TRAMPILLA DE OBTURACIÓN DE UNA ABERTURA EN UNA PIEL DE PARACHOQUES DE UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL.

Una trampilla de obturación de una abertura (2) en una piel de parachoques (1) de un vehículo automóvil,

caracterizada porque incluye, en una de sus caras, primeros órganos de fijación (20) en la extremidad de un brazo (3) de un lavafaros escamoteable y segundos órganos de fijación (30) en la piel del parachoques (1) para un vehículo sin lavafaros, siendo dichos segundos órganos de fijación (30) separables de la trampilla (10) y porque los primeros (20) y los segundos (30) órganos de fijación están hechos del mismo material con la trampilla de obturación

El presente invento se refiere a una trampilla de obturación de una abertura en una piel de parachoques de un vehículo automóvil.

Algunos vehículos automóviles están equipados, a nivel de cada faro delantero, de un lavafaros que muy frecuentemente comprende un pulverizador montado en la extremidad de un brazo desplazable por traslación entre una 5 primera posición en la que el pulverizador está escamoteado u oculto detrás de una piel de parachoques y una segunda posición en la que este pulverizador sobresale por delante de la piel de parachoques y proyecta liquido sobre el faro correspondiente.

Para ello, la piel del parachoques está provista, por debajo de cada faro delantero, de una abertura que permite el paso del brazo que lleva el pulverizador. La abertura está cerrada, en la posición escamoteada del brazo, por una 10 trampilla de obturación llevada por la extremidad de este brazo, como se ha divulgado por el documento EP 1.125.808A.

Pero, en una misma gama de vehículos, ciertas versiones de este vehículo pueden no estar equipadas con lavafaros.

Ahora bien, con un propósito de estandarización de elementos de la gama del vehículo, la piel del parachoques es idéntica para todos los vehículos e incluye por tanto, por debajo de cada faro delantero, una abertura. 15

Hasta ahora, los constructores de vehículos automóviles disponen de una primera versión de una trampilla que permite obturar cada abertura de la piel de parachoques para los vehículos que no incluyen lavafaros y de una segunda versión de una trampilla que está montada sobre la extremidad del brazo del lavafaros y que permite obturar la abertura correspondiente en la posición escamoteada de este lavafaros. Cada trampilla está por tanto provista de medios de enganche específicos para su utilización. 20

Esta doble versión de una trampilla para una misma función complica la gestión y aumenta evidentemente los costes para los constructores de vehículos automóviles. En efecto, en el caso de una trampilla de material plástico, hay que prever un molde para cada versión.

Igualmente, el documento EP 1.512.595A publicado después de la fecha de prioridad de la presente solicitud, divulga una trampilla de obturación que permite obturar cada abertura de la piel del parachoques de vehículos que no 25 incluyen lavafaros. Para los vehículos que provienen de la misma gama y equipados de un lavafaros, una placa complementaria que incluye medios de enganche al lavafaros está montada en esta trampilla de obturación. El problema de la gestión de los stocks no está resuelto por la presente solicitud.

El invento tiene por objeto evitar estos inconvenientes.

El invento tiene pues por objeto una trampilla de obturación de una abertura en una piel de parachoques de un 30 vehículo automóvil, caracterizado porque incluye, sobre una de las caras, unos primeros órganos de fijación sobre la extremidad de un brazo de un lavafaros escamoteable y los segundos órganos de fijación sobre la piel de parachoques para un vehículo sin lavafaros, siendo dichos segundos órganos de fijación separables de la trampilla.

Según otras características del invento:

- los primeros órganos de fijación comprenden patillas de enganche sobre la extremidad del brazo del lavafaros, 35

- los segundos órganos de fijación comprenden al menos dos patillas de enganche paralelas, que se extienden sensiblemente de manera perpendicular a dicha trampilla y destinados a cooperar cada uno con un orificio previsto sobre un borde de la abertura,

- cada patilla de enganche incluye dos garras, una primera garra de mantenimiento sobre la abertura de esta trampilla a una distancia determinada de la piel de parachoques y una segunda garra de bloqueo de dicha trampilla 40 sobre la piel de parachoques para obturar la abertura,

- la trampilla comprende, sobre la cara provista de los órganos de fijación, dos salientes de indexación en posición destinados a cooperar cada uno con un orificio previsto sobre un borde de la abertura.

Otras características y ventajas del invento aparecerán con la lectura de la descripción que sigue, dada a título de ejemplo y hecha con referencia a los dibujos adjuntos, sobre los que: 45

La fig. 1 es una vista esquemática en perspectiva de una trampilla de obturación de una abertura en una piel de parachoques,

La fig. 2 es una vista esquemática en perspectiva de la abertura de la piel de parachoques destinada a recibir la

trampilla representada en la fig. 1,

La fig. 3 es una vista esquemática en perspectiva de la trampilla de la fig. 1 en el caso de un vehículo equipado de lavafaros,

La fig. 4 es una vista esquemática en alzado y parcialmente en corte de un brazo de lavafaros equipado de una trampilla conforme al invento, en la posición escamoteada de este brazo, y 5

La fig. 5 es una vista esquemática en alzado y parcialmente en corte del brazo de lavafaros en la posición sobresaliente de este brazo.

En la fig. 1, se ha representado esquemáticamente una trampilla diseñada en su conjunto por la referencia general 10 para la obturación de una abertura 2 prevista en una piel de parachoques 1 (fig. 2).

Esta abertura 2 prevista en la piel de parachoques 1 está destinada al paso, en el caso de un vehículo 10 equipado de un lavafaros, de un brazo 3 (figs. 4 y 5), que lleva, en su extremidad 3a, un pulverizador 4 y que es desplazable por traslación entre una primera posición en la que el pulverizador 4 es escamoteado detrás de la piel del parachoques 1, como se ha mostrado en la fig. 4, y una segunda posición en la que este pulverizador 4 está sobresaliendo por delante de la piel del parachoques 1 de manera que proyecte un líquido de limpieza sobre el faro 5 correspondiente dispuesto por debajo de la abertura 2, como se ha mostrado en la fig. 5. 15

La trampilla 10 según el invento está destinada a oscuras la abertura 2 tanto en el caso de una versión del vehículo automóvil que no incluye lavafaros 3 como en una versión que incluye un lavafaros 3.

Para ello, la trampilla de obturación 10 está formada por una placa 11 por ejemplo de material plástico y que presenta una forma general rectangular correspondiente sensiblemente a la forma de la abertura 2 para obturar esta abertura en los dos casos de utilización de esta trampilla 10, es decir en el caso de un vehículo que no incluye lavafaros 20 3 y en el caso de un vehículo que incluye lavafaros 3 para la proyección de un líquido sobre cada faro 5 por medio del pulverizador 4, en la posición desplegada del brazo 3, así como se ha mostrado en la fig. 5.

A este efecto y como se ha mostrado en la fig. 1, la placa 11 de la trampilla 10 incluye sobre una, 11a de sus caras, unos primeros órganos 20 de fijación sobre la extremidad del brazo 3 del lavafaros y segundos órganos 30 de fijación directamente sobre la piel del parachoques 1 en el caso de un vehículo automóvil que no incluye lavafaros 3, 25 como se verá ulteriormente.

Los primeros órganos de fijación 20 están formados por patillas de enganche 21, de tipo clásico, sobre la extremidad 3a del brazo 3 de tal manera que la trampilla de obturación 10 se desplaza con el brazo 3 entre una primera posición representada en la fig. 4 y en la que esta trampilla 10 es aplicada sobre el perímetro de la abertura 2 prevista en la piel del parachoques 1 de manera que obture esta abertura 2 y una segunda posición representada en la fig. 5 en 30 la que la trampilla 10 es separada de la abertura 2 permitiendo al pulverizador 4 proyectar el líquido sobre el faro 5.

Los órganos de fijación 30 que permiten el mantenimiento de la placa 11 de la trampilla 10 para la obturación de la abertura 2 en el caso de una versión del vehículo automóvil que no incluye lavafaros 3 están formados por dos patillas de enganche 31 paralelas y que se extienden sensiblemente de manera perpendicular a dicha placa 11 de la trampilla 10. 35

Cada patilla de enganche 31 de los órganos de fijación 30 está destinada a cooperar con un orificio 7 previsto sobre dos bordes opuestos de la abertura 2 y que, en el ejemplo de realización representado en la fig. 2, presenta una forma rectangular complementaria a la sección transversal de cada patilla de enganche 31.

Cada una de estas patillas de enganche 31 que forman los órganos de fijación 30 incluye,... [Seguir leyendo]

1. Una trampilla de obturación de una abertura (2) en una piel de parachoques (1) de un vehículo automóvil, caracterizada porque incluye, en una de sus caras, primeros órganos de fijación (20) en la extremidad de un brazo (3) de un lavafaros escamoteable y segundos órganos de fijación (30) en la piel del parachoques (1) para un vehículo sin lavafaros, siendo dichos segundos órganos de fijación (30) separables de la trampilla (10) y porque los primeros (20) y 5 los segundos (30) órganos de fijación están hechos del mismo material con la trampilla de obturación.

2. Una trampilla de obturación según la reivindicación 1, caracterizada porque los primeros órganos de fijación (20) comprenden patillas de enganche (21) en la extremidad del brazo (3) del lavafaros.

3. Una trampilla de obturación según la reivindicación 1, caracterizada porque los segundos órganos de fijación (30) comprenden, al menos, dos patillas de enganche (31) paralelas, que se extienden sensiblemente de manera 10 perpendicular a dicha trampilla (10) y destinadas a cooperar, cada una, con un orificio (7) previsto en un borde de la abertura (2).

4. Una trampilla de obturación según la reivindicación 3, caracterizada porque cada patilla (31) incluye, en su base, una zona (32) de inicio de rotura.

5. Una trampilla de obturación según la reivindicación 3 o 4, caracterizada porque cada patilla de enganche (31) 15 incluye dos garras (33, 34), una primera garra (33) de mantenimiento en la abertura (2) de esta trampilla (10) a una distancia determinada de la piel de parachoques (1) y una segunda garra (34) de bloqueo de dicha trampilla (10) en la piel de parachoques (1) para obturar la abertura (2).

6. Una trampilla de obturación según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque comprende, en la cara provista de los órganos de fijación (20; 30), dos salientes (35) de indexación en posición 20 destinados a cooperar, cada uno, con un orificio (8) previsto en un borde de la abertura (2).