RESPALDO Y SILLA.

La invención se refiere a un respaldo, en particular a una silla de oficina, que comprende un soporte de casco de respaldo extendido en sentido longitudinal, así como un casco de respaldo protruyente del soporte de casco de respaldo. Un respaldo de un mueble de asiento, en particular para una silla de oficina, con una curvatura que sirve para el apoyo lumbar es conocido, por ejemplo, por el documento US 2002/195 853 A1, o en el documento EP 1 566 120 A1. En el documento EP 1 566 120 A1 se propone una silla de oficina con un respaldo que, como apoyo lumbar, presenta refuerzos de apoyo extendidos paralelos entre sí y dispuestos uno encima del otro y que, cada uno, está protruido de manera flexoelástica. Por medio de un elemento de ajuste realizado como cable de tracción puede ajustarse la curvatura del apoyo lumbar. La invención tiene el objetivo de indicar un respaldo que sea, a ser posible, ajustable de forma sencilla y adaptable individualmente a la forma del apoyo lumbar. Además, la invención tiene el objetivo de indicar una silla con un respaldo de este tipo. El objetivo nombrado en primer término es conseguido de acuerdo con la invención mediante un respaldo, en particular para una silla de oficina, comprendiendo un soporte de casco de respaldo extendido en sentido longitudinal, así como un casco de respaldo protruyente del soporte de casco de respaldo, presentando el casco de respaldo un sector de fijación superior y uno inferior y un número de sectores de flexión dispuestos en medio. El casco de respaldo está conectado, firmemente, en el sector de fijación superior con el soporte de casco de respaldo. En el sector de fijación inferior, el casco de respaldo está unido con el soporte de casco de respaldo de modo desplazable en sentido longitudinal y móvil de manera que, al producirse el desplazamiento, se modifica la protrusión del casco de respaldo por medio de los sectores de flexión. El casco de respaldo está sujetado, firmemente, en el sector de fijación superior. Para el ajuste de la graduación de la protrusión respecto del soporte de casco de respaldo solamente es necesario ajustar el punto de fijación inferior del casco de respaldo en sentido longitudinal. La protrusión es relativamente insignificante en una posición del punto de fijación inferior, por ejemplo, en el extremo inferior del soporte de casco de respaldo. El casco de respaldo sobresale, ligeramente, del plano del soporte de casco de respaldo. Mediante los sectores de flexión aumenta, localmente, la elasticidad del casco de respaldo en los puntos deseados, de modo que la protrusión se hace mayor en función del desplazamiento del punto de fijación inferior. Por lo tanto, gracias a los sectores de flexión es posible una protrusión variable de un casco de respaldo más bien rígido. Consecuentemente, para compensar tensiones no se necesita un elemento móvil en el punto de fijación superior del casco de respaldo. Por lo tanto, es posible una configuración del respaldo constructivamente sencilla en la que, gracias a los sectores de flexión, el casco de respaldo está unido en el sector de fijación superior de manera firme e inmóvil con el soporte de casco de respaldo. La ventaja particular es que, en este caso, con poco gasto y mediante elementos técnicos sencillos puede ajustarse, individualmente, la curvatura de la protrusión en una zona de apoyo lumbar. Gracias a la forma ajustable del respaldo, la columna vertebral de una persona sentada queda en su posición correcta, de modo que pueden ser prevenidos las molestias dorsales causadas por malas posturas. Ventajosamente, el casco de respaldo presenta dos sectores de flexión. De este modo es posible conseguir una curvatura más o menos en forma de S que se corresponde con la forma natural de la columna vertebral humana. Preferentemente, en este caso, el sector de fijación superior, el sector medio dispuesto entre ambos sectores de flexión y la parte inferior restante del casco de respaldo se extienden, en cada caso, sobre un tercio de la longitud total del casco de respaldo. Mediante esta configuración puede conseguirse una protrusión suplementaria del casco de respaldo, en particular, en el sector de la columna lumbar para el soporte de la persona sentada, sin que en el sector superior se presente una curvatura, dado el caso no deseada, del casco de respaldo. De acuerdo con una variante preferente, el casco de respaldo está fabricado de un material esencialmente rígidoelástico, que con una elasticidad reducida tiene una suficiente estabilidad dimensional para configurar un casco de respaldo soportante. En particular, el casco de respaldo está conformado de un plástico duro. Gracias a su dureza, con suficiente elasticidad el material puede absorber la fuerza de presión que ejerce una persona apoyada en el respaldo, sin que la forma del casco de respaldo se modifique ostensiblemente. De acuerdo con otra variante preferente, al menos uno de los sectores de flexión está formado de escotaduras. El material del casco de respaldo presenta, en general, una elasticidad restringida para poder oponer la suficiente fuerza antagónica a la persona sentada. La elasticidad en los sectores de flexión es aumentada, de modo sencillo, mediante escotaduras en el material sin reducir con ello la resistencia del respaldo. En este caso, las características de flexión pueden ajustarse mediante la dimensión, la forma y la distancia entre las escotadura. 2 ES 2 367 814 T3 De acuerdo con otra variante preferente, al menos uno de los sectores de flexión está formado por una sola escotadura extendida transversal al sentido longitudinal. La escotadura está realizada, en particular, con forma oblonga o rectangular. En este caso, a ambos lados de la escotadura restan contretes opuestos que hacen el casco de respaldo curvable o flexible en ese sector. La escotadura está dimensionada y emplazada de tal manera que los contretes puedan absorber, sin quebrarse, el momento de flexión al apoyarse una persona contra el respaldo. Preferentemente, un sector de flexión inferior se encuentra realizado distanciado del sector de fijación inferior. En particular, el sector de flexión inferior está posicionado de tal manera que el extremo de la protrusión que aparece, preferentemente, en la zona del sector de flexión se presente de un modo favorable ortopédicamente. Una configuración particularmente confortable y ortopédicamente eficaz del casco de respaldo está garantizada cuando el sector de flexión inferior se encuentra en el tercio inferior de la longitud del casco de respaldo, medido en el sector de sujeción inferior. De acuerdo con una realización preferente, un sector de flexión superior está realizado adyacente al sector de fijación superior. El casco de respaldo está montado fijo e inmóvil en el soporte de casco de respaldo en el sector de fijación superior mediante, por ejemplo, tornillos o una sustancia adhesiva. Las tensiones del material que, dado el caso, pueden presentarse debido a la fijación rígida, se reducen mediante el sector de flexión superior. Por lo tanto, puede prescindirse de un elemento de articulación costoso. Preferentemente, el casco de respaldo está conectado en el sector de fijación inferior de manera articulada con una corredera de ajuste guiada en un carril de guía dispuesto en sentido longitudinal en el soporte de casco de respaldo. Mediante la corredera de ajuste desplazable a lo largo del carril de guía se asegura de una manera particularmente sencilla un ajuste de la protrusión, de modo que mediante la posición respectiva de la corredera de ajuste se lleva a cabo una graduación deseada de la protrusión. La conexión articulada permite la flexión del casco de respaldo que se produce al desplazar la corredera de ajuste. La conexión puede estar realizada, en particular, como una articulación de un eje pero también como articulación esférica. Esto último también permite cargas en esquina sobre el casco de respaldo. Apropiadamente, el carril de guía y la corredera de ajuste presentan elementos de encastre que encajan para una inmovilización reversible. Por lo tanto, la corredera de ajuste puede ser desplazada hacia arriba y hacia abajo a lo largo del carril de guía y encastrada en la posición deseada. Para el encastre pueden usarse, por ejemplo, dientes, carracas o una rueda. De acuerdo con un perfeccionamiento apropiado, la corredera de ajuste es ajustado por medio de un mecanismo de giro, fácilmente regulable de manera manual. Ventajosamente, el carril de guía se extiende sobre más o menos el tercio inferior del soporte de casco de respaldo. Ello es suficiente para llevar a cabo una protrusión suficiente, que contrapone la necesaria fuerza antagónica al apoyo de la columna vertebral de una persona sentada. Según una configuración preferente, el casco de respaldo está realizado en sentido longitudinal esencialmente... [Seguir leyendo]

1. Respaldo (8), en particular para una silla de oficina (2), comprendiendo un soporte de casco de respaldo (10) extendido en sentido longitudinal (L), así como un casco de respaldo (12) protruyente del soporte de casco de respaldo (10), presentando el casco de respaldo (12) un sector de fijación superior y uno inferior (14 o bien 16) y un número de sectores de flexión (20, 22) dispuestos en medio, y estando el casco de respaldo (12) conectado, firmemente, en el sector de fijación superior(14) con el soporte de casco de respaldo (10) y en el sector de fijación inferior (16) unido con el soporte de casco de respaldo (10) de modo desplazable en sentido longitudinal (L) y móvil de manera que, al producirse el desplazamiento, se modifica la protrusión (18) del casco de respaldo (12) por medio de los sectores de flexión (20, 22). 2. Respaldo según la reivindicación 1, caracterizado porque el casco de respaldo (12) presenta entre el sector de fijación superior y el inferior (14 o bien 16) dos sectores de flexión (20, 22). 3. Respaldo según la reivindicación 1 o 2, estando el sector de fijación superior (14), el sector medio del casco de respaldo (12) dispuesto entre ambos sectores de flexión (20, 22) y la parte inferior restante del casco de respaldo (12) extendidos, en cada caso, sobre más o menos un tercio de la longitud total del casco de respaldo (12). 4. Respaldo (8) según una de la reivindicaciones 1 a 3, estando el casco de respaldo (12) conformado de un material esencialmente rígido-elástico. 5. Respaldo (8) según una de las reivindicaciones precedentes, estando al menos uno de los sectores de flexión (20, 22) formado de escotaduras. 6. Respaldo (8) según la reivindicación 5, caracterizado porque al menos uno de los sectores de flexión (20, 22) está conformado de una única escotadura (26) extendida transversal al sentido longitudinal (L). 7. Respaldo (8) según una de las reivindicaciones precedentes, estando un sector de flexión inferior (20) distanciado del sector de fijación inferior (16). 8. Respaldo (8) según una de las reivindicaciones precedentes, estando un sector de flexión superior (22) colindante con el sector de fijación superior (14). 9. Respaldo (8) según una de las reivindicaciones precedentes, estando el casco de respaldo (12) conectado en el sector de fijación inferior (16) de manera articulada con una corredera de ajuste guiada en un carril de guía (32) dispuesto en sentido longitudinal (L) en el soporte de casco de respaldo (10). 10. Respaldo (8) según la reivindicación 9, presentando el carril de guía (32) y la corredera de ajuste elementos de encastre que engranan recíprocamente para una inmovilización reversible. 11. Respaldo (8) según la reivindicación 9 o 10, siendo la corredera de ajuste ajustable mediante un mecanismo de giro (23). 12. Respaldo (8) según una de las reivindicaciones 9 a 11, extendiéndose el carril de guía (32) sobre más o menos el tercio inferior del soporte de casco de respaldo (10). 13. Respaldo (8) según una de las reivindicaciones precedentes, estando el casco de respaldo (12) conformado en sentido longitudinal (L) esencialmente en forma de S. 14. Respaldo (8) según una de las reivindicaciones precedentes, estando el casco de respaldo (12) montado, firmemente, al soporte de casco de respaldo (10) por encima del sector de flexión superior (22). 15. Silla (2), en particular silla de oficina, con un respaldo (8) según una de las reivindicaciones 1 a 14. 6 ES 2 367 814 T3 7 ES 2 367 814 T3 8