Cabina de pintura móvil.

Consiste en un módulo (1), dotado de elementos rodantes (5),

que se puede desplazar, y por tanto emplear en distintos lugares, integrando los elementos necesarios para ejecutar las labores de reparación consistentes en un equipo de reparación (2), medios de aspiración y filtrado (3) de aire, medios de secado (4) y medios de iluminación (5).

mente comprenden varios filtros combinados y un le-

Cabina de pintura móvil.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a una cabina de pintura destinada a los trabajos de pintado de pequeñas y medianas reparaciones en vehículos.

El objeto de la invención consiste en el desarrollo de una cabina de gran versatilidad de uso, que permita una optimización en los tiempos de operación, que sea desplazable, y por tanto susceptible de ser empleada en distintos lugares del recinto, integrando todos los elementos necesarios para ejecutar las labores de reparación. Antecedentes de la invención Actualmente existen en el mercado varios sistemas para realizar trabajos de pintado de pequeñas y medianas reparaciones en vehículos, entre los que cabe destacar la tradicional cabina-horno de pintura en la que hay que introducir el vehículo y unos equipos móviles que se aproximan al vehículo y aspiran el aire contaminado que se genera en la zona, filtran la pintura y retienen los disolventes con lo que devuelven el aire al propio lugar de trabajo. Estos sistemas consisten en un cajón aspirante por tres lados que devuelve el aire limpio al taller mediante un plenum inflable situado en la parte superior.

Otro sistema consiste en un cajón aspirante instalado de forma fija en el que se incorporan filtros de pintura y de carbón activado que se conectan mediante una tubería flexible a una especie de máscara que se fija al vehículo por la que aspira el aire contaminado que se produce al pintar.

En ambos equipos tan solo se produce una aspiración y una limpieza de aire, siendo el primero móvil y el segundo estático, con descarga de aire al exterior del local y permitiendo una cierta movilidad motivada por esta máscara conectada a la tubería flexible. Descripción de la invención

La cabina de pintura móvil objeto de la presente invención es de aplicación para el pintado de turismos, vehículos industriales y otros, e integra en un único módulo o mueble, el equipo de reparación, medios de aspiración y filtrado de aire, medios de secado y medios de iluminación, estando dotado dicho módulo de elementos rodantes que facilitan el traslado del mismo y por tanto su aplicación a distintos vehículos.

De esta forma se consigue una gran versatilidad de uso y una optimización en los tiempos de operación, ya que no se limita el uso de la cabina de pintura a un lugar fijo y no es necesario que el inicio de las labores de pintado de un nuevo vehículo esté condicionado por la ocupación del espacio habilitado para estas operaciones por parte de otro vehículo. Esta cabina móvil, como su propio nombre indica, es desplazable y por tanto susceptible de ser empleada en distintos lugares del recinto en el que se encuentran varios vehículos.

La integración de todos los equipos necesarios dentro del módulo móvil posibilita por tanto que se puedan ejecutar de forma rápida y sencilla todos los trabajos de pintura asociados a pequeñas y medianas reparaciones.

Los medios de aspiración y filtrado que integra el módulo comprenden un ventilador centrífugo interno accionado por un motor eléctrico, una pantalla aspirante a través de la cual se aspira el aire que arrastra las nieblas y pulverizaciones residuales de la accho de carbón activado que filtran el aire dejándolo totalmente limpio para su descarga posterior al taller, normalmente a través de una boca de descarga ubicada preferiblemente en la parte superior del módulo. Complementariamente podría disponer de un plenum fijo o extensible ubicado a continuación de la boca de descarga, preferentemente encima de la zona del operario, que volvería a filtrar el aire y produciría una corriente de aire vertical que volvería a ser aspirada por la propia pantalla de aspiración.

De forma preferente se ha previsto que la pantalla de aspiración se encuentre integrada en el módulo y que sea accesible mediante la apertura de una puerta que en situación de cierre cubriría parcial o totalmente la mencionada pantalla de aspiración. En otra posible solución esta pantalla de aspiración podría encontrarse suspendida de un brazo y/o podría ser extraíble del módulo.

El módulo incorpora interiormente el equipo de reparación que comprende herramientas y materiales necesarios para los trabajos de reparación tales como pistola de pintar, lijadora, papel de limpieza, espátulas, disolventes, papel, pintura, mangueras de conexión, etc, así como comprende aparatos de regulación, filtrado y lubrificante de aire que se aporta a las máquinas de lijar y pintar, y un panel de control. Los elementos rodantes del módulo pueden consistir en ruedas fijas y/o directrices para su arrastre por empuje de uno o dos operarios, así como algunas de estas ruedas podrían estar motorizadas.

Las operaciones de reparación, en especial la de pintado, se efectúan normalmente con los medios de aspiración y filtrado activados. Realizadas estas labores se ponen en funcionamiento los medios de secado.

Los medios de secado comprenden preferentemente una pantalla de secado, normalmente de infrarrojos, que puede estar montada sobre un dispositivo extensible de tijera múltiple, que a su vez se encuentra suspendido de un brazo telescópico giratorio que está articulado sobre el módulo. En este caso el módulo puede disponer de un compartimento dotado de una puerta que aloje la mencionada pantalla de infrarrojos en situación de no uso.

De acuerdo con este montaje la pantalla de infrarrojos se extrae del módulo tras la apertura de la puerta correspondiente y, mediante el movimiento del brazo telescópico giratorio y del dispositivo extensible de tijera múltiple, se sitúa en disposición enfrentada a la zona del vehículo que se desea secar.

En otra posible realización los medios de secado podrían sustituir la pantalla de luz infrarroja por una pantalla de luz ultravioleta o por otros equipos que requiera la correspondiente técnica de reparación.

Los medios de iluminación se materializan preferiblemente en una puerta dotada de una pantalla de iluminación, aunque dicha pantalla de iluminación podría situarse en otro lugar del módulo, tal como el techo o en un brazo telescópico. Esta puerta cubre parcialmente la pantalla de aspiración en su situación de cierre. Una vez que se abate la puerta se enciende la pantalla de iluminación iluminando la zona de trabajo del operario, dejando vía libre al mismo tiempo a la entrada de aire a la pantalla de aspiración.

De acuerdo con una realización preferente de la cabina de pintura móvil, la operativa de la misma transcurre de la siguiente forma: la cabina móvil se

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aproxima al vehículo, se extrae un enchufe eléctrico y otro neumático que aportan la corriente y aire necesarios, se abren las dos puertas frontales mostrando la pantalla aspirante de aire, encendiéndose la pantalla de iluminación. A continuación se procede a la reparación con los medios de aspiración y filtrado en funcionamiento, y posteriormente una vez pintado el vehículo, se extrae la pantalla de infrarrojos que es aplicada sobre el vehículo para su secado. Una vez realizado el trabajo se recoge el equipo de infrarrojo, se cierran las puertas, se desconecta las mangueras de aire y electricidad que se introducen en el mueble, quedando listo para transportar a otro lugar de trabajo.

Se ha previsto que adicionalmente la cabina de pintura móvil se pueda completar con un cierre ligero plegable que puede estar formado por unas cortinas de plástico transparente u otro material para crear un recinto en torno a la zona de trabajo, contando complementariamente por ejemplo con unos brazos, telescópicos o enrollables que soportan dichas cortinas y que facilitan su extensión y plegado. Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1. Muestra una vista en perspectiva anterior de la cabina móvil de pintura que constituye el objeto de esta invención en posición cerrada.

Figura 2. Muestra una vista en perspectiva de la cabina móvil de pintura en posición abierta con la pantalla de infrarrojos desplegada en posición...

1. Cabina de pintura móvil caracterizada porque comprende un módulo (1) que integra un equipo de reparación (2) , medios de aspiración y filtrado (3) de aire, medios de secado (4) y medios de iluminación (5) , estando dotado el módulo (1) de elementos rodantes (6) que facilitan su traslado y la operación del equipo de reparación (2) y de los medios (3, 4, 5) que integra el módulo (1) en distintos lugares.

2. Cabina de pintura móvil de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizada porque los medios de aspiración y filtrado (3) comprenden un ventilador (7) centrífugo interno, una pantalla aspirante (8) a través de la cual se aspira el aire que arrastra las nieblas y pulverizaciones residuales de la acción de pintar, medios de filtrado que filtran el aire y una boca de descarga (9) ubicada en el módulo (1) a través de la que sale el aire limpio.

3. Cabina de pintura móvil de acuerdo con la reivindicaciones 1 y 2 caracterizada porque los medios de iluminación (5) comprenden una primera puerta

(10) que forma parte del módulo (1) , dotada de una pantalla de iluminación (12) , que cubre parcialmente la pantalla aspirante (8) en su situación de cierre y cuya pantalla de iluminación (12) ilumina la zona de trabajo del operario en la situación de apertura.

4. Cabina de pintura móvil de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizada porque los medios de secado (4) comprenden una pantalla de secado (13) que está montada sobre un dispositivo extensible (14) de tijera múltiple, que a su vez se encuentra suspendido de un brazo telescópico (15) giratorio que está articulado sobre el módulo (1) que permiten la orientación múltiple de la pantalla de secado (13) .

5. Cabina de pintura móvil de acuerdo con la reivindicaciones1y4 caracterizada porque el módulo

(1) dispone de un compartimento (14) dotado de una puerta (16) que alberga la pantalla de secado (13) en su situación de no uso.

6. Cabina de pintura móvil de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 4 o 5 caracterizada porque la pantalla de secado (13) es una pantalla de infrarrojos (13) .

7. Cabina de pintura móvil de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque comprende adicionalmente un cierre ligero plegable (21, 22) que crea un recinto en torno a la zona de trabajo.

8. Cabina de pintura móvil de acuerdo con la reivindicación 7 caracterizada porque el cierre ligero plegable (21, 22) está formado por unas cortinas (22) y por unos brazos (21) que soportan dichas cortinas

(22) y facilitan su extensión y plegado.