DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN DE PEATONES Y VEHÍCULO PROVISTO DE TAL DISPOSITIVO.
Dispositivodeproteccióndelos peatones encasodechoqueconun vehículo(1)automóvil,
quecomprendealmenos unabisagra(10)dearticulación delcapó(2)alaestructura(20)delvehículoquepermitaeldesplazamientodel capó (2)con respecto alaestructura(20)entreunaposición decierredeun compartimientoyunaposicióndesplegadadeaperturahaciaarriba,alrededorde uneje(13)deunióndeunapartemóvil(11)delabisagraaunapartefija(12)de la bisagra, comprendiendo el dispositivo de protección un medio de desplazamientoverticaldelcapó(1)conrespectoalaestructura(20)entreuna posición de cierre delcompartimiento y una posición abatida hacia abajo, formadoalmenos porunalínea(L1,L2)dedeformacióndispuestaenlaparte fija(12)delabisagra,caracterizado porquecomprendeunaabertura(21), dispuestaenlaestructura(20),através delacuallapartemóvil(11)delabisagra es aptaparadesplazarseparapivotarhaciaabajoelcapó(2)duranteunchoque con un peatón,siendo la abertura (21) de forma oblonga y de dimensión sensiblementecomplementariadelapartetraseradelapartemóvil(11)dela bisagra
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E08163541.
Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES S.A..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: ROUTE DE GISY 78140 VELIZY VILLACOUBLAY FRANCIA.
Inventor/es: GOURVENNEC,THIBAULT, DAROWNY,FABRICE, CONOY,THOMAS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 3 de Septiembre de 2008.
Fecha Concesión Europea: 18 de Agosto de 2010.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/34 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Protección de no ocupantes del vehículo, p. ej. peatones.
- B60R21/38 B60R 21/00 […] › Utilizando medios para elevar los capós.
Clasificación PCT:
- B60R21/34 B60R 21/00 […] › Protección de no ocupantes del vehículo, p. ej. peatones.
- E05D11/00 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES. › E05D BISAGRAS O DISPOSITIVOS DE SUSPENSION PARA PUERTAS, VENTANAS O BATIENTES (fijaciones con pivote en general F16C 11/00). › Características o accesorios complementarios de las bisagras o goznes.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
Fragmento de la descripción:
**(Ver fórmula)**
ey de apertura del compartimiento del motor, según un movimiento de pivotamiento. Laimplantaciónhabitualdelabisagraestádefinidadetalmaneraqueeleje deuniónestádispuestoretiradolongitudinalmentedelsoportedealeta,demodo queduranteunchoqueconunpeatón,elejedeuniónes aptoparadesplazarse verticalmentesin**(Ver fórmula)**
egaratopecontraelsoportedealeta,quees considerado comounpuntoduro.Enlos vehículos depequeñadimensión,unadisposiciónde estetiposehaceimposible,demodoquees necesario**(Ver fórmula)**
evarelejedeunión verticalmenteaniveldelsoportedealeta.Sehaceigualmentecríticoprocedera ladisposicióndelabisagracuandoéstacomprendeunapartemóvilquetieneuna formadecue**(Ver fórmula)**
odecisne.Enefecto,elespacioocupadoporunabisagradeeste tipoimponemontarestaúltimademaneraquequedeahaces conrespectoal soportedealetaconelfindereducirasumáximoelespacioasignadoocupado.Elinconvenientedeunadisposicióndeestetipoes que,encasodechoque, tantolapartemóvildelabisagra,comoelejedeunión,entranrápidamenteen apoyoconelpuntoduroformadoporelsoportedealeta.
Unobjetivodelapresenteinvenciónes paliartodos opartedelos citados inconvenientes delatécnicaanterior.
La presente invención se refiere a un dispositivo de protección de los peatones en caso de choque con un vehículo automóvilde acuerdo con la reivindicación1.EldocumentoEP1104 728 describeundispositivodeacuerdo conelpreámbulodelareivindicación1.
Porotraparte,eldispositivodelainvenciónpuedecomprenderunaovarias delas características siguientes:
- laestructuraenlacualestámontadalabisagradearticulaciónes unapieza dechapisteríaqueformaunsoportedealetadelantero,
- lapartefijadelabisagracomprendeuncuerpocentralenelcualestá dispuesto un pie de fijación al soporte de aleta, sobresaliendo cada pie verticalmentefueradelcuerpocentralconelfindesepararloverticalmentedel soporte,
- lalíneadedeformaciónestásituadaenlauniónentreelcuerpocentralyel pie,siendoobtenidalalíneaporplegadodelachapaqueformalapartefijadela bisagra,segúnunángulode90º,
- lapartemóvildelabisagraes aptaparapivotarconrespectoalapartefija delabisagraalrededordelalíneadedeformación cuando elesfuerzo deun choquees aplicadosobreunapartetraseradelcapó,
- eldispositivocomprendeunmediodearticulacióndelcapódestinadoal pivotamientodelapartemóvildelabisagracon respectoalapartefijadela bisagraalrededordeunejeparaleloalejedeunión,cuandoelesfuerzodeun choquees aplicadosobreunapartedelanteradelcapó,que
**(Ver fórmula)**
evaaestaúltimade unaposicióndecie**(Ver fórmula)**
edelcompartimientoaunaposiciónpivotadahaciaabajo,- lapartemóvildelabisagraquedadispuestafueradelaestructuracuando elcapóestáenposicióndeaperturadelcompartimiento.
La presente invención se refiere también a un vehículo automóvilque comprendeunaleta,unsoportedealetaqueformaunapartedelaestructurade cajadelvehículo,yuncapómontadoarticuladoalaestructuradecajapormedio de un dispositivo que comprende una cualquiera de las características precedentes,conelfindehaceraccesibleuncompartimiento.
Porotraparte,elcompartimiento delvehículo delainvención está destinadoalalojamientodeunmotordecombustióninterna,estandosituadoel citadocompartimientoenlapartedelanteradelvehículo.
En una variante de realización, el compartimiento del vehículo está destinado al alojamiento de los equipajes, estado situado el citado compartimientoenlapartetraseradelvehículo.
Otras ventajas y particularidades de la invención se deducirán de la descripcióndelmododerealizaciónqueacontinuaciónseefectúa,refiriéndosea los dibujos anejos,enlos cuales:
Lafigura1 es unarepresentaciónesquemáticadelapartedelanteradeun vehículoautomóvilquemuestralalocalizacióndelos medios dedesplazamiento de un capó que pertenecen aldispositivo de protección de los peatones,de acuerdoconlainvención;
Lafigura2 es unavistaenperspectivadeundispositivodeprotecciónde los peatones deacuerdoconlainvención.
Un vehículo automóvil1,delcualsolamente se da en la figura 1 una representaciónparcialdelapartedelanteradeuncostadolateral,estáprovistode uncapó2 yequipadoconundispositivodeproteccióndelos peatones encasode choquefrontal.
Eldispositivo de protección de los peatones comprende un medio de desplazamientoverticalquecooperaconunmediodearticulacióndelcapó2.El dispositivo de protección está situado en la zona D.Elcitado medio de desplazamientoverticales solicitadocuandoseaplicaalcapóunesfuerzoligado alchoque,mientras queelmediodearticulacióndelcapóes solicitadocuandose aplicaaesteúltimoundesplazamientodelevantamientodelcapó.Los citados medios dedesplazamientoverticalydearticulacióndelcapósonasísolicitados poresfuerzos antagonistas.
Elcitadomediodedesplazamientoverticalestádestinadoalaabsorciónde laenergíadeunchoquefrontalprovocadoporunpeatón.
Paraesto,éstecomprendeunabisagradearticulación10dispuestaentreel capódelmotor2 ylacajadelvehículo1.Labisagra10estárepresentadaenla figura2 enunaposicióndecie
**(Ver fórmula)**
edelcapó.Éstacomprendeunejedeunión13 solidariodeunapartemóvil11 delabisagraquesehacemóvilenrotación, alrededordeunejeA-A paraleloaleje13,enunaaberturadeunapartefija12 de labisagra,deformacomplementaria.Elmovimientoderotacióndelcapó1 se efectúaporconsiguienteconrespectoalejeA-A queseextiendesensiblemente demodotransversalalvehículo.La parte fija 12 de la bisagra comprende un cuerpo central123 que comprendeunaporciónvertical124 provistadelaaberturaatravés delacualse extiendeeleje13.Las porciones 123 y124 estándispuestas verticalmenteunaen prolongación de la otra. Éstas están dispuestas de modo sensiblemente perpendicularaunasegundaporción125,denominadaenloquesigueporción horizontalalavistadesuorientación.
Laporción124 comprendeunaextremidadtraseraqueestáprolongadapor unpie121 deunión.Elpie121 permiteunirunapartetraseradelapartefija12 delabisagraaunmedioqueformasoportedeelementos deca
**(Ver fórmula)**
ocería,queenlo quesigue**(Ver fórmula)**
evalareferenciageneral20.Preferentemente,elmedio queforma soporte20estádestinadoalmontajedeunaaleta,demodoqueenloquesigue, elmedio20sedenominasoportedealeta.Laporciónhorizontal125 yelcuerpocentral123 estánunidos tambiénuno aotroaniveldeunaextremidadopuesta,porintermediodeotropie122 de unión,destinadoaestardispuestoenlapartedelanteradelvehículo.Laporción horizontal125 está destinada a apoyarse contra elsoporte 20 después de la deformacióndelapartefija12 delabisagra.
Con respecto alcuerpo central123,los pies 121 y 122 están situados respectivamenteenlas extremidades traseraydelanteradelapartefija12 dela bisagra.Cadapieestádispuestoensalientehaciaabajo,conrespectoalaporción horizontal125,loquesobreelevaelcuerpocentral123 respectodelsoporte20,a niveldelcualestádispuestalabisagra10.Unasobreelevacióndeestatipocrea un alejamiento verticalentre elcuerpo 123 y elpunto duro de la...
Reivindicaciones:
1.Dispositivodeproteccióndelos peatones encasodechoqueconun vehículo(1)automóvil,quecomprendealmenos unabisagra(10)dearticulación delcapó(2)alaestructura(20)delvehículoquepermitaeldesplazamientodel capó (2)con respecto alaestructura(20)entreunaposición decie
**(Ver fórmula)**
edeun compartimientoyunaposicióndesplegadadeaperturahaciaa**(Ver fórmula)**
iba,alrededorde uneje(13)deunióndeunapartemóvil(11)delabisagraaunapartefija(12)de la bisagra, comprendiendo el dispositivo de protección un medio de desplazamientoverticaldelcapó(1)conrespectoalaestructura(20)entreuna posición de cie**(Ver fórmula)**
e delcompartimiento y una posición abatida hacia abajo, formadoalmenos porunalínea(L1,L2)dedeformacióndispuestaenlaparte fija(12)delabisagra,caracterizado porquecomprendeunaabertura(21), dispuestaenlaestructura(20),através delacuallapartemóvil(11)delabisagra es aptaparadesplazarseparapivotarhaciaabajoelcapó(2)duranteunchoque con un peatón,siendo la abertura (21) de forma oblonga y de dimensión sensiblementecomplementariadelapartetraseradelapartemóvil(11)dela bisagra.2.Dispositivodeacuerdoconlareivindicación1,caracterizadoporquela estructura(20)enlacualestámontadalabisagra(10)dearticulaciónes una piezadechapisteríaqueformaunsoportedealeta(3)delantero.
3.Dispositivodeacuerdoconlas reivindicaciones 1 o2,caracterizadopor quelapartefija(12)delabisagracomprendeuncuerpocentral(123)sobreel cualestá dispuesto un pie (121,122)de fijación alsoporte (20)de aleta, sobresaliendocadapie(121,122)verticalmentefueradeuncuerpocentral(123) conelfindesepararloverticalmentedelsoporte(20).
4. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizadoporquelalínea(L1,L2)dedeformaciónestásituadaenlaunión entreelcuerpo central(123)y elpie(121,122),siendo obtenidalalíneapor plegadodelachapaqueformalapartefijadelabisagra,segúnunángulode90º, siendolapartemóvil(11)delabisagraaptaparapivotarconrespectoalaparte fija(12)delabisagraalrededordelalínea(L1,L2)dedeformacióncuandoel esfuerzo(F2)deunchoquees aplicadosobreunapartetraseradelcapó(2).
5. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizadoporquecomprendeunmediodearticulacióndelcapó(2)destinado alpivotamientodelapartemóvil(11)delabisagraconrespectoalapartefija (12)delabisagraalrededordeuneje(A-A)paraleloaleje(13)deunión,cuando
elesfuerzo(F1)deunchoquees aplicadoaunapartedelanteradelcapó(2),que
**(Ver fórmula)**
evaaesteúltimodeunaposicióndecie**(Ver fórmula)**
edelcompartimientoaunaposición pivotadahaciaabajo.6.Dispositivodeacuerdoconunacualquieradelas reivindicaciones 1 a5, 5 caracterizadoporquelapartemóvil(11)delabisagraestádispuestafueradela abertura(21)cuandoelcapó(2)estáenposicióndeaperturadelcompartimiento. 7.Vehículo(1)automóvilquecomprendeunaleta(3),unsoportedealeta (20)queformaunapartedelaestructuradecajadelvehículo,y un capó (2) montado articulado a la estructura de caja pormedio de un dispositivo de
10 proteccióndelos peatones deacuerdoconunacualquieradelas reivindicaciones precedentes. 8.Vehículo(1)deacuerdoconlareivindicación7,caracterizadoporqueel compartimientoes utilizadoparaelalojamientodeunmotor,estandosituadoel citadocompartimientodelmotorenlapartedelanteradelvehículo.
15 9.Vehículo(1)deacuerdoconlareivindicación7,caracterizadoporqueel compartimientoes utilizadoparaelalojamientodelos equipajes,estandosituado elcitadocompartimientodeequipajes enlapartetraseradelvehículo.
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