DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO A DISTANCIA DE PUERTAS DE VEHICULOS, CON INDICADOR DE POSICION ABIERTO/CERRADO.

1. Dispositivo de accionamiento a distancia de puertas de vehículos,

con indicador de posición abierto/cerrado, caracterizado por el hecho de comprender:

- Una llave pulsador -1- accionada por pilas;

- Unos pulsadores emisores -9- y -10- emisores de una señal -2-;

- Un receptor-emisor -3- situado en un vehículo -4- que emite una señal -5- hacia la llave -1-;

- Un pulsador -8- provocador de iluminación;

- Un indicador luminoso -6- de puertas abiertas; y

- Un indicador luminoso -7- de puertas cerradas

y porque los indicadores luminosos -6- y -7- conservan la información recibida para su posterior consulta.

2. Dispositivo de accionamiento a distancia de puertas de vehículos, con indicador de posición abierto/cerrado, según la reivindicación anterior, caracterizado porque la llave-pulsador -1- dispone, opcionalmente, sobre su superficie de un elemento luminoso -11- señalizador del estado de carga de las baterías, así como eventualmente de un asa extrema -1a- para sujeción de objetos complementarios y porque este luminoso -11-, así como los indicadores -6- y -7- y los pulsadores -8-, -9- y -10-, poseen grafismos o iconos identificadores.

3. Dispositivo de accionamiento a distancia de puertas de vehículos, con indicador de posición abierto/cerrado, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por disponer, como variante una llave-pulsador -12- simplificada que solamente emite señales -2- hacia el vehículo -4-, y en cuya superficie quedan situados unos pulsadores -13- y -14- que, al ser oprimidos, provocan la apertura o cierre de las puertas del vehículo -4-, estando provistos de unos indicadores luminosos -13a- y -14a- que se iluminan señalando respectivamente la posición de apertura y de cierre de las puertas al oprimirse otro pulsador -15- situado sobre la propia llave-pulsador -12-, acción que identifica cual es el último de los pulsadores -13- ó -14- que ha sido oprimido

Dispositivo de accionamiento a distancia de puertas de vehículos, con indicador de posición abierto/cerrado.

El presente modelo de utilidad se refiere a un dispositivo útil para llevar a cabo la abertura y/o cierre a distancia de las puertas de un vehículo, caracterizado esencialmente por estar provisto de un elemento indicador de la posición de las mismas, estén abiertas o cerradas, detallándose a continuación sus diversos componentes.

La práctica totalidad de los vehículos que se fabrican en la actualidad están dotados del adecuado mecanismo electrónico capaz de recibir la señal emitida desde una llave tipo pulsador y activar el mecanismo de apertura de las puertas del vehículo, en el caso de que éstas estén cerradas, o viceversa.

Esta acción viene complementada, de forma satisfactoria, por la señal visual emitida generalmente de forma simultánea por las luces intermitentes del vehículo, o bien por unas señales acústicas adecuadas, o ambas indicaciones al unísono.

Sin embargo, el usuario de vehículos se encuentra actualmente, al accionar la llave-pulsador, con el desconocimiento de saber cuál es la posición real en ese momento de los cierres de las puertas del vehículo, si están abiertos o cerrados.

El dispositivo objeto de la presente invención elimina los inconvenientes citados anteriormente, ofreciendo al usuario una indicación inmediata y correcta de la posición de abiertas o cerradas de las puertas del vehículo.

Dicho dispositivo está constituido por una llave-pulsador, totalmente autónomo y accionado por la batería adecuada, incorporada en su interior. Esta llave-pulsador dispone de un medio receptor de la señal que emite el otro elemento, ubicado en el vehículo como accesorio implementado en el mismo, señal emitida y recibida cada vez que se abren o se cierran las puertas del vehículo con ayuda de la mencionada llave-pulsador.

La llave-pulsador posee, asimismo, un medio emisor, que emite una señal, cuando se desea accionar el mecanismo de apertura o de cierre de las puertas, y que es recibida por el elemento que posee el vehículo (tanto receptor como emisor), ejecutando la operación y emitiendo una señal que recibe la llave-pulsador, indicando de manera instantánea la posición de abiertas o cerradas de las puertas, quedando registrada dicha señal en la mencionada llave- pulsador.

El hecho de que la señal quede registrada permite al usuario consultar en cualquier momento y a distancia cuál es la situación de abiertas o cerradas de las puertas del vehículo, mediante la simple presión sobre un pulsador al efecto situado en la llave-pulsador, evitando tener que acercarse hasta el mismo para visualizarlo directamente.

Con la finalidad de completar con detalle lo expuesto anteriormente, se adjuntan unos dibujos en los que, a título de ejemplo no limitativo, se ha representado una realización práctica del dispositivo objeto de la presente invención, detallándose asimismo, como complemento a la descripción, una variante más simplificada de realización del mismo.

En dichos dibujos,

La fig. 1 es una representación esquemática del sistema de funcionamiento del dispositivo de la invención;

La fig. 2 es una vista en planta del dispositivo que constituye una llave-pulsador; y

Finalmente, la fig. 3 es una vista, también en planta, de una variante simplificada de realización práctica del dispositivo.

De acuerdo con los dibujos, el dispositivo de accionamiento a distancia de puertas de vehículo, objeto de la presente invención, consiste en una llave-pulsador (1) que emite una señal (2) hacia el medio receptor, y a la vez emisor, (3) situado en el interior del vehículo (4), provocando el accionamiento del mecanismo que abre o cierra las puertas, según en la posición en que se encuentren en el momento de emitir la señal.

Una vez accionado el mecanismo de apertura o cierre, el dispositivo emisor-receptor (3) del vehículo (4), emite una segunda señal (5) que es recogida por el dispositivo (1) iluminándose la señal correspondiente situada sobre la superficie de dicha llave-pulsador. En esa zona quedan situadas dos indicadores luminosos: un indicador (6) correspondiente a la indicación de puertas abiertas, y un segundo indicador (7) correspondiente a la indicación de puertas cerradas.

Asimismo, figura un pulsador (8), que al ser accionado por el usuario provoca la iluminación del indicador (6) o del indicador (7), según estén las puertas abiertas o cerradas respectivamente. La observación del indicador iluminado (el -6- o el -7-) dará de inmediato a conocer al usuario la posición de las puertas del vehículo. Estas indicaciones quedan registradas en el dispositivo (1) para su consulta posterior. Los indicadores (6) y (7) van provistos de los grafismos o iconos necesarios para su identificación.

Es evidente, de acuerdo con lo descrito y con el desarrollo de las técnicas existentes en la actualidad para la transmisión de señales, indicaciones y órdenes mediante dispositivos electrónicos sin necesidad de conexiones físicas, que la señal (2) emitida desde el dispositivo (1) queda configurada de forma inmediata según el usuario oprima el pulsador (9) correspondiente a la abertura de las puertas o el pulsador (10) correspondiente al cierre de las mismas. Ambos pulsadores (-9- y -10-) quedan ubicados sobre la superficie del dispositivo (1), superficie que, optativamente, puede albergar un elemento complementario luminoso señalizador (11) del estado de carga de la batería de alimentación de tal dispositivo (1). Los mencionados pulsadores (9) y (10), así como la zona del señalizador (11) están dotados de unos grafismos o iconos necesarios para su identifica- ción.

El cuerpo de este dispositivo (1), de diseño ergonómico adecuado, puede estar provisto, opcionalmente, de una asa extrema (1a), para la colocación y fijación eventual de llaves u otros complementos auxiliares, según necesidad o deseo del usuario.

Como variante de realización, y según se aprecia en la figura 3, el dispositivo (12) presenta en su superficie unos pulsadores (13) y (14) que al ser oprimidos provocan respectivamente, mediante el envío de la señal (2), la operación deseada de apertura o cierre de las puertas del vehículo, de acuerdo con la situación en que se encuentren al ser accionados dichos pulsadores (13) y (14).

Este dispositivo (12) solamente emitirá señales (2) hacia el vehículo (4).

Sobre la superficie del dispositivo (12) se encuentra situado un tercer pulsador (15) cuyo accionamiento dará de inmediato al usuario la información de la situación de las puertas del vehículo (4).

Cada uno de los pulsadores (13) y (14) poseen sendas ventanillas para indicaciones luminosas (13a) y (14a), respectivamente, iluminarán cuando el usuario actué sobre el pulsador (15). La posición del usuario sobre el pulsador (15) identifica sencillamente cual de los dos pulsadores (13) o (14) ha sido pulsado el último, iluminándose la correspondiente ventanilla (13a) o (14a).

Descrito suficientemente las características esenciales del dispositivo objeto de la presente invención, debe indicarse que toda variación en formas, dimensiones, aspecto y acabado, así como tipos de materiales empleados en la realización de los diversos elementos que lo componen, en nada alterarán la esencialidad de la invención, quedando resumida en las reivindicaciones que siguen.

1. Dispositivo de accionamiento a distancia de puertas de vehículos, con indicador de posición abierto/cerrado, caracterizado por el hecho de comprender:

- Una llave pulsador (1) accionada por pilas;

- Unos pulsadores emisores (9) y (10) emisores de una señal (2);

- Un receptor-emisor (3) situado en un vehículo (4) que emite una señal (5) hacia la llave (1);

- Un pulsador (8) provocador de iluminación;

- Un indicador luminoso (6) de puertas abiertas; y

- Un indicador luminoso (7) de puertas cerradas

y porque los indicadores luminosos (6) y (7) conservan la información recibida para su posterior consulta.

2. Dispositivo de accionamiento a distancia de puertas de vehículos, con indicador de posición abierto/cerrado, según la reivindicación anterior, caracterizado porque la llave-pulsador (1) dispone, opcionalmente, sobre su superficie de un elemento luminoso (11) señalizador del estado de carga de las baterías, así como eventualmente de un asa extrema (1a) para sujeción de objetos complementarios y porque este luminoso (11), así como los indicadores (6) y (7) y los pulsadores (8), (9) y (10), poseen grafismos o iconos identificadores.

3. Dispositivo de accionamiento a distancia de puertas de vehículos, con indicador de posición abierto/cerrado, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por disponer, como variante una llave-pulsador (12) simplificada que solamente emite señales (2) hacia el vehículo (4), y en cuya superficie quedan situados unos pulsadores (13) y (14) que, al ser oprimidos, provocan la apertura o cierre de las puertas del vehículo (4), estando provistos de unos indicadores luminosos (13a) y (14a) que se iluminan señalando respectivamente la posición de apertura y de cierre de las puertas al oprimirse otro pulsador (15) situado sobre la propia llave-pulsador (12), acción que identifica cual es el último de los pulsadores (13) ó (14) que ha sido oprimido.