Sistema de absorción de ondas expansivas para vehículos militares y blindados.

Sistema de absorción de ondas expansivas para vehículos militares y blindados que consiste en la construcción de la carrocería e interior del vehículo mediante una pre estructura interior de entramados huecos a disposición de cajas,

(Fig. 1) con un considerable grosor y una vez cerradas estas cajas con el blindaje interior, es inyectado en su interior de estas cajas o huecos, caucho sintético del tipo elastómero. (Fig. 2 / a), para formar así un sistema de absorción de ondas expansivas que mitigue los efectos letales de la propagación de la onda explosiva.

Sistema de absorción de ondas expansivas para vehículos militares y blindados.

SECTOR DE LA TECNICA

Esta invención corresponde al sector de la técnica del sector militar y de defensa.

ESTADO DE LA TECNICA

La mayoría de los vehículos de combate blindados son fabricados con planchas de aleaciones de acero soldadas,

o más raramente debido a su coste, formadas en una sola pieza, y en algunos casos aluminio u otras aleaciones ligeras como fibras sintéticas.

Como blindaje, los transportes blindados utilizan generalmente acero o aluminio, que es suficiente como protección contra armas pequeñas y la mayoría de la metralla. Sin embargo, este blindaje es insuficiente para la mayoría de las armas anticarro.

Los carros no están protegidos por un blindaje de espesor uniforme, si no que el grosor depende de la probabilidad de recibir un impacto en cada zona.

Con el tiempo se ha hecho común utilizar blindajes compuestos con los que evitar la entrada de proyectiles o los chorros de gases y metal

incandescente de las bombas de carga hueca. Además, se ha hecho común el uso de materiales cerámicos colocados entre las planchas metálicas.

La parte inferior y el techo tienen una escasa protección, de grosor variable pero en todo caso de unos pocos centímetros, lo que es claramente insuficiente para contrarrestar cualquier tipo de armas anticarro.

Una nueva forma de blindaje, se trataba de colocar paquetes de explosivos recubriendo el casco en los puntos más importantes de la chapa. Si un proyectil impacta en uno de esos bloques, ambos harán explosión. Pero la explosión del bloque del tanque tenderá a inutilizar las cargas perforantes o huecas del proyectil, por lo que el blindaje no se verá afectado.

Por otro lado, se dice que en los artefactos explosivos nombrados “bajos explosivos” la onda expansiva es de 1000 metros/seg aproximadamente y en los artefactos explosivos nombrados “altos explosivos” es de 7000 metros/seg aproximadamente.

La onda expansiva es una elevación brusca de la presión atmosférica producida por la liberación de energía que tiene lugar en la bomba. Al penetrar en el cuerpo, la onda de choque somete a las vísceras corporales a una elevada sobrepresión y a un violento desplazamiento. Esto provoca además la rotura de la superficie de materiales densos, como la pared gastrointestinal o la alveolar.

Además, de los daños causados en tales superficies, los vasos sanguíneos que riegan estos órganos estallan, originando graves hemorragias internas. Por otra parte, el paso de la onda expansiva hace que los tejidos se muevan a diferente velocidad según su densidad, lo que causa daños severos.

Se hace necesario y es objetivo de esta patente, un sistema de absorción de ondas expansivas que mitigue los efectos letales en el personal usuario de estos vehículos militares y blindados.

DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION

Este sistema de absorción de ondas expansivas consiste en la construcción de la carrocería e interior del vehículo mediante una pre estructura interior de entramados huecos a disposición de cajas, (Fig. 1) con un considerable grosor y una vez cerradas estas cajas con el blindaje interior, es inyectado en su interior de estas cajas o huecos, caucho sintético del tipo elastómero. (Fig. 2 / a) .

El caucho es ampliamente utilizado en la fabricación de neumáticos, llantas, artículos impermeables y aislantes, por sus excelentes propiedades de elasticidad y resistencia ante los ácidos y las sustancias alcalinas. Es repelente al agua, aislante de la temperatura y de la electricidad.

El caucho sintético es un tipo de elastómero, un polímero. Un elastómero es un material con la propiedad mecánica de poder sufrir mucha más deformación elástica bajo estrés que la mayoría de los materiales y aún así regresar a su tamaño previo sin deformación permanente.

Es además un buen disipador de las ondas explosivas, además de que también poder disipar el calor de la deflagración del explosivo, previniendo y atenuando así la llamada "blast syndrome" que es el conjunto de lesiones producidas como consecuencia de la propagación de la onda explosiva generada por un foco explosivo a través del

organismo.

EXPOSICION DE UN MODO DE REALIZACION

Un modo de fabricación de este sistema de absorción de ondas expansivas, consiste en la construcción de la

carrocería e interior del vehículo, mediante una pre estructura interior de entramados para la función de crear huecos a disposición de cajas, (Fig. 1) con un considerable grosor y una vez cerradas estas cajas con el blindaje interior, es inyectado caucho sintético del tipo elastómero en su interior de estas cajas o huecos a fin de que absorba las ondas expansivas de la explosión (Fig. 2/a) .

INDICACION DE APLICACION INDUSTRIAL

Corresponde a la aplicación industrial de la industria armamentística militar y de vehículos blindados y de defensa.

1ª: Sistema de absorción de ondas expansivas para vehículos militares y blindados, caracterizado por estar compuesto de un polímero, concretamente caucho sintético del tipo elastómero. Para formar un sistema de absorción de ondas expansivas que mitigue los efectos letales de la propagación de la onda explosiva.