de soporte.

3. Un sistema de asiento infantil para vehículo según la reivindicación 2 incluyendo además un tercer componente de asiento separado que tiene un bastidor cerrado sobre el cual se estira una membrana flexible para definir una superficie de soporte, estando el los componentes de asiento primero, segundo y tercero interconectados para definir un asiento, respaldo y un reposacabezas.

4. Un sistema de asiento infantil para vehículo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que cada uno de los bastidores cerrados está conformado en forma tal que la membrana flexible estirada sobre el bastidor forma una superficie de soporte contorneada.

5. Un sistema de asiento infantil para vehículo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores en donde la membrana flexible está formada de un tejido transpirable poroso.

6. Un sistema de asiento infantil para vehículo según la reivindicación 5 en donde el tejido transpirable poroso es un tejido de malla.

7. Un sistema de asiento infantil para vehículo según la reivindicación 2 y cualquier reivindicación dependiente de ella en donde los componentes de asiento primero y segundo se interconectan por medio de una disposición de conexión que incluye un elemento de soporte de acoplamiento al piso.

8. Un sistema de asiento infantil para vehículo según la reivindicación 7 en donde la disposición de conexión incluye además un bastidor soporte que interconecta los componentes de asiento e incluye medios de ajuste para ajustar las posiciones relativas de los componentes de asiento a través de una serie de posiciones predeterminadas para acomodar niños de diferentes alturas.

9. Un sistema de asiento infantil para vehículo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores además incluyendo colocadores espaciados de cinturón de seguridad para recibir y colocar un cinturón de seguridad del vehículo cuando el cinturón de seguridad es pasado a través del sistema de asiento a fin de permitir el montaje del sistema de asiento en un asiento de vehículo.

10. Un sistema de asiento infantil para vehículo según las reivindicaciones 8 y 9 en donde la disposición de conexión define los colocadores de cinturón de seguridad.

11. Un sistema de asiento infantil para vehículo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores en donde el o cada bastidor cerrado incluye un elemento de bastidor que tiene un cuerpo alargado que en sección transversal tiene un perfil generalmente en forma de U que define extremidades espaciadas interior y exterior en función de una cara de una base para formar un canal de boca abierta para recibir un elemento pulsable de anclaje, los extremos terminales de las extremidades definiendo un soporte para recibir la membrana flexible estirada sobre el elemento del bastidor y el cuerpo alargado estando adaptado para acoplar la membrana cuando se envuelve alrededor del cuerpo alargado y cubre la boca abierta del canal para evitar que la membrana sea atraída dentro del canal desde la extremidad interior cuando un elemento pulsable de anclaje se inserta en el canal a fin de provocar que la membrana sea arrastrada dentro del canal sobre la extremidad exterior y aumentar así el grado de tensión en la membrana.

12. Un sistema de asiento infantil para vehículo según la reivindicación 11 en donde la extremidad interior incluye una pluralidad de púas que enganchan la membrana flexible cuando cubre la boca abierta del canal para evitar que la membrana sea arrastrada dentro del canal desde la extremidad interior cuando un elemento pulsable de anclaje se inserta en el canal a fin de provocar que la membrana sea arrastrada dentro del canal sobre la extremidad exterior y aumentar así el grado de tensión en la membrana.

13. Un sistema de asiento infantil para vehículo según la reivindicación 11 o la reivindicación 12 en donde las extremidades interna y externa y elemento pulsable de anclaje están conformados para resistir desacoplamiento del elemento pulsable de anclaje cuando elemento pulsable de anclaje se inserta en el canal.

14. Un sistema de asiento infantil para vehículo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 11-13 en donde el cuerpo alargado incluye además una costilla que sobresale de la cara opuesta de la base a las extremidades, en alineación con la extremidad exterior, para guiar a la membrana flexible sobre el cuerpo alargado, al tiempo que espaciando la membrana de la base.

15. Un sistema de asiento infantil para vehículo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 11-14 donde una pluralidad de miembros de hoja espaciados se forman en las paredes laterales de las extremidades en el canal para acoplar la membrana flexible cuando se inserta el elemento pulsable de anclaje en el canal y resistir la fluencia de la membrana flexible y el elemento pulsable de anclaje en una dirección a lo largo de la longitud del canal.

16. Un sistema de asiento infantil para vehículo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 11-15 además incluyendo un elemento de escudo elástico conectado al elemento pulsable de anclaje en forma de un ala que se dobla sobre el borde exterior del cuerpo alargado para recubrir la membrana flexible estirada alrededor del borde exterior del cuerpo alargado.

17. Un sistema de asiento infantil para vehículo de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores en donde el o al menos uno de los componentes de asiento incluye un elemento paragolpes lateral montado a lo largo de una sección del bastidor respectivo a cada lado del mismo para absorber energía de un niño sentado en el sistema de asiento infantil para vehículo cuando el niño se mueve hacia el bastidor respectivo.

18. Un sistema de asiento infantil para vehículo según la reivindicación 17 en donde cada elemento paragolpes lateral incluye una aleta de ventilación formada a partir de un material elásticamente deformable que se deforma al contacto con el fin de absorber energía de un niño sentado en el sistema de asiento infantil para vehículo cuando el niño se mueve hacia el respectivo bastidor.