DISPOSITIVO PARA LA COLOCACIÓN DE FILMES ADHESIVOS FLEXIBLES SOBRE UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL.

Dispositivo (1) para la colocación de al menos un film (3) adhesivo flexible sobre al menos una parte de al menos un elemento de carrocería (5) de un vehículo automóvil,

comprendiendo este dispositivo:

- un marco (2);

- al menos un órgano de apoyo solidario del citado marco (2), apto para permitir una indexación del citado marco (2) con respecto al citado elemento de carrocería (5); caracterizado porque al menos un peón (13) está montado articulado sobre el citado marco (2) entre una posición denominada de tensión, en la cual el citado peón (13) es apto para mantener el citado film (3) en tensión antes de la indexación del citado marco (2) sobre el citado elemento de carrocería (5), y una posición denominada de relajamiento, en la cual el citado peón (13) es apto para relajar la tensión, al menos en parte, del citado film (3) cuando el citado marco está indexado sobre el citado elemento de carrocería (5); y

- medios elásticos de solicitación del citado peón (13) hacia su posición de tensión.

Dispositivo para la colocación de filmes adhesivos flexibles sobre un vehiculo autom6vilº

La presente invención se refiere a un dispositivo para la colocación de un film adhesivo sobre la carroceria de un vehiculo autom6vil.

En el ambito del autom6vil es conocido tener que recurrir a filmes adhesivos para, por ejemplo, aplicar elementos decorativos sobre la carroceria de un vehiculo con el fin de personalizarlo. Se prefiere generalmente utilizar filmes adhesivos, mas bien que realizar estos motivos durante la pintura, lo que evita tener que recurrir a la utilización de ocultadores para enmascarar las partes de elementos de carroceria que deben permanecer inalteradas.

Las tecnicas conocidas para la colocación de filmes adhesivos requieren generalmente la presencia de varios operarios y son particularmente inadecuadas para la colocación de filmes de grandes formatos de manera rapida. Generalmente, los motivos de gran formato consisten en la asociación de varios elementos de adorno, que es necesario ajustar uno a otro. Se tienen asi un gran numero de empalmes entre los diferentes elementos de adorno, lo que complica considerablemente la colocación. Asi, las tecnicas de colocación de filmes adhesivos flexibles de la tecnica anterior no son adecuadas para la colocación en gran serie, con una cadencia de producción elevada, de paneles adhesivos de gran tamano.

La presente invención tiene por objetivo paliar todos o parte de los inconvenientes anteriormente citados.

Este objetivo de la invención se consigue, de acuerdo con un primer aspecto, con un dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, dispositivo para la colocación de al menos un film adhesivo flexible sobre al menos una parte de al menos un elemento de carroceria de un vehiculo autom6vil, comprendiendo este dispositivo:

un marco;

al menos un 6rgano de apoyo solidario del citado marco, apto para permitir una indexación del citado marco con respecto al citado elemento de carroceria;

caracterizado porque al menos un pe6n esta montado articulado sobre el citado marco entre una posición denominada de tensión, en la cual el citado pe6n es apto para mantener el citado film en tensión antes de la indexación del citado marco sobre el elemento de carroceria, y una posición denominada de relajamiento, en la cual el citado pe6n es apto para relajar la tensión, al menos en parte, del citado film cuando el citado marco queda indexado sobre el citado elemento de carroceria; y medios elasticos de solicitación del citado pe6n hacia su posición de tensión.

El documento JP A 2009 018762 describe el preambulo de la reivindicación 1.

Una disposición de este tipo es particularmente ventajosa dado que permite posicionar facilmente, y de manera segura, el film con respecto a los elementos de carroceria que hay que recubrir. El 6rgano de apoyo permite garantizar una posición estable del marco, sobre el cual queda tensado el film adhesivo, con respecto a la parte del vehiculo que hay que recubrir. El pe6n permite retener el film bajo tensión en el marco durante la colocación.

La tensión sobre el film es ejercida por un medio de solicitación elastica del pe6n, de modo que, cuando el operario procede al pegado del film sobre el elemento de carroceria aplicando una presión sobre el film, por ejemplo con un rascador, este provoca el pivotamiento del pe6n que se inclina de manera que mantiene una tensión óptima sobre las partes del film libres con respecto a la carroceria. Esto permite al operario acabar mas facilmente el pegado del conjunto de las partes adhesivas que le quedan por colocar.

El relajamiento de la tensión provocado por el basculamiento progresivo del pe6n de su posición de tensión hacia su posición de relajamiento, facilita la liberación del film de su marco de colocación, cuando el operario ha terminado el pegado del film.

Se comprende facilmente que un marco de este tipo es totalmente apropiado para el pegado del filmes de gran dimensión, tales como paneles de grandes tamanos compuestos por una o varias piezas de grandes dimensiones, que asi pueden ser colocadas rapidamente sobre el vehiculo con la maxima precisión. Idealmente, la superficie de colocación de filmes esta comprendida entre 1000 x 1200 y 1000 x 2000 milimetros cuadrados. De este modo se evita tener que pegar un gran numero de elementos de pequenos tamanos con un numero importante de empalmes, que ocasiona errores y una perdida de tiempo.

Gracias al dispositivo de acuerdo con la invención descrito anteriormente, se pueden pegar facilmente adornos de gran formato, con un pequeno numero de empalmes.

El termino " indexación " en el sentido de la presente invención significa la puesta en apoyo de uno o varios elementos del marco sobre uno o varios elementos de carroceria del vehiculo, de manera que queden bloqueados un o varios movimientos en traslación y/o en rotación del marco (supresión de grados de grados de libertad) con

respecto a la carroceria. Puede tratarse igualmente de un bloqueo de dichas posibilidades de movimiento por inserción de un elemento del marco entre al menos dos elementos de carroceria de un vehiculo. La indexación de uno de los 6rganos de apoyo del marco sobre la carroceria puede hacerse, por ejemplo, entre un pabell6n y un aler6n superior, sobre los costados de habitaculo de pabell6n, sobre los embellecedores de vierteaguas de pabell6n, asi como sobre los propios vierteaguas.

De acuerdo con otras caracteristicas opcionales del dispositivo de colocación de al menos un film adhesivo flexible de acuerdo con la presente invención:

el citado pe6n esta montado pivotante sobre al menos una biela y sobre un vastago sobre el cual actuan los citados medios de solicitación elastica;

la posición de relajamiento es una posición en la cual el pe6n permite el escape del citado film;

los citados peones estan repartidos en grupos de dos sobre el citado marco de tal modo que estos son aptos para mantener al menos un film, de forma sensiblemente rectangular, por sus esquinas;

los 6rganos de apoyo son patines de apoyo aptos para cooperar con el citado elemento de carroceria de manera que aseguren una posición isostatica del citado marco con respecto al citado elemento de carroceria: tal mantenimiento inm6vil del marco con respecto al elemento de carroceria facilita grandemente la colocación del film;

el citado elemento de carroceria es un pabell6n, y los 6rganos de apoyo comprenden cuatro patines aptos para indexarse sobre los costados de habitaculo del pabell6n, y comprenden ademas un indice escamoteable destinado a ser insertado en parte entre el pabell6n y un aler6n superior;

de acuerdo con una primera alternativa, el citado elemento de carroceria es un pabell6n, y los 6rganos de apoyo comprenden, por una parte, dos patines de apoyo aptos para indexarse sobre uno de los costados de habitaculo del pabell6n y, por otra, otros dos patines de apoyo adaptados para cooperar con un vierteaguas del pabell6n, y comprenden ademas un 6rgano de apoyo destinado a cooperar con un diabolo trasero situado en el lado del citado vierteaguas: una disposición de este tipo permite evitar lo mas posible danar la carroceria, porque los patines cooperan con partes no visibles, en este caso el vierteaguas, una vez terminada la operación de colocación y vuelto a poner en su sitio el embellecedor en el vierteaguas;

de acuerdo con otra alternativa, el citado elemento de carroceria es un pabell6n, y los 6rganos de apoyo comprenden, por una parte, cuatro patines de apoyo aptos para indexarse sobre los costados de habitaculo del pabell6n y, por otra, otros cuatro patines de apoyo adaptados para cooperar con los costados del pabell6n, y comprenden ademas, un indice escamoteable destinado a ser insertado en parte entre el pabell6n y un aler6n superior;

de acuerdo todavia con otra alternativa, el citado elemento de carroceria es un pabell6n, y los 6rganos de apoyo comprenden cuatro patines de apoyo aptos para indexarse sobre los costados de habitaculo del pabell6n y adaptados para cooperar con los costado del pabell6n, y comprenden ademas un indice escamoteable destinado a ser insertado en parte entre el pabell6n y un aler6n superior.

De acuerdo con un segundo aspecto, la presente invención se refiere a un procedimiento que pone en practica un dispositivo de acuerdo con uno cualquiera de los dispositivos anteriormente descritos, para la aplicación... [Seguir leyendo]

1. Dispositivo (1) para la colocación de al menos un film (3) adhesivo flexible sobre al menos una parte de al menos un elemento de carroceria (5) de un vehiculo autom6vil, comprendiendo este dispositivo:

un marco (2) ;

al menos un 6rgano de apoyo solidario del citado marco (2) , apto para permitir una indexación del citado marco (2) con respecto al citado elemento de carroceria (5) ; caracterizado porque al menos un pe6n (13) esta montado articulado sobre el citado marco (2) entre una posición denominada de tensión, en la cual el citado pe6n (13) es apto para mantener el citado film (3) en tensión antes de la indexación del citado marco (2) sobre el citado elemento de carroceria (5) , y una posición denominada de relajamiento, en la cual el citado pe6n (13) es apto para relajar la tensión, al menos en parte, del citado film (3) cuando el citado marco esta indexado sobre el citado elemento de carroceria (5) ; y medios elasticos de solicitación del citado pe6n (13) hacia su posición de tensión.

2. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, en el cual el citado pe6n (13) esta montado pivotante sobre al menos una biela (16) y sobre un vastago (18) sobre el cual actuan los citados medios de solicitación elastica.

3. Dispositivo de acuerdo con las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado porque la posición de relajamiento es una posición en la cual el pe6n (13) permite el escape del citado film (3) .

4. Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los citados peones (13) estan repartidos en grupos de dos sobre el citado marco de tal modo que estos son aptos para mantener al menos un film (3) , de forma sensiblemente rectangular, por sus esquinas.

5. Dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los 6rganos de apoyo son patines de apoyo (35a, 35b, 35c, 35d, 41a, 41b, 47a, 47b, 47c, 47d y 49) aptos para cooperar con el citado elemento de carroceria (5) de manera que aseguran una posición isostatica del citado marco (2) con respecto al citado elemento de carroceria (5) .

6. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque el citado elemento de carroceria es un pabell6n (5) , y porque los 6rganos de apoyo comprenden cuatro patines de apoyo (35a, 35b, 35c y 35d) aptos para indexarse sobre los costados de habitaculo (36, 37) del pabell6n, y comprenden ademas un indice escamoteable

(38) destinado a ser insertado en parte entre el pabell6n (25) y un aler6n superior (40) .

7. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque el citado elemento de carroceria es un pabell6n (5) , y porque los 6rganos de apoyo comprenden, por una parte, dos patines de apoyo (35a y 35b) aptos para indexarse sobre uno de los costados de habitaculo (36, 37) del pabell6n y, por otra, otros dos patines de apoyo (41a y 41b) adaptados para cooperar con un vierteaguas (43) del pabell6n, y comprenden ademas un 6rgano de apoyo (42) destinado a cooperar con un diabolo trasero (45) situado en el lado del citado vierteaguas (43) .

8. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque el citado elemento de carroceria es un pabell6n (5) , y porque los 6rganos de apoyo comprenden, por una parte, cuatro patines de apoyo (35a, 35b, 35c y 35d) aptos para indexarse sobre los costados de habitaculo (36 y 37) del pabell6n y, por otra, otros cuatro patines de apoyo (47a, 47b, 47c y 47d) adaptados para cooperar con los costados del pabell6n (33) , y comprenden ademas un indice escamoteable (38) destinado a ser insertado en parte entre el pabell6n (5) y un aler6n superior (40) .

9. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque el elemento de carroceria es un pabell6n (5) , y porque los 6rganos de apoyo comprenden cuatro patines de apoyo (49) aptos para indexarse sobre los costados de habitaculo (36 y 37) del pabell6n y adaptados para cooperar con los costados (33) del pabell6n, y comprenden ademas un indice escamoteable (38) destinado a ser insertado en parte entre el pabell6n (5) y un aler6n superior (40) .

10. Procedimiento que pone en practica un dispositivo (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, para la aplicación de un film (3) adhesivo sobre un pabell6n (5) de vehiculo, estando recubierto el citado film (3) con un papel soporte, que es retirado en el transcurso de la colocación del citado film (3) sobre el citado pabell6n (5) .