MÁQUINA LAMINADORA DE PERFILES.
Máquina laminadora de perfiles para la laminación de un perfil en una pieza bruta (200),
en la que la máquina laminadora de perfiles presenta: una primera mordaza laminadora de perfiles (110); una segunda mordaza laminadora de perfiles (126); un carro (124) para la retención de la segunda mordaza laminadora de perfiles (126), en el que el carro presenta al menos una placa de deslizamiento del carro (122); y una trayectoria de guía (130) con al menos una placa deslizante de guía (132), sobre la que se puede desplazar el carro (124) en vaivén con su placa de deslizamiento del carro (122), opuesta a la placa deslizante de guía (132), y con la segunda mordaza laminadora de perfiles (126) para la laminación del perfil en la pieza bruta, con relación a la primera mordaza laminadora de perfiles (110); caracterizada porque la placa deslizante de guía (132) y la placa de deslizamiento del carro (122) están fabricadas, al menos en parte, de cerámica; y porque está presente un circuito para refrigerante y lubricante combinados para la utilización entre la placa deslizante de guía (132) y la placa de deslizamiento del carro (122)
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2008/006423.
Solicitante: E. W. MENN GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: TRIFT 8 57271 HILCHENBACH ALEMANIA.
Inventor/es: ROTH, EBERHARD, MENN,ERNST,WALTER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 5 de Agosto de 2008.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B21H3/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B21 TRABAJO MECANICO DE LOS METALES SIN ARRANQUE SUSTANCIAL DE MATERIAL; CORTE DEL METAL POR PUNZONADO. › B21H FABRICACION DE ARTICULOS METALICOS ESPECIALES POR LAMINADO, p. ej. TORNILLOS, RUEDAS, ANILLOS, CILINDROS, BOLAS (principalmente a partir de chapas B21D). › B21H 3/00 Fabricación de cuerpos helicoidales o de cuerpos con ciertas partes en forma helicoidal (engranajes helicoidales B21H 5/00; curvado en hélice de fleje o similar B21D 11/06; formación de tubos o de paredes de tubos en forma de hélice B21D 15/04). › Fabricación por medio de elementos perfilados que no sean rodillos, p. ej. por medio de mandíbulas que se desplazan longitudinalmente o que describen curvas una en relación con otra.
- B21H5/02R
Clasificación PCT:
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
Descripción:
La invención se refiere a una máquina laminadora de perfiles para laminar un perfil, en particular una rosca, en una pieza bruta de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 (ver, por ejemplo, el documento EP-1 442 808). 5
Otra máquina laminadora de perfiles se conoce, por ejemplo, a partir del modelo de utilidad alemán DE 8124426 U1. La máquina laminadora de perfiles publicada allí presenta una primera mordaza laminadora de perfiles y una segunda mordaza laminadora de perfiles, que se pueden desplazar en vaivén relativamente entre sí, para laminar el perfil en la pieza bruta.
Los desarrollos conocidos de estas máquina laminadoras de perfiles disponen de una 10 trayectoria de guía, en la que está guiado un carro con la segunda mordaza laminadora de perfiles para la laminación del perfil en la pieza bruta y es desplazable en vaivén. El carro así como también la trayectoria de guía están configurados en este caso, respectivamente, con una placa deslizante propia, designadas a continuación como placas de deslizamiento del carro y placas deslizantes de guía, las cuales forman conjuntamente una pareja de deslizamiento. Durante el deslizamiento del 15 carro con la segunda mordaza laminadora de perfiles en la trayectoria de guía se deslizan las placas de deslizamiento del carro y las placas deslizantes de guía unas sobre las otras, típicamente con un agente lubricante que se encuentra entre ellas.
El lubricante en la pareja de deslizamiento previene un llamado gripado, cuando el carro circula en la guía. 20
La problemática en parejas de deslizamiento utilizadas actualmente, típicamente bronce especial para las placas de deslizamiento del carro y una nitración de las placas deslizantes de guía, reside en que en una pareja de deslizamiento de este tipo, el deslizamiento solamente funciona con un agente lubricante de tipo puro y es relativamente sensible contra la penetración de humedad. Esto tiene el inconveniente de que las sustancias lubricantes utilizadas deben acumularse en un sistema 25 cerrado, limpiarse y retornarse, lo que es muy costoso y caro, o deben perderse en un sistema lubricante abierto.
Partiendo de este estado de la técnica, la invención tiene el cometido de desarrollar una máquina laminadora de perfiles conocida y en particular su pareja deslizante entre el carro y la trayectoria de guía con el propósito de que tanto con respecto a su desgaste como también con 30 respecto a su procedimiento de lubricación sea esencialmente más insensible que en las máquinas laminadoras de perfiles conocidas hasta ahora.
Este cometido se soluciona a través del objeto de la reivindicación 1 de la patente.
A través de la utilización de cerámica para las placas deslizantes de guía y las placas de deslizamiento del carro se consigue de manera más ventajosa que la pareja deslizante formada sea 35 esencialmente menos propensa al desgaste como también esencialmente más insensible con respecto a su comportamiento de lubricación. En particular, la utilización reivindicada de los materiales permite también la utilización de un sistema de lubricante cerrado, en el que las sustancias lubricantes se pueden utilizar siempre de nuevo. Esto ahorra costes y protege el medio ambiente. Además, la máquina laminadora de perfiles configurada de acuerdo con la invención, en virtud de la dureza 40 grande de la cerámica, es más insensible frente a la penetración de suciedad. Por último, hay que indicar que la pareja deslizante configurada de acuerdo con la invención posibilita también la utilización de un medio combinado refrigerante y lubricante, es decir, un medio, que cumple tanto una función de refrigeración como también una función lubricante. La utilización de tal medio combinado tiene la ventaja de que no debe preverse tanto un circuito refrigerante como también un circuito de 45 lubricante, sino que solamente es necesario un circuito, con lo que se pueden ahorrar de nuevo costes.
De acuerdo con un primer ejemplo de realización, se pueden ahorrar costes cuando las placas deslizantes de guía y/o las placas de deslizamiento del carro no están configuradas totalmente de cerámica, sino que solamente están configuradas con uno o varios insertos o con un recubrimiento de 50 cerámica.
De manera más ventajosa, la segunda mordaza laminadora de perfiles está fijada de forma sustituible como pieza de desgaste en el carro.
Cuando el carro está guiado en una ranura de cola de milano o en una guía similar a una ranura en T a lo largo de la trayectoria de guía, esto tiene la ventaja de que el carro y, por lo tanto, también la segunda mordaza laminadora de perfiles está guiada de forma estabilizada durante el desplazamiento de vaivén también transversalmente a la trayectoria de guía.
Para la realización del movimiento relativo entre la primera mordaza laminadora de perfiles y la 5 segunda mordaza laminadora de perfiles para la laminación del perfil en la pieza bruta, se pueden mover, en principio, las dos mordazas laminadores de perfiles. No obstante, es totalmente suficiente fijar la primera mordaza laminadora de perfiles y/o la trayectoria de guía fijamente, con preferencia en la máquina laminadora de perfiles.
La utilización de un agente lubricante entre pareja deslizante reduce de manera más ventajosa 10 la resistencia a la fricción entre ésta. No obstante, en caso necesario, la pareja deslizante se puede utilizar también sin agente lubricante especial.
Otras configuraciones ventajosas son objeto de las reivindicaciones dependientes.
La descripción incluye dos figuras, en las que:
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de un carril de guía de acuerdo con la invención 15 con un carro de acuerdo con la invención; y
La figura 2 muestra la primera y la segunda mordazas laminadoras de perfiles.
A continuación se describe en detalle la invención con referencia a dichas figuras en forma de un ejemplo de realización.
La figura 1 muestra una trayectoria de guía 130 de acuerdo con la invención, en la que un 20 carro 124 está alojado de forma desplazable en vaivén. El desplazamiento en vaivén se realiza en la dirección de la doble flecha. El carro 124 presenta una escotadura 125, en la que se puede insertar una segunda mordaza laminadora de perfiles 126 como pieza de desgaste. La trayectoria de guía 130 dispone de placas deslizantes de guía 132 con preferencia de superficie grande, que forman una pareja deslizante junto con las placas de deslizamiento del carro 122 en el carro 124. De acuerdo con 25 la invención, las placas deslizantes de guía 132 y/o las placas de deslizamiento del carro 122 están fabricadas, al menos en parte, de cerámica o de un material no metálico o están recubiertas con él. Las ventajas que resultan de ello han sido descritas anteriormente.
La figura 2 muestra el principio funcional de la máquina laminadora de perfiles, en la que una primera moraza laminadora de perfiles 110 y la segunda mordaza laminadora de perfiles 126 se 30 desplazan en vaivén relativamente entre sí, para laminar un perfil, en particular una rosca en una pieza bruta 200 presente entre ellas.
Reivindicaciones:
1. Máquina laminadora de perfiles para la laminación de un perfil en una pieza bruta (200), en la que la máquina laminadora de perfiles presenta:
una primera mordaza laminadora de perfiles (110);
una segunda mordaza laminadora de perfiles (126); 5
un carro (124) para la retención de la segunda mordaza laminadora de perfiles (126), en el que el carro presenta al menos una placa de deslizamiento del carro (122); y
una trayectoria de guía (130) con al menos una placa deslizante de guía (132), sobre la que se puede desplazar el carro (124) en vaivén con su placa de deslizamiento del carro (122), opuesta a la placa deslizante de guía (132), y con la segunda mordaza laminadora de 10 perfiles (126) para la laminación del perfil en la pieza bruta, con relación a la primera mordaza laminadora de perfiles (110);
caracterizada porque
la placa deslizante de guía (132) y la placa de deslizamiento del carro (122) están fabricadas, al menos en parte, de cerámica; y 15
porque está presente un circuito para refrigerante y lubricante combinados para la utilización entre la placa deslizante de guía (132) y la placa de deslizamiento del carro (122).
2. Máquina laminadora de perfiles de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la placa deslizante de guía (132) y/o la placa de deslizamiento del carro (122) están fabricadas totalmente de cerámica o presentan uno o varios insertos de cerámica o están recubiertas con 20 cerámica.
3. Máquina laminadora de perfiles de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizada porque solamente tiras individuales, con preferencia tiras longitudinales en la dirección de desplazamiento de vaivén están configuradas de cerámica sobre la placa deslizante de guía (132) o sobre la placa de deslizamiento del carro (122). 25
4. Máquina laminadora de perfiles de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la segunda mordaza laminadora de perfiles (126) está fijada de forma sustituible en / junto al carro (124).
5. Máquina laminadora de perfiles de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la trayectoria de guía (130) está configurada como ranura de cola de milano 30 (133) y el carro (124) guiado en ella está configurado como cola de milano.
6. Máquina laminadora de perfiles de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la primera mordaza laminadora de perfiles (110) y/o la trayectoria de guía (130) están dispuestas fijas, con preferencia en la máquina laminadora de perfiles.
7. Máquina laminadora de perfiles de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, 35 caracterizada porque el carro, la placa de deslizamiento del carro y la segunda mordaza laminadora de perfiles (126) están configuradas, al menos en parte, en una sola pieza.
8. Máquina laminadora de perfiles de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la trayectoria de guía (130) y la placa deslizante de guía (132) están configuradas en una sola pieza. 40
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