RODAMIENTO CON AIRE REDUCIDO DE LAS BOLSAS DE LA JAULA.

La invención se refiere a un rodamiento con una jaula para la conducción de los cuerpos rodantes. Los rodamientos provocan en determinados estados de funcionamiento un ruido de marcha elevado, que es perturbador en muchas aplicaciones o incluso excluye su utilización. En rodamientos con una jaula de chapa o tejido duro para la conducción de los cuerpos rodantes, los ruidos están condicionados especialmente por una excitación de la jaula a través de los cuerpos rodantes. Se conoce a partir del documento DE 197 81 320 B4 un rodamiento de ruido reducido con un anillo de rodadura, que está configurado como anillo hueco compuesto. El anillo hueco está constituido por una primera parte de anillo, que está en contacto con los cuerpos rodantes, y una segunda parte de anillo, que rodea la primera parte de anillo. Entre las partes de anillo está configurado un intersticio, que está lleno con aceite o con otro líquido. La banda de rodadura de la primera parte de anillo se desvía, por secciones, de la forma circular a través de una o varias curvaturas elásticas de la bande de rodadura. En cada instante, algunos cuerpos rodantes están pretensados, con lo que se obtiene igualmente una tensión previa radial a través del árbol alojado. Por lo tanto, el árbol solamente tiene una posibilidad reducida de movimiento propio, de manera que se reduce un desarrollo de ruido. En esta solución es un inconveniente el algo gasto, que es necesario para el montaje del intersticio relleno con líquido. El líquido debe estar bajo presión, a cuyo fin son necesarias medidas correspondientes para la obturación. Además, es un inconveniente que en virtud de la tensión previa, se eleva la fricción de rodadura de los cuerpos rodantes sobre los anillos de rodadura. Por lo demás, el ruido que se genera a través de la colaboración entre la jaula y los cuerpos rodantes, solamente es amortiguado en una medida reducida. Para la reducción del ruido se emplean, como se conoce por ejemplo a partir del documento EP 1 083 353 A2, también grasas especiales, que muestran una acción de amortiguación. A pesar de todo, estas grasas no se utilizan a temperaturas elevadas de los cojinetes, en virtud de su resistencia reducida a la temperatura. Se conoce a partir del documento DE 1 903 578 A un rodamiento de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1. Las jaulas en rodamientos de acuerdo con el estado de la técnica plantean el problema de que en determinados estados de funcionamiento se excitan regularmente a través de los cuerpos rodantes hasta tal punto que, además de una rotación acorde con la función, realizan también vibraciones especialmente en dirección radial. Tan pronto como un rodamiento ha alcanzado tal estado de funcionamiento, genera un ruido de funcionamiento permanente, de manera que la vibración de la jaula contribuye a ello en la máxima proporción. La vibración de la jaula se puede transmitir sobre otras partes del rodamiento y de la máquina, con lo que se puede producir un desgaste elevado. El cometido de la presente invención consiste, por lo tanto, en preparar un rodamiento con una jaula, cuyo ruido de funcionamiento está reducido a través de una medida que se puede realizar con facilidad, sin que se incremente apreciablemente la fricción de rodadura de los cuerpos rodantes. Este cometido se soluciona por medio de un rodamiento de acuerdo con la reivindicación 1 adjunta. La invención parte del reconocimiento de que la vibración provocadora de ruido de la jaula está condicionada, entre otras cosas, por un juego demasiado grande de los cuerpos rodantes en las bolsas de la jaula. En este caso, tiene una importancia especial el juego de los cuerpos rodantes en las bolsas de la jaula en dirección axial con respecto al rodamiento. El juego de los cuerpos rodantes en las bolsas de la jaula provoca una capa de aire entre los cuerpos rodantes y las bolsas de la jaula, que se designa también como aire de las bolsas de la jaula. En los rodamientos de acuerdo con el estado de la técnica, se configura normalmente un aire de las bolsas de la jaula en dirección axial de aproximadamente 0,2 milímetros. Este valor se aplica para rodamientos de muchos tamaños de construcción, en particular para cojinetes esféricos. Si en el juego entre los cuerpos rodantes y las bolsas de la jaula se enfrentan secciones superficiales de los cuerpos rodantes y de las bolsas de la jaula y pueden repercutir entre sí sin impedimentos, se configura un aire de las bolsas de la jaula en la anchura del juego entre los cuerpos rodantes y las bolsas de la jaula. Éste es el caso, en general, en las formas de construcción estándar de rodamientos, en particular de los cojinetes de bolas mencionados anteriormente. En la zona del aire de las bolsas de la jaula puede estar presente también lubricante. En primer lugar, es esencial para la invención que los cuerpos rodantes, por ejemplo bolas, estén guiados con un juego en dirección axial en las bolsas de la jaula, que se forme un aire de las bolsas de la jaula en dirección axial, que presenta al menos en varios de los cuerpos rodantes, con preferencia en todos los cuerpos rodantes, un valor de un intervalo entre 0.07 milímetros y 0,17 milímetros. 2   Una ventaja especial de la invención consiste en que a través de una modificación de diseño que se puede realizar fácilmente se consigue una reducción lo más amplia posible de los ruidos que se generan en la zona de la jaula de un rodamiento. No se requieren componentes adicionales o complementos constructivos, que elevarían el gasto para la fabricación de un rodamiento de acuerdo con la invención. En un rodamiento de acuerdo con la invención, no se produce una oscilación generadora de ruido de la jaula o al menos se produce una reducción clara del ruido, puesto que se reduce el aire de las bolsas de la jaula en dirección axial. De esta manera se impide una vibración de la jaula, en particular en dirección radial. La forma de realización de acuerdo con la invención del aire de las bolsas de la jaula en dirección axial en el intervalo de 0,07 milímetros a 0,17 milímetros impide la vibración generadora de ruido de la jaula, estando garantizado un movimiento de rodadura libre de fricción de los cuerpos rodantes en las bolsas de la jaula. Cualquier forma de realización de la jaula, por ejemplo una forma de cazoleta, una forma de cajón o una forma de bastidor, provoca una conducción axial de los cuerpos rodantes, donde la conducción requiere un juego y, por lo tanto, se puede configurar un aire de las bolsas de la jaula en dirección axial. De acuerdo con la invención, el aire de las bolsas de la jaula presenta en varias de las bolsas de la jaula la medida indicada en el marco de tolerancias habituales-. Con preferencia, el aire de las bolsas de la jaula presenta en todas las bolsas de la jaula del rodamiento la medida indicada en el marco de tolerancias habituales-. En una forma de realización especialmente preferida, el aire de las bolsas de la jaula presenta en dirección axial un valor en el intervalo de 0,9 milímetros a 0,11 milímetros, puesto que esta medida representa un óptimo. La forma de realización de acuerdo con la invención del aire de las bolsas de la jaula en dirección axial con un valor en el intervalo de 0,07 milímetros a 0,17 milímetros es también en gran medida independiente del tamaño del rodamiento, puesto que la medida absoluta del radio de los cuerpos rodantes y la medida absoluta del radio dependiente de ello de las bolsas de la jaula apenas tienen una influencia sobre el problema resuelto por la invención de la vibración de la jaula. El aire de las bolsas de la jaula en dirección radial con respecto al rodamiento se reduce de la misma manera frente a la medida conocida a partir del estado de la técnica. En particular, el aire radial (reducido) de las bolsas de la jaula está en una dependencia geométrica del aire axial (reducido) de las bolsas de la jaula. El aire de las bolsas de la jaula en al menos varias de las bolsas de la jaula presenta de acuerdo con la invención un valor entre 0,3 milímetros y 0,6 milímetros en dirección radial. De manera especialmente preferida, está entre 0,35 milímetros y 0,45 milímetros. De acuerdo con la invención, los rodamientos están configurados como cojinetes de bolas y los cuerpos rodantes están configurados como bolas, de manera que especialmente las bolas presentan un diámetro Dw con un valor en un intervalo entre 5 mm y 25 mm. Otras ventajas, detalles y desarrollos de la invención se deducen a partir de la descripción siguiente de varias formas de realización, con referencia a los dibujos. En este caso: La figura 1 muestra dos vistas de una jaula de un rodamiento de acuerdo con la invención. La figura 2 muestra un diagrama para la representación de la dependencia del ruido de la jaula del aire axial y del aire radial de... [Seguir leyendo]

1.- Rodamiento con cuerpos rodantes y con una jaula de cojinetes radiales (01) con bolsas de la jaula (02) para la conducción de los cuerpos rodantes, que están guiados al menos en una dirección axial (04) del rodamiento con un juego axial en las bolsas de la jaula (02), con lo que se prepara un aire axial de las bolsas de la jaula, caracterizado porque el aire axial de las bolsas de la jaula presenta en varias de las bolsas de la jaula (02) un valor en un intervalo entre 0,07 milímetros y 0,17 milímetros, porque todos los cuerpos rodantes están configurados como bolas del mismo tamaño, porque las bolsas de la jaula (02) poseen superficies interiores en forma de elipsoide, porque el espesor del aire axial de las bolsas de jaula corresponde a la diferencia entre el diámetro del elipsoide en dirección axial (04) y el diámetro de las bolas, y porque los cuerpos rodantes están guiados en dirección radial (07) del rodamiento con un juego radial en las bolsas de la jaula (02), con lo que se prepara un aire radial de las bolsas de la jaula, que presenta en varias de las bolsas de la jaula (02) un valor entre 0,30 milímetros y 0,60 milímetros. 2.- Rodamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la jaula (01) está constituida de chapa, plástico, latón o tejido duro. 3.- Rodamiento de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el aire radial de las bolas de la jaula está en una dependencia geométrica con el aire axial de las bolsas de la jaula. 4.- Rodamiento de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el aire axial de las bolsas de la jaula presenta en varias de las bolsas de la jaula (02) un valor entre 0,09 milímetros y 0,11 milímetros. 5.- Rodamiento de acuerdo con la reivindicación 2 o la reivindicación 3 relacionada con ésta, caracterizado porque el aire radial de las bolsas de la jaula presenta en varias de las bolsas de la jaula (02) un valor entre 0,35 milímetros y 0,45 milímetros. 6.- Rodamiento de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el aire axial de las bolsas de la jaula presenta el mismo valor en todas las bolsas de la jaula (02). 7.- Rodamiento de acuerdo con la reivindicación 2 o una reivindicación relacionada con ésta, caracterizado porque el aire radial de las bolsas de la jaula presenta el mismo valor en todas las bolsas de la jaula (02). 8.- Rodamiento de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque las bolas presentan un diámetro de las bolas Dw con un valor de un intervalo entre 5 mm y 25 mm. 9.- Rodamiento de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque la jaula (01) está configurada de una o de varias partes, en particular está constituida por dos mitades de jaula complementarias, que están conectadas con medios de unión en puntos de unión (03) entre las bolsas individuales de la jaula (02).   6   7