Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos.
1. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos del tipo de los que comprende al menos un circuito eléctrico (1) que une la batería (2) de un primer vehículo (6) con unas luces de señalización traseras (4) para indicar el frenado colocadas en el exterior del primer vehículo,
en su parte trasera, de forma que sean visibles para un segundo vehículo que circule por detrás del primer vehículo, y un interruptor (3) normalmente abierto pero que se cierra al accionarse el pedal de freno, caracterizado por estar configurado comprendiendo en el circuito eléctrico (1) también unas luces de señalización delanteras (5) para indicar el frenado colocadas en el exterior del primer vehículo (6), en su parte delantera, de forma que sean visibles para un tercer vehículo que circule por delante del primer vehículo (6).
2. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según la reivindicación 1 caracterizado por estar configurado de modo que las luces de señalización delanteras (5a) están en las ópticas delanteras del primer vehículo.
3. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según la reivindicación 1 caracterizado por estar configurado de modo que las luces de señalización delanteras (5b) están en la calandra delantera del primer vehículo.
4. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según la reivindicación 1 caracterizado por estar configurado de modo que las luces de señalización delanteras (5c) están en la parte más alta del parabrisas delantero del primer vehículo.
5. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según la reivindicación 1 caracterizado por estar configurado de modo que las luces de señalización delanteras (5d) están en el retrovisor interno del primer vehículo.
6. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según la reivindicación 1 caracterizado por estar configurado de modo que las luces de señalización delanteras (5e) están en los retrovisores externos del vehículo.
7. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6 caracterizado por estar comprendido en la configuración del dispositivo de luces de señalización de frenado de un automóvil.
8. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6 caracterizado por estar comprendido en la configuración del dispositivo de luces de señalización de frenado de un camión.
9. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según cualquiera de las reivindicaciones l a 6 caracterizado por estar comprendido en la configuración del dispositivo de luces de señalización de frenado de un autocar.
10. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según cualquiera de las reivindicaciones l a 6 caracterizado por estar comprendido en la configuración del dispositivo de luces de señalización de frenado de una motocicleta.
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201100846.
Solicitante: LÓPEZ SÁNCHEZ, ALFONSO RAFAEL.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: LÓPEZ SÁNCHEZ,ALFONSO RAFAEL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60Q1/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60Q DISPOSICION DE DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACION O ILUMINACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL. › B60Q 1/00 Disposición de dispositivos de señalización óptica o de iluminación, su montaje, su soporte o los circuitos a este efecto (para la iluminación del interior del vehículo B60Q 3/00). › para indicar la parte delantera del vehículo.
Fragmento de la descripción:
Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos.
La presente invención se refiere a un dispositivo de luces delanteras para vehículos, del que resulta una ventaja en el uso de éstos, ya que sirve para avisar de la frenada a los vehículos precedentes, mejorando así la seguridad vial.
Campo de la invención
La invención se puede clasificar dentro del campo de los dispositivos de señalización para vehículos en general, en particular de los dispositivos que tienen como objeto principal engendrar señales para facilitar la conducción a otros vehículos, en especial para indicar el frenado.
Antecedentes de la invención
Es conocido el número de accidentes por alcance de vehículos al producirse la frenada en autovías o autopistas. También son conocidos los alcances posteriores producidos en semáforos o stops de ciudades y salidas de algunas carreteras, que suelen provocar serias lesiones de cervicales, además de los daños materiales.
Es conocido también el interés de la Dirección General de Tráfico de evitar estos accidentes, con la colocación de los galones, que se están empezando a dibujar en diferentes vías a criterio de esta Dirección General de Tráfico.
Sin embargo, estas marcas o galones pintadas en el pavimento con frecuencia no llaman la atención lo suficiente, pues en la marcha normal, cuando no hay frenazos bruscos no suelen ser utilizadas.
Por otro lado, la configuración conocida de los dispositivos de luces de frenada en la que las luces de señalización solamente están colocadas en la parte trasera de los vehículos, avisa únicamente a los vehículos que circulan detrás.
La ventaja de la configuración del dispositivo de luces de frenada de la invención es que al estar configurado con luces de señalización en la parte delantera del vehículo, también advierte al conductor del vehículo precedente, que al mirar a través del retrovisor al vehículo que circula detrás, bien tendrá la tranquilidad de saber que ese vehículo está frenando en el momento preciso, bien podrá apartarse para no sufrir un alcance.
Descripción de la invención
El dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos de la invención es una configuración perfeccionada de los dispositivos de señalización para indicar el frenado en los vehículos.
Los dispositivos conocidos en el estado de la técnica, comprenden al menos un circuito eléctrico que une la batería de un primer vehículo con unas luces de señalización traseras para indicar el frenado, colocadas en el exterior de este primer vehículo, en su parte trasera, de forma que sean visibles para un segundo vehículo que circule por detrás del primer vehículo, y un interruptor normalmente abierto que se cierra al accionarse el pedal de freno. El perfeccionamiento de la invención consiste en dar una nueva configuración a este dispositivo de manera que comprenda también unas luces de señalización delanteras para indicar el frenado, colocadas en el exterior del primer vehículo, en su parte delantera, de forma que sean visibles para un tercer vehículo que circule por delante del primer vehículo.
El dispositivo con esta nueva configuración puede tener estas luces de señalización delanteras colocadas en diversas zonas del primer vehículo; por ejemplo:
Además, este dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos puede configurarse como la configuración del dispositivo de luces de señalización de frenado de todo tipo de vehículos cuya frenada convenga ser avisada, como por ejemplo:
También hay que tener en cuenta que estas luces de señalización delanteras de frenada pueden ser rojas, como las traseras, o naranjas, o de otro color que indique "atención a la frenada", y también podrán encenderse de modo fijo o intermitente.
De esta forma, si un primer vehículo lleva instalado el dispositivo de la invención, cuando el conductor de un tercer vehículo frene o esté detenido en un semáforo, stop o atasco, se podrá percatar de si el primer vehículo le sigue está frenando, puesto que en el momento en el que el conductor del primer vehículo pise el pedal del freno deberán encenderse no solo las luces de señalización traseras de frenado sino también las luces de señalización delanteras de las que dispondría el vehículo, en una o varias de las posiciones ya indicadas y que avisan al conductor de delante de su frenada. Esto resultaría de gran ayuda para el conductor del tercer vehículo, que precede al primer vehículo, ya que en cualquier caso puede saber si el conductor situado detrás se ha percatado de su presencia, y en caso de que vea que no va a frenar a tiempo, apartarse.
Breve descripción de los dibujos
Para la mejor comprensión de la invención, se adjuntan dos figuras:
• Figura 1: esquema de la configuración del dispositivo.
• Figura 2: vehículo con el dispositivo de la invención, donde se han marcado ejemplos de posiciones donde colocar las luces de señalización delanteras.
En ellas las referencias indican los elementos siguientes:
Descripción de una realización preferida de la invención
Para comprender mejor la invención se ofrece un ejemplo ilustrativo y no limitativo de realización de la invención.
En la figura 1 se muestra un esquema de la configuración del dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos. El dispositivo parte de la configuración de los conocidos en el estado de la técnica, que comprenden un circuito eléctrico (1) que une una batería (2) de un primer vehículo con unas luces de señalización traseras (4) para indicar el frenado colocadas en el exterior del primer vehículo, en su parte trasera, de forma que sean visibles para un segundo vehículo que circule por detrás del primer vehículo y un interruptor (3) normalmente abierto pero que se cierra al accionarse el pedal de freno. Sin embargo, en la configuración del dispositivo de la invención, hay también unas luces de señalización delanteras (5) para indicar el frenado, colocadas en el exterior del primer vehículo (6), en su parte delantera, de forma que sean visibles para un tercer vehículo que circule por delante del primer vehículo (6).
Así, en cualquier momento que el conductor del primer vehículo (6) pise el freno, acciona el interruptor (3) que cierra el circuito (1), y no solo se encienden las luces de señalización traseras (4) sino también las luces de señalización delanteras (5). Con esto no solo es avisado de que el primer vehículo (6) está deteniendo su marcha el conductor de un segundo vehículo que circule por detrás del primer vehículo (6), sino también el conductor de un tercer vehículo que circule por delante del primer vehículo (6), que viendo las luces de señalización delanteras mediante los retrovisores, bien tendrá la tranquilidad de saber que ese vehículo está frenando en el momento preciso, bien podrá apartarse para no sufrir un alcance.
En la figura 2 se muestran varios ejemplos de posiciones donde colocar las luces de señalización delanteras (5). Estos ejemplos no son excluyentes ni limitativos, y podrían colocarse luces de señalización delanteras (5)...
Reivindicaciones:
1. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos del tipo de los que comprende al menos un circuito eléctrico (1) que une la batería (2) de un primer vehículo (6) con unas luces de señalización traseras (4) para indicar el frenado colocadas en el exterior del primer vehículo, en su parte trasera, de forma que sean visibles para un segundo vehículo que circule por detrás del primer vehículo, y un interruptor (3) normalmente abierto pero que se cierra al accionarse el pedal de freno, caracterizado por estar configurado comprendiendo en el circuito eléctrico (1) también unas luces de señalización delanteras (5) para indicar el frenado colocadas en el exterior del primer vehículo (6), en su parte delantera, de forma que sean visibles para un tercer vehículo que circule por delante del primer vehículo (6).
2. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según la reivindicación 1 caracterizado por estar configurado de modo que las luces de señalización delanteras (5a) están en las ópticas delanteras del primer vehículo.
3. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según la reivindicación 1 caracterizado por estar configurado de modo que las luces de señalización delanteras (5b) están en la calandra delantera del primer vehículo.
4. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según la reivindicación 1 caracterizado por estar configurado de modo que las luces de señalización delanteras (5c) están en la parte más alta del parabrisas delantero del primer vehículo.
5. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según la reivindicación 1 caracterizado por estar configurado de modo que las luces de señalización delanteras (5d) están en el retrovisor interno del primer vehículo.
6. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según la reivindicación 1 caracterizado por estar configurado de modo que las luces de señalización delanteras (5e) están en los retrovisores externos del vehículo.
7. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6 caracterizado por estar comprendido en la configuración del dispositivo de luces de señalización de frenado de un automóvil.
8. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6 caracterizado por estar comprendido en la configuración del dispositivo de luces de señalización de frenado de un camión.
9. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6 caracterizado por estar comprendido en la configuración del dispositivo de luces de señalización de frenado de un autocar.
10. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6 caracterizado por estar comprendido en la configuración del dispositivo de luces de señalización de frenado de una motocicleta.
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