ELEMENTO DE PROTECCION DE VALLA QUITAMIEDOS Y VALLA QUITAMIEDOS QUE INCORPORA DICHO ELEMENTO DE PROTECCION.

Elemento de protección de valla quitamiedos y valla quitamiedos que incorpora dicho elemento de protección.

De aplicación para una valla (1) quitamiedos formada por soporte vertical (2) y bionda (3), que está comprendido por unos rodillos (5) paralelos, giratorios y sensiblemente verticales, un montante superior (6) situado encima de los rodillos (5), y al que se encuentran vinculados dichos rodillos (5), una pletina de absorción (8) formada por dos brazos (9) en zigzag unidos por un sector central (10), acoplada al montante superior (6), una estructura metálica de absorción (13) de impactos situada longitudinalmente a lo largo de la valla (1), en la parte inferior de los rodillos (5), y entre los rodillos (5) y el soporte vertical (2), una primera abrazadera de unión (11) de la pletina de absorción (8) al soporte vertical (2), y una segunda abrazadera de unión (12) de la estructura metálica de absorción (13) al soporte vertical (2). Una valla (1) quitamiedos que incorpora el elemento de protección (4)

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200930101.

Solicitante: MARTIN ALVAREZ, ANGEL RICARDO
MARTIN ALVAREZ, JUAN CARLOS
MARTIN ALVAREZ, JOSE ANTONIO
.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: LA RIOJA.

Inventor/es: MARTIN ALVAREZ,ANGEL RICARDO.

Fecha de Solicitud: 27 de Abril de 2009.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 10 de Agosto de 2011.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01F15/04B6

Clasificación PCT:

  • E01F15/04 CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES.E01F 15/00 Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, redirigir o detener vehículos a la deriva, p. ej. postes de protección o bolardos; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/669; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00). › esencialmente constituidas por vigas longitudinales o bandas rígidas (E01F 15/10, E01F 15/12 tienen prioridad).

Fragmento de la descripción:

Elemento de protección de valla quitamiedos y valla quitamiedos que incorpora dicho elemento de protección.

Objeto de la invención

La presente invención pertenece al campo de los dispositivos de seguridad de carreteras y/o similares.

El objeto de la presente invención es un elemento de protección de valla quitamiedos que absorbe los impactos que puedan producirse en caso de accidentes.

Asimismo otro objeto de la invención es una valla quitamiedos que incorpora dicho elemento de protección.

Antecedentes de la invención

Actualmente en los extremos laterales de las carreteras se utilizan unas protecciones denominadas vallas quitamiedos que consisten en una pluralidad de soportes verticales anclados al terreno o pavimento, que soportan superiormente y a la altura adecuada unos perfiles longitudinales o biondas dispuestos a continuación unos de otros, y que tienen forma de doble onda.

Estas vallas quitamiedos tienen cierta efectividad en colisiones de vehículos de cuatro o más ruedas, pero resultan inoperantes y muy peligrosas para conductores de motocicletas o similares, donde es relativamente frecuente que se produzcan amputaciones, incluso accidentes mortales, al impactar con los bordes de los soportes, los cuales actúan como cuchillas.

Para evitar esto se conocen diversos documentos que describen implementos varios para cubrir los soportes con elementos elásticos y/o desprovistos de aristas.

En la solicitud de patente de invención P200802604 se consigue el desarrollo de un elemento de absorción de impactos para vallas quitamiedos concebido para cubrir el hueco que queda definido entre el terreno y el perfil longitudinal o bionda de la valla para minimizar las lesiones que puedan sufrir las personas accidentadas. Dicha valla quitamiedos queda definida por una rodillera constituida por una serie rodillos paralelos soportados por montantes superior e inferior y por unos medios de anclaje de la protección a la valla.

El citado elemento de absorción de impactos comprende fundamentalmente una pletina, preferentemente de chapa, que está configurada por dos brazos en zigzag unidos por un sector central, unos medios de fijación al protector o a la bionda y unos medios de unión de la pletina al soporte vertical de la valla.

Descripción de la invención

Mediante el elemento de protección de valla quitamiedos objeto de la presente invención es posible obtener una doble absorción del impacto en caso de accidente, evitando además el efecto rebote, que ocasionaría que la persona accidentada volviera a la calzada con el consiguiente riesgo que esto conllevaría.

Dicho elemento de protección, de aplicación para una valla quitamiedos formada por soporte vertical y bionda, comprende unos rodillos paralelos, giratorios y sensiblemente verticales, un montante superior situado encima de los rodillos, y al que se encuentran vinculados dichos rodillos, una pletina de absorción formada por dos brazos en zigzag unidos por un sector central, acoplada al montante superior, una estructura metálica de absorción de impactos situada longitudinalmente a lo largo de la valla, en la parte inferior de los rodillos, y entre los rodillos y el soporte vertical, una primera abrazadera de unión de la pletina de absorción al soporte vertical, y una segunda abrazadera de unión de la estructura metálica de absorción al soporte vertical.

Los rodillos arriba citados incorporan una capa exterior elástica, flexible y/o deformable elásticamente, que preferentemente comprende materiales tales como corcho, goma, o plástico. Dichos rodillos son giratorios, de modo que cuando el accidentado impacta contra los rodillos, éste es desplazado ligeramente hacia otros rodillos. Según lo anterior el carácter giratorio del rodillo debe ser limitado de modo que el rozamiento entre la parte móvil y la parte fija del rodillo sea suficiente para evitar que el rodillo alcance una velocidad de rotación excesiva que pueda dar lugar a que el accidentado salga despedido y rebote, con el gran peligro que esto ocasionaría.

Asimismo la estructura metálica de absorción de impactos, está compuesta por cuatro tramos claramente diferenciados. Un tramo posterior acoplable al soporte vertical, y que preferentemente presenta una pared vertical; un tramo intermedio de absorción situado a continuación del tramo posterior localizado entre los rodillos y el soporte vertical que presenta una configuración en zigzag, con una serie de crestas y valles; un tramo de apoyo situado a continuación del tramo intermedio sobre el cual se apoyan los rodillos, y que preferentemente muestra una configuración plana y horizontal; y un tramo frontal que se prolonga inferiormente desde el tramo de apoyo.

Preferentemente el tramo frontal está constituido por una pared vertical que une el tramo de apoyo con una pared inclinada, de la que parte hacia abajo otra pared vertical de menor sección, que presenta un pequeño saliente horizontal y orientado hacia el soporte vertical.

Adicionalmente el elemento de protección de valla quitamiedos, objeto de invención, incorpora una chapa metálica que une la estructura metálica de absorción con el montante superior de los rodillos.

Finalmente, otro objeto de invención, lo constituye una valla quitamiedos que comprende un soporte vertical, una bionda, y el elemento de protección según se ha descrito anteriormente.

En una realización preferente de dicha valla, la bionda está acoplada al soporte vertical.

De acuerdo con otra realización preferente la bionda está vinculada al montante superior con intermediación de una placa de unión. Preferentemente dicha bionda se vincula al montante superior sobre uno de los extremos de la chapa metálica.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de una valla quitamiedos de acuerdo con una realización preferente de la invención, donde la bionda está acoplada al soporte vertical.

Figura 2.- Muestra una vista en perspectiva de una valla quitamiedos de acuerdo con otra realización preferente de la invención, donde la bionda está vinculada al montante superior con intermediación de una placa de unión.

Figura 3.- Muestra un vista lateral del elemento de protección donde se muestran los cuatro tramos diferenciados de la estructura metálica de absorción.

Figura 4.- Muestra un vista en perspectiva del elemento de protección objeto de invención.

Realización preferente de la invención

En la figura 1 se observa una valla (1) quitamiedos formada por un soporte vertical (2) y una bionda (3), que incorpora un elemento de protección (4) compuesto por unos rodillos (5) paralelos, giratorios y sensiblemente verticales, un montante superior (6) situado encima de los rodillos (5), y al que se encuentran vinculados dichos rodillos (5), una pletina de absorción (8) formada por dos brazos (9) en zigzag unidos por un sector central (10), acoplada al montante superior (6), una estructura metálica de absorción (13) de impactos situada longitudinalmente a lo largo de la valla (1), en la parte inferior de los rodillos (5), y entre los rodillos (5) y el soporte vertical (2), una primera abrazadera de unión (11) de la pletina de absorción (8) al soporte vertical (2), y una segunda abrazadera de unión (12) de la estructura metálica de absorción (13) al soporte vertical (2).

Como se puede observar en las figuras 3 y 4 la estructura metálica de absorción (13), está formada por cuatro tramos (14) claramente diferenciados, los cuales pueden apreciarse en la figura 3 y que son: un tramo posterior (14A) acoplable al soporte vertical (2), y que presenta una pared vertical; un tramo intermedio de absorción (14B) situado a continuación del tramo posterior (14A) localizado entre los rodillos (5) y el soporte vertical (2) que presenta una configuración en zigzag, con una serie de crestas y valles; un tramo de apoyo (14C) situado a continuación del tramo intermedio (14B) sobre el cual se apoyan los rodillos (5), y que muestra una configuración plana y horizontal;...

 


Reivindicaciones:

1. Elemento de protección (4) de valla quitamiedos, de aplicación para una valla (1) quitamiedos formada por soporte vertical (2) y bionda (3), caracterizado porque comprende:

unos rodillos (5) paralelos, giratorios y sensiblemente verticales,

un montante superior (6) situado encima de los rodillos (5), y al que se encuentran vinculados dichos rodillos (5),

una pletina de absorción (8) formada por dos brazos (9) en zigzag unidos por un sector central (10), acoplada al montante superior (6),

una estructura metálica de absorción (13) de impactos situada longitudinalmente a lo largo de la valla (1), en la parte inferior de los rodillos (5), y entre los rodillos (5) y el soporte vertical (2),

una primera abrazadera de unión (11) de la pletina de absorción (8) al soporte vertical (2), y

una segunda abrazadera de unión (12) de la estructura metálica de absorción (13) al soporte vertical (2).

2. Elemento de protección (4) de valla quitamiedos de acuerdo con reivindicación 1, caracterizado porque la estructura metálica de absorción (13) está compuesta por cuatro tramos (14) diferenciados:

un tramo posterior (14A) acoplable al soporte vertical (2);

un tramo intermedio de absorción (14B) situado a continuación del tramo posterior (14A) localizado entre los rodillos (5) y el soporte vertical (2) que presenta una configuración en zigzag, con una serie de crestas y valles;

un tramo de apoyo (14C) situado a continuación del tramo intermedio (14B) sobre el cual se apoyan los rodillos (5); y

un tramo frontal (14D) que se prolonga inferiormente desde el tramo de apoyo (14C).

3. Elemento de protección (4) de valla quitamiedos de acuerdo con reivindicación 2 caracterizado porque el tramo posterior (14A) presenta una pared vertical.

4. Elemento de protección (4) de valla quitamiedos de acuerdo con reivindicación 2 caracterizado porque el tramo de apoyo (14C) muestra una configuración plana y horizontal.

5. Elemento de protección (4) de valla quitamiedos de acuerdo con reivindicación 2 caracterizado porque el tramo frontal (14D) está constituido por una pared vertical que une el tramo de apoyo (14C) con una pared inclinada, de la que parte hacia abajo otra pared vertical de menor sección, que presenta un pequeño saliente horizontal y orientado hacia el soporte vertical (2).

6. Elemento de protección (4) de valla quitamiedos de acuerdo con reivindicación 1 caracterizado porque los rodillos (8) incorporan una capa exterior (7) elástica, flexible y/o deformable plásticamente.

7. Elemento de protección (4) de valla quitamiedos de acuerdo con reivindicación 6 caracterizado porque la capa exterior (7) comprende un material seleccionado entre:

corcho,

goma, y

plástico.

8. Elemento de protección (4) de valla quitamiedos de acuerdo con reivindicación 1 caracterizado porque incorpora adicionalmente una chapa metálica (15) que une la estructura metálica de absorción (13) con el montante superior (6) de los rodillos (5).

9. Valla (1) quitamiedos caracterizada porque comprende:

un soporte vertical (2),

una bionda (3) acoplada al soporte vertical (2), y

el elemento de protección (4) descrito en una cualquiera de las reivindicaciones 1-8.

10. Valla (1) quitamiedos caracterizada porque comprende:

un soporte vertical (2),

el elemento de protección (4) descrito en una cualquiera de las reivindicaciones 1-8, y

una bionda (3) vinculada al montante superior (6) con intermediación de una placa de unión (16).

11. Valla (1) quitamiedos de acuerdo con reivindicación 10 caracterizado porque la bionda (3) se vincula al montante superior (6) sobre uno de los extremos de la chapa metálica (15).


 

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