LOSA ALVEOLAR Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.

Losa alveolar que comprende una masa de hormigón que forma una tabla (1) que tiene dos superficies principales (2) que se extienden sensiblemente de forma paralela una respecto de la otra,

dos paredes laterales (3) sensiblemente paralelas que juntan dichas superficies principales (2) y dos extremidades (4) a través de las que emergen aceros de pretensado (5) dispuestos en dicha masa sensiblemente de forma paralela respecto de dichas paredes laterales (3) y que comprende, sumergidos en dicha masa, al menos dos pares de sistemas de elevación (6), emergiendo cada uno de los pares a través de cada una de dichas paredes laterales (3), cada uno de dichos sistemas (6) constituyendo dicho par estando colocado respectivamente cerca de una de dichas extremidades (4), siendo dichos sistemas (6) sensiblemente perpendiculares respecto de dichos aceros (5) y flexibles al menos en su parte (7) no sumergida en dicha masa, caracterizada porque:

- los dos sistemas de elevación (6) dispuestos cerca de la misma extremidad (4) están unidos entre sí de forma monobloque con el fin de atravesar lateralmente toda la anchura de la losa debajo de los aceros de pretensado (5),

- dichos sistemas de elevación (6) son eslingas constituidas por un cabo metálico o compuesto que posee una cierta flexibilidad y que presenta una débil resistencia a la torsión y provista en cada una de sus extremidades de una anilla cerrada, permitiendo la flexibilidad de dicho sistema de elevación (6) replegar el sistema de elevación (6) en la junta (8) entre dos losas sucesivas, y

- las paredes laterales (3) son continuas y sin muescas de una extremidad a la otra de la losa

Losa alveolar y su procedimiento de fabricación.

La presente invención se refiere a las losas alveolares de hormigón y a su procedimiento de fabricación.

Se refiere más en particular a las losas alveolares según el preámbulo de la reivindicación 1, tal como ya se ha descrito en D1.

El principal problema encontrado durante el uso de estas losas alveolares proviene de su mantenimiento.

En efecto, el mantenimiento de estas losas alveolares solo se hace actualmente con pinzas con autocierre que se colocan en la llave de las juntas longitudinales. Sin embargo, la mala colocación de estas pinzas o la rotura del hormigón comprimido en el nivel de la mordaza de las pinzas o la aparición de tensiones mecánicas importantes durante el desplazamiento de la losa así equipada han provocado numerosos siniestros.

Otra posibilidad de mantenimiento consiste en pasar una cincha por debajo de la losa en cada extremidad de esta. Este método, más eficaz que el anterior, ofrece una total garantía con la salvedad de que se disponga un sistema antideslizamiento en la losa que permita bloquear las cinchas de manera que se impida cualquier deslizamiento de estas que provocaría la caída de dicha losa. Sin embargo, este método imposibilita la yuxtaposición de dichas losas alveolares al no ser que se haya previsto realizar muescas laterales en las paredes laterales de dicha losa de manera que se puedan extraer las cinchas una vez que se ha yuxtapuesto la losa a la losa anterior. Otra solución, si es imposible realizar muescas, consiste en raspar las losas. En el primer caso, es conveniente volver a tapar las muescas directamente en la obra, lo que representa un trabajo costoso y poco estético, en el otro caso, el raspado presenta un riesgo de caída de la losa o también los aceros de pretensado que sobresalen de las extremidades permanecen bloqueados por los marcos de vigas que soportan las losas y neutralizan así el raspado.

Una última posibilidad de manutención consiste en realizar en fábrica agujeros que atraviesen la losa a través de sus superficies principales. Por estos agujeros, se introduce el ojo de una eslinga bloqueada por una barra generalmente metálica. Este último método representa un trabajo largo, fastidioso y, por lo tanto, costoso, y necesita como anteriormente que se vuelvan a cerrar los agujeros en la obra lo que es tan difícil como el hecho de volver a cerrar las muescas citado anteriormente.

La presente invención tiene por lo tanto por objeto poner fin a estos inconvenientes proponiendo una losa alveolar de hormigón que ofrece posibilidades de manutención sencillas, rápidas, poco costosas y que no necesitan intervenciones suplementarias de perforación de la losa, de raspado ni de volver a cerrar y que permiten una manipulación eficaz y asegurada de dicha losa sin riesgo de romperla ni dañarla.

Para tal fin, y según la invención, una losa alveolar que comprende una masa de hormigón que forma una tabla que tiene dos superficies principales que se extienden sensiblemente de forma paralela una respecto de la otra, dos paredes laterales sensiblemente paralelas que juntan dichas superficies principales y dos extremidades a través de las que emergen aceros de pretensado dispuestos en dicha masa sensiblemente de forma paralela respecto de dichas paredes laterales, que comprende también, sumergidos en dicha masa, al menos dos pares de sistemas de elevación, emergiendo cada uno de los pares a través de cada una de dichas paredes laterales, constituyendo cada uno de dichos sistemas dicho par que está situado respectivamente cerca de una de dichas extremidades, siendo dichos sistemas sensiblemente perpendiculares respecto de dichos aceros y articulados y/o flexibles al menos en su parte no sumergida en dicha masa, en la que los dos sistemas de elevación dispuestos cerca de la misma extremidad se unen entre sí de forma monobloque de manera que atraviesan lateralmente toda la anchura de la losa.

Así, la disposición de un sistema de elevación solidario de la losa permite evitar cualquier colocación de un sistema de elevación posterior a la realización de la losa. Además, la flexibilidad y/o articulación de dicho sistema de elevación permite replegar el sistema de elevación en la junta entre dos losas sucesivas en el momento de la realización de dicha junta, justo antes del hormigonado y así sumergir dichos sistemas de elevación en el hormigón de enclavijamiento; por lo tanto, es inútil recurrir a un recorte de dichos sistemas de elevación tras la colocación de la losa.

Los sistemas de elevación así replegados en el apoyo de las losas aumentan el anclaje en apoyo un 100%, lo que permite además limitar el rebasamiento de los aceros de pretensado, incluso eliminar este rebasamiento y facilitar así la realización de las vigas y otros soportes.

La salida lateral de los sistemas de elevación permite yuxtaponer las losas en la colocación sin ningún raspado ni obligación de realizar muescas.

Además, la colocación de extremidad de los sistemas de elevación permite evitar los momentos negativos de la tabla de compresión que pueden provocar la rotura de la losa alveolar pretensada.

Para unir los sistemas de elevación, se puede utilizar una cadena metálica, un cabo o incluso una barra en los que se fijan de forma estable los sistemas de elevación opuestos con respecto de la anchura de la losa.

De esta manera, el esfuerzo sufrido por los sistemas de elevación se reparte por toda la anchura de la losa, lo que disminuye otro tanto los riesgos de desgarramiento de los sistemas de elevación.

Más preferentemente incluso dichos sistemas de elevación de una losa alveolar según la invención están dispuestos debajo de dichos aceros de pretensado.

Esta integración de los sistemas de elevación debajo de los aceros de pretensado en la parte comprimida de la losa asegura un revestimiento perfecto del hormigón y permite retomar todos los esfuerzos de desgarramiento provocados por la elevación de la losa.

Además, los sistemas de elevación son así perfectamente solidarios de la losa y son su único medio de mantenimiento, lo que evita además cualquier falta de colocación y cualquier rotura del hormigón por compresión o cizalladura, ya que los dispositivos de elevación están colocados debajo de los aceros de pretensado.

Ventajosamente, dichos sistemas de elevación están constituidos por metales, por aleaciones metálicas y/o por materiales compuestos.

Estas elecciones de materiales vienen dictadas por tensiones de resistencia mecánica y con el fin de asegurar un anclaje duradero de los sistemas de elevación en la losa y que tengan una buena cohesión.

Preferentemente, dichos sistemas de elevación son de acero.

Con el fin de facilitar la sujeción de los elementos de elevación, estos comprenden en su extremidad libre un dispositivo de agarre que puede ser un agujero para el paso de un cabo o de un gancho o incluso de un asa destinada a cooperar con una pinza.

Incluso más preferentemente, dichos dispositivos de elevación unidos de forma monobloque son eslingas. Estos dispositivos representan en efecto un medio eficaz, rápido de colocar y de proveer.

En este caso particular, dichos dispositivos de agarre son anillas cerradas.

La invención se refiere asimismo a un procedimiento de fabricación de dichas losas alveolares que comprende una etapa de colocación de los dispositivos de elevación durante la hiladura o la extrusión de dicha losa.

Otras características y ventajas de la presente invención surgirán de la descripción hecha a continuación, en referencia al dibujo anejo que ilustra un ejemplo de realización desprovisto de cualquier carácter limitativo. En las figuras:

la figura 1 es una vista en perspectiva que representa un ejemplo de realización de una losa alveolar objeto de la invención durante el mantenimiento;

la figura 2 es una vista en corte de la losa alveolar representada en la figura 1, estando realizado el corte según el eje definido por dos sistemas de elevación opuestos que pertenecen a dos pares de sistemas de elevación diferentes;

la figura 3 es una vista en perspectiva de parte de losas alveolares objeto de la invención, una vez colocadas estas en un marco de soporte.

En referencia a las figuras, se comprueba que la losa alveolar objeto de la presente invención comprende una masa de hormigón que forma una tabla 1 que tiene dos superficies principales...

1. Losa alveolar que comprende una masa de hormigón que forma una tabla (1) que tiene dos superficies principales (2) que se extienden sensiblemente de forma paralela una respecto de la otra, dos paredes laterales (3) sensiblemente paralelas que juntan dichas superficies principales (2) y dos extremidades (4) a través de las que emergen aceros de pretensado (5) dispuestos en dicha masa sensiblemente de forma paralela respecto de dichas paredes laterales (3) y que comprende, sumergidos en dicha masa, al menos dos pares de sistemas de elevación (6), emergiendo cada uno de los pares a través de cada una de dichas paredes laterales (3), cada uno de dichos sistemas (6) constituyendo dicho par estando colocado respectivamente cerca de una de dichas extremidades (4), siendo dichos sistemas (6) sensiblemente perpendiculares respecto de dichos aceros (5) y flexibles al menos en su parte (7) no sumergida en dicha masa, caracterizada porque:

- los dos sistemas de elevación (6) dispuestos cerca de la misma extremidad (4) están unidos entre sí de forma monobloque con el fin de atravesar lateralmente toda la anchura de la losa debajo de los aceros de pretensado (5),

- dichos sistemas de elevación (6) son eslingas constituidas por un cabo metálico o compuesto que posee una cierta flexibilidad y que presenta una débil resistencia a la torsión y provista en cada una de sus extremidades de una anilla cerrada, permitiendo la flexibilidad de dicho sistema de elevación (6) replegar el sistema de elevación (6) en la junta (8) entre dos losas sucesivas, y

- las paredes laterales (3) son continuas y sin muescas de una extremidad a la otra de la losa.

2. Losa alveolar según la reivindicación 1, caracterizada porque dichos sistemas de elevación (6) están constituidos por metales, aleaciones metálicas y/o materiales compuestos.

3. Losa alveolar según una cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizada porque dichos sistemas de elevación (6) son de acero.

4. Losa alveolar según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque dichos sistemas de elevación (6) comprenden en su extremidad libre un dispositivo de agarre (9).

5. Losa alveolar según una cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 4, caracterizada porque dichos dispositivos de agarre (9) son anillas cerradas.

6. Procedimiento de fabricación de una losa alveolar según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque comprende una etapa de colocación de los dispositivos de elevación (6) durante la hiladura o extrusión de dicha losa.