UTILIZACION DE UNA PIEZA MOLDEADA, OBTENIDA A PARTIR DE UNA MASA DE MOLDEO DE POLIAMIDA, COMO REVESTIMIENTO INTERNO PARA UNA CONDUCCION TUBULAR.

Utilización de una pieza moldeada como revestimiento interno para una conducción tubular,

estando compuesta la pieza moldeada a base de una masa de moldeo de poliamida, que había sido condensada por adición de un compuesto que tiene por lo menos dos unidades de carbonato en una relación cuantitativa de 0,005 a 10% en peso, referida a la poliamida, realizándose que

a) se ponía a disposición una masa de moldeo de poliamida de partida,

b) se producía una mezcla preliminar de la masa de moldeo de poliamida de partida y del compuesto que tiene por lo menos dos unidades de carbonato,

c) la mezcla preliminar eventualmente se almacenaba y/o transportaba y/o

d) a continuación la mezcla preliminar se elaboraba y transformaba en la pieza moldeada, efectuándose la condensación tan sólo en esta etapa,

y siendo la pieza moldeada un tubo o una manguera con un diámetro exterior de por lo menos 25 mm

Utilización de una pieza moldeada, obtenida a partir de una masa de moldeo de poliamida, como revestimiento interno para una conducción tubular.

El invento se refiere a la utilización de un revestimiento interno (en inglés inliner) a base de una masa de moldeo de poliamida que se especifica con más detalle, para tubos o canales (que en lo sucesivo se designan como "conducciones tubulares") sirviendo los tubos o canales para el transporte de calor a distancia, de agua fresca, de aguas residuales, de gases o de medios similares.

Las conducciones para calor a distancia, agua fresca, aguas residuales o gases, o las conducciones o respectivamente los tubos o canales que transportan otros medios, tienen un limitado período de tiempo de servicio. Las conducciones colocadas hace mucho tiempo son por lo tanto con frecuencia defectuosas, de manera tal que p.ej. un agua residual puede salir y penetrar dentro del agua subterránea circundante, o un agua subterránea situada junto a ellas puede entrar en los tubos para aguas residuales. Son motivo de esto, por un lado, los daños progresivos por corrosión y, por otro lado, la creciente carga mecánica, tal como puede aparecer por medio de vibraciones del tráfico, de una carga por compresión o movimientos de la corteza terrestre en el marco de unas medidas técnicas realizadas en obras públicas o en regiones mineras. Los tubos o respectivamente canales, que entran en cuestión, están situados en una profundidad de alrededor de 1 m o más dentro del terreno, de manera tal que un recambio de los tubos o canales a lo largo de toda la longitud sería posible solamente con un considerable gasto. Existe por lo tanto una necesidad de procedimientos de saneamiento, con los cuales se puedan sanear de un modo barato las conducciones defectuosas de las redes de abastecimiento y de evacuación.

En un conocido procedimiento de renovación del revestimiento, un largo tramo de tubería a base de tubos de un material sintético conjuntamente soldados, p.ej. hechos a partir de un polietileno, se introduce en el segmento de canal dañado. Puesto que los tubos son poco flexibles, se necesitan para ello unas zanjas de gran tamaño.

En el caso de la denominada renovación de revestimientos de tubos cortos, unos cortos tubos de material sintético, con una longitud de desde aproximadamente 0,5 m hasta como máximo 1 m, se enchufan en unas cajas de canal normalizadas presentes y desde una de estas cajas de canal se hacen entrar o introducen en el segmento de canal que ha de ser saneado (documento de patente alemana DE-C 34 13 294).

En el documento de solicitud de patente alemana DE-A 27 04 438 se propuso sanear tubos de canales mediante el recurso de que en el interior del tubo de desagüe se introduce una conducción tubular flexible de polietileno, cuyo diámetro exterior es menor que el diámetro interior del tubo de desagüe, siendo dispuesta la conducción tubular flexible a una cierta distancia con respecto del tubo de desagüe, mediando formación de un espacio anular. En el caso de este procedimiento, el espacio anular es rellenado con una masa de relleno endurecible de baja viscosidad, utilizándose como masa de relleno por ejemplo un cemento de magnesio.

A partir de los documentos de solicitudes de patentes internacionales WO 93/21398 y WO 93/21399 se conocen unos sistemas de renovación de revestimientos, en cada caso con dos revestimientos internos que se componen de un polietileno. El revestimiento interno del interior está provisto de unos botones, que sirven como elementos distanciadores.

Además, el documento WO 96/06298 enseña introducir un revestimiento interno que está provisto de unos elementos distanciadores, hecho a base de un polietileno o polipropileno, dentro de las conducciones tubulares, o respectivamente de los tubos, que se han de sanear, y rellenar el espacio intermedio luego con una masa endurecible o respectivamente con un material sintético endurecible. Para el mejoramiento de la adhesión de este material sintético sobre el revestimiento interno, se recomienda una imprimación.

A partir del documento WO 00/40887 se conoce un sistema de conducción tubular con una función de estanqueización controlada, que comprende un tubo estanco a los fluidos, rígido inherentemente, y un revestimiento interno de control flexible, ambos de los cuales se componen de un polietileno y en el cual el revestimiento interno de control contiene adicionalmente una barrera contra la permeación para hidrocarburos, en forma de una lámina de aluminio. Sin embargo, tales sistemas son costosos en su producción.

Los revestimientos internos a base de un polietileno, que predominan en el estado de la técnica, poseen una serie de desventajas. Así, por ejemplo, su comportamiento de hinchamiento y difusión es malo, en particular cuando se transportan líquidos orgánicos, tales como un petróleo crudo, productos petroquímicos o un agua residual que contenga líquidos orgánicos, tales como p.ej. disolventes. El comportamiento de difusión es desventajoso también en el caso de conducciones para gases. Un polietileno es además de ello sensible a la grietas de tensión, p.ej. al entrar en contacto con agentes tensioactivos, así como sensible a la formación de muescas. Además de esto un polietileno sin ningún tratamiento previo costoso no tiene ninguna suficiente capacidad de adhesión frente a los materiales sintéticos endurecibles, que se utilizan para el relleno del espacio anular. Además de esto, al realizarse el endurecimiento del material de relleno, p.ej. en el caso de resinas de PU (poliuretanos), se puede llegar a unas puntas de temperaturas, que dejan al revestimiento interno reblandecerse demasiado grandemente, de manera tal que resultan unos abombamientos hacia el interior. A causa del bajo punto de reblandecimiento y de la defectuosa estabilidad de un polietileno frente a los medios, los revestimientos internos a base de este material se pueden emplear solamente a unas temperaturas de funcionamiento hasta de como máximo 65ºC.

Otra solución técnica distinta se describe por ejemplo en el documento DE-C 23 62 784. Allí se divulga un sistema, en el cual una manguera a base de un velo, que está revestida por una cara con un material sintético, es impregnada de antemano con una resina y con un agente endurecedor, de tal manera que ella, después de la introducción en la conducción tubular que se ha de sanear según el procedimiento de rebatimiento y después del apriete junto a la pared tubular mediante una presión de agua, se endurece por calentamiento del sistema y de esta manera constituye un nuevo sistema de conducciones con una pared tubular rígida. Puesto que el sistema de resina y de agente endurecedor en el velo de soporte tiene solamente un limitado período de tiempo de elaboración (período de tiempo de vida útil), la impregnación, el transporte hasta el sitio de la obra (eventualmente dentro de vagones frigoríficos) y la introducción se deben de efectuar dentro de un intervalo de tiempo relativamente corto. Este procedimiento, además de ello, es aplicable de manera satisfactoria solamente para unos tubos que se han de sanear, que no tienen ni grandes grietas ni agujeros, puesto que a través de éstas/os la resina puede salir antes del endurecimiento total.

Hace algún tiempo se emplean a modo de ensayo unos revestimientos internos a base de una poliamida en el sector de mar adentro en tubos de acero, con los cuales se transporta un petróleo crudo o un gas en bruto (J. Mason, Oil & Gas Journal, 18 de Octubre de 1999, páginas 76-82). Este empleo se limita sin embargo solamente a tubos con unos pequeños diámetros interiores. Ciertamente, una poliamida sería aquí un apropiado material de revestimiento interno, pero unos tubos de grandes dimensiones a base de una poliamida con una calidad suficiente no se pueden producir por extrusión. En el caso de la extrusión de tubos de grandes dimensiones, en efecto, entre otras cosas debido a la fuerza de la gravitación, después de la salida desde la herramienta se puede llegar a diversas dificultades. Un pandeo de la manguera saliente a base de una masa fundida es aquí una señal visible de una baja viscosidad de la masa fundida. La fuerza de la gravedad conduce a un desplazamiento de los espesores de pared, de manera tal que puede aparecer una distribución irregular del espesor de pared del tubo. La rigidez de las masas fundidas de las poliamidas habituales no es suficiente como para poder producir la deseada forma geométrica de una manera técnica, rentable, mantenedora de las dimensiones y confiable. Una baja rigidez de la masa fundida conduce, además de esto, a un transcurso inestable e inquieto de...

1. Utilización de una pieza moldeada como revestimiento interno para una conducción tubular, estando compuesta la pieza moldeada a base de una masa de moldeo de poliamida, que había sido condensada por adición de un compuesto que tiene por lo menos dos unidades de carbonato en una relación cuantitativa de 0,005 a 10% en peso, referida a la poliamida, realizándose que

y siendo la pieza moldeada un tubo o una manguera con un diámetro exterior de por lo menos 25 mm.

2. Utilización de acuerdo con la reivindicación 1,

caracterizada porque

el diámetro exterior de la pieza moldeada es por lo menos de 60 mm.

3. Utilización de acuerdo con la reivindicación 1,

caracterizada porque

el diámetro exterior de la pieza moldeada es por lo menos de 110 mm.

4. Utilización de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,

caracterizada porque

la poliamida se había preparado mediando utilización de una diamina o poliamina como agente regulador.

5. Utilización de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,

caracterizada porque

el compuesto que tiene por lo menos dos unidades de carbonato se emplea en forma de una tanda patrón.

6. Conducción tubular que contiene un revestimiento interno utilizado de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5.

7. Conducción tubular de acuerdo con la reivindicación 6,

caracterizada porque

ella sirve para el transporte de calor a distancia, agua fresca, aguas residuales, gases, aceites, combustibles, productos petroquímicos, salmueras, lejías, medios abrasivos o polvos.