Dispositivo de embrague en cerraduras de embutir eléctricas con función antipánico,

que consta de una luneta radial (5), una chaveta radial (6), un muelle de torsión (7), una nueca (8)·accionadora del pestillo de la cerradura, un suplemento de nueca exterior (9), una arandela exterior (10), un cuadradillo suplementario (11) del eje exterior (2) y una horquilla (12) de fleje en forma de "U" con ángulos rectos; en donde: la luneta radial (5) tiene un frente curvo-cóncavo (5b) de igual radio que el agujero axial central (8b) de la nueca (8), tiene un grosor complementario de la anchura de una entalla radial (8c) de la nueca (8) en la que esta luneta radial (5) está ubicada e interpuesta entre la cola de la chaveta radial (6) y un segundo extremo (7c) del muelle de torsión (7) que está montado en un eje de torsión (7a) y que tiene un primer extremo (7b) unido al husillo (4a) del motor eléctrico (4), cuyo segundo extremo (7c) atraviesa una oreja orificada (5a) de la luneta radial (5)

Dispositivo de embrague en cerraduras de embutir eléctricas con función antipánico.

Campo de la invención

Esta invención concierne a un dispositivo de embrague que está especialmente concebido para su aplicación en cerraduras eléctricas de embutir dotadas de función antipánico, es decir, de las que siempre pueden ser abiertas desde el lado interior, aún cuando no sea posible hacerlo desde el exterior.

En su constitución general y común este tipo de cerradura comprende, al menos, un eje interior de cuadradillo en el que es instalado un asidero interior de pomo o manilla, un eje exterior de cuadradillo dotado de una manilla exterior y un motor eléctrico provisto de un husillo de salida para accionamiento del propio dispositivo de embrague, siendo aquí y en lo sucesivo las designaciones de interior y exterior tomadas, respectivamente, con relación a los lados interior y exterior de la cerradura.

Estado de la técnica anterior

El diseño de este tipo de cerraduras se encuentra con el problema de tener que conjugar la necesidad de ofrecer una gran cantidad de prestaciones (ser eléctrica, antipánico y de embutir) que implica el empleo de un número considerable de elementos que han de ser organizados en un espacio muy reducido.

En este campo se trata, por tanto, de lograr soluciones que empleen un número reducido de componentes, que tengan unas configuraciones sencillas y una interrelación funcional simple que propicie un funcionamiento fiable y una larga vida del producto sin averías; objetivos éstos que las diversas ejecuciones hoy en día conocidas alcanzan en algunos o varios de ellos con mayor o menor éxito.

Explicación de la invención y ventajas

La invención que ahora nos ocupa propone una solución diferenciada que conjuga en buena medida los objetivos de usar una reducida cantidad de componentes que ofrecen unos diseños simples y un funcionamiento sencillo y fiable. A tales objetivos, el dispositivo de embrague preconizado consta de una luneta radial, una chaveta radial, un muelle de torsión, una nueca accionadora del pestillo de la cerradura, un suplemento de nueca exterior, una arandela exterior, un cuadradillo suplementario del eje exterior y una horquilla de fleje en forma de "U" con ángulos rectos y que entre sus ramas tiene una separación ajustada por defecto al grosor del cuadradillo suplementario; en donde: la luneta radial tiene un frente curvo-cóncavo de igual radio que el agujero axial central de la nueca, tiene un grosor complementario de la anchura de una entalla radial de la nueca en la que esta luneta radial está ubicada y está interpuesta entre la cola de la chaveta radial y un segundo extremo de un muelle de torsión que está montado en un eje de torsión y que tiene un primer extremo unido al husillo del motor eléctrico, cuyo segundo extremo atraviesa con holgura por una oreja orificada de la luneta radial; la nueca tiene una abertura radial que está comunicada con su entalla radial y con su agujero axial central que en su medio cuerpo interior tiene unión permanente con el eje interior de cuadradillo mediante un suplemento de nueca interior y una arandela interior; la chaveta radial tiene un frente arco-circular del mismo radio que el agujero axial central de la nueca y, en su dorso, está apoyada en el frente curvo-cóncavo de la luneta radial que está vinculada con el segundo extremo del muelle de torsión, al tiempo que esta chaveta radial tiene sección complementaria de dicha abertura radial en la que está ubicada; el eje exterior de cuadradillo está acoplado de modo permanente con el suplemento de nueca exterior y, mediante la arandela exterior, con un encaje formado en el extremo interior del cuadradillo suplementario. De acuerdo con esta constitución la chaveta radial es susceptible de operar entre una posición retrasada contra el muelle de torsión, en la que el frente arco-circular queda enrasado con el agujero axial central de la nueca, y una posición avanzada en la que su frente arco-circular invade el agujero axial central de la nueca a la vez que en una caja radial de un dicho suplemento de nueca exterior que está acoplado en el medio cuerpo exterior de la nueca, cuya caja radial está comunicada con la abertura radial de la nueca.

Por su parte, el cuadradillo suplementario está en toda su anchura abierto por una ranura longitudinal que es de anchura poco menor que el diámetro de un prisionero roscado enfrentado a la misma y que está a través de la manilla exterior; la horquilla tiene ambas ramas adosadas a las caras del cuadradillo suplementario que están afectadas por la ranura longitudinal y, en estas ramas, existen sendas pestañas que están formadas en el extremo hacia el interior de la horquilla y que son de anchura complementaria de la que tiene la ranura longitudinal del cuadradillo suplementario, así como estas ramas están perforadas longitudinalmente mediante sendas aberturas que discurren a lo largo de los costados de dicha ranura longitudinal siendo convenientemente más estrechas que la misma y, en su extremo exterior, estas ramas forman sendos opuestos salientes que están dirigidos hacia dentro de la horquilla y son complementarios de ensanches que están practicados en esta ranura longitudinal.

Esta constitución permite una construcción de tamaño muy reducido que se acomoda perfectamente al escaso espacio de que se dispone en las cerraduras de embutir.

La función de embrague se produce del siguiente modo: al excitar el motor eléctrico, su husillo desplaza el primer extremo del muelle de torsión que, con su segundo extremo, impulsa la luneta radial deslizante que juega en la entalla radial de la nueca y que, a su vez, desplaza la chaveta radial deslizante para que penetre a la vez en el agujero axial central de la nueca y en la caja radial del suplemento de nueca exterior; como, a través del eje exterior de cuadradillo, y del cuadradillo suplementario de este eje exterior, la manilla exterior queda acoplada giratoriamente con el suplemento de nueca exterior, y esta última está acoplada en giro con la nueca, resulta que, al accionar la manilla, la cerradura se abre desde el exterior. Como se verá en detalle más adelante, dentro de este proceso el muelle de torsión ejerce una función de aseguramiento del embragado y desembragado, ya que cuando el husillo gira y la posición de las piezas aún no permite el desplazamiento de la chaveta radial, mediante el eje de torsión el primer extremo del muelle de torsión es desplazado de modo que transmite un esfuerzo al segundo extremo del mismo, y éste se carga elásticamente para impulsar el desplazamiento de la chaveta radial en cuanto que ésta adopte la posición que así se lo permita.

Otra funcionalidad implicada en la constitución propugnada se refiere a los medios previstos para el acoplamiento de la manilla exterior (por supuesto, válido igualmente para una manilla interior). Estos medios están constituidos por la conjunción del cuadradillo suplementario del eje exterior y de la horquilla de fleje perfilada en "U"; su funcionalidad consiste en que la horquilla es acoplada sobre el cuadradillo suplementario de manera que las aberturas de esta última queden superpuestas con los costados de la ranura longitudinal del cuadradillo suplementario; entonces, este montaje es insertado en la manilla hasta la posición deseada que será fijada mediante el prisionero roscado. La fijación es muy firme porque la menor anchura de dichas aberturas respecto de las ranuras hace que la entrada del prisionero roscado deforme los bordes de las aberturas de la horquilla produciendo un acuñamiento de los mismos en el seno de las aberturas del cuadradillo suplementario. Aparte de esta firmeza el mecanismo facilita la subsanación de un eventual error en la posición fijada, mediante la sustitución de la horquilla usada por otra nueva. En contraste con esto el sistema usado tradicionalmente consiste en apretar el prisionero roscado sobre la superficie lisa del cuadradillo insertado en la manilla, de modo que la punta de éste imprime una huella cónica sobre el cuadradillo y, cuando se produce un error en la posición fijada y se desea fijar otra posición próxima, resulta que el cráter cónico formado en la fijación errónea lleva la punta del prisionero roscado de nuevo a la posición errónea.

Otra particularidad de la invención es que, en la proximidad de las pestañas, las elásticas ramas de la horquilla de fleje forman un doblez en cumbre que entre ambas abarcan una medida convenientemente mayor que la que tiene el hueco de la manilla exterior para el cuadradillo suplementario. Esta configuración aprovecha la capacidad elástica...

1. Dispositivo de embrague en cerraduras de embutir eléctricas con función antipánico, comprendiendo, al menos, un eje interior (1) de cuadradillo en el que es instalado un asidero interior de pomo o manilla, un eje exterior (2) de cuadradillo dotado de una manilla exterior (3) y un motor eléctrico (4) provisto de un husillo (4a) de salida para accionamiento del propio dispositivo de embrague, siendo las designaciones de interior y exterior tomadas, respectivamente, con relación a los lados interior y exterior de la cerradura, caracterizado porque consta de una luneta radial (5), una chaveta radial (6), un muelle de torsión (7), una nueca (8) accionadora del pestillo de la cerradura, un suplemento de nueca exterior (9), una arandela exterior (10), un cuadradillo suplementario (11) del eje exterior (2) y una horquilla (12) de fleje en forma de "U" con ángulos rectos y que entre sus ramas tiene una separación ajustada por defecto al grosor del cuadradillo suplementario (11); en donde: la luneta radial (5) tiene un frente curvo-cóncavo (5b) de igual radio que el agujero axial central (8b) de la nueca (8), tiene un grosor complementario de la anchura de una entalla radial (8c) de la nueca (8) en la que esta luneta radial (5) está ubicada y está interpuesta entre la cola de la chaveta radial (6) y un segundo extremo (7c) de un muelle de torsión (7) que está montado en un eje de torsión (7a) y que tiene un primer extremo (7b) unido al husillo (4a) del motor eléctrico (4), cuyo segundo extremo (7c) atraviesa con holgura por una oreja orificada (5a) de la luneta radial (5); la nueca (8) tiene una abertura radial (8a) que está comunicada con su entalla radial (8c) y con su agujero axial central (8b) que en su medio cuerpo interior tiene unión permanente con el eje interior (1) de cuadradillo mediante un suplemento de nueca interior (13) y una arandela interior (14); la chaveta radial (6) tiene un frente arco-circular (6a) del mismo radio que el agujero axial central (8b) de la nueca (8) y, en su dorso, está apoyada en el frente curvo-cóncavo (5b) de la luneta radial (5) que está vinculada con el segundo extremo (7c) del muelle de torsión (7), al tiempo que esta chaveta radial (6) tiene sección complementaria de dicha abertura radial (8a) en la que está ubicada; el eje exterior (2) de cuadradillo está acoplado de modo permanente con el suplemento de nueca exterior (9) y, mediante la arandela exterior (10), con un encaje (11a) formado en el extremo interior del cuadradillo suplementario (11).

2. Dispositivo de embrague en cerraduras de embutir eléctricas con función antipánico, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque el cuadradillo suplementario (11) está en toda su anchura abierto por una ranura longitudinal (11b) que es de anchura poco menor que el diámetro de un prisionero roscado (15) enfrentado a la misma y que está a través de la manilla exterior (3); la horquilla (12) tiene ambas ramas adosadas a las caras del cuadradillo suplementario (11) que están afectadas por la ranura longitudinal (11b) y, en estas ramas, existen sendas pestañas (12a) que están formadas en el extremo hacia el interior de la horquilla (12) y que son de anchura complementaria de la que tiene la ranura longitudinal (11b) del cuadradillo suplementario (11), así como estas ramas están perforadas longitudinalmente mediante sendas aberturas (12b) que discurren a lo largo de los costados de dicha ranura longitudinal (11) siendo convenientemente más estrechas que la misma y, en su extremo exterior, estas ramas forman sendos opuestos salientes (12c) que están dirigidos hacia dentro de la horquilla (12) y son complementarios de ensanches (11c) que están practicados en esta ranura longitudinal (11b).

3. Dispositivo de embrague en cerraduras de embutir eléctricas con función antipánico, de acuerdo con las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque, en la proximidad de las pestañas (12a), las ramas de la horquilla (12) de fleje forman un doblez en cumbre (12d) que entre ambas abarcan una medida convenientemente mayor que la que tiene el hueco de la manilla exterior (3) para el cuadradillo suplementario (11).

4. Dispositivo de embrague en cerraduras de embutir eléctricas con función antipánico, de acuerdo con las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque en los bordes de la ranura longitudinal (11b) hay sendos rebajes (11d) que están arqueados en dirección longitudinal.