SISTEMA DE CONTROL ELECTRONICO PARA UNIDADES DE FUNCIONAMIENTO DE UN VEHICULO.
Sistema de control electrónico para por lo menos un dispositivo de accionamiento de por lo menos una unidad de funcionamiento para vehículos,
con unas unidades de funcionamiento intercorrelacionadas tales como sistemas anticabeceo y dispositivos de regulación de la carrera en los sistemas de suspensión y frenos, que comprende una unidad central de control electrónico (2) que controla la activación y la desactivación de dicho por lo menos un dispositivo, definiendo dicha unidad central de control una primera condición de funcionamiento de las acciones selectivas definida como un estado de descanso, una segunda condición definida como estado de bloqueo, y una tercera condición definida como estado transitorio que representa la etapa de conmutación desde una de las dos otras condiciones a la otra, recibiendo dicha unidad de control central unas señales de sensor desde una pluralidad de sensores y supervisando dicha condición de funcionamiento o estado de las distintas unidades del vehículo, y transmitiendo por lo menos una señal de mando (11, 12, 13, 14, 15, 16) para por lo menos una de dichas unidades de funcionamiento del vehículo, determinando dicha por lo menos una señal de mando la transición desde la condición de descanso hasta la condición de bloqueo y viceversa, siendo transmitida dicha señal de mando a un accionador (21) activado por un motor eléctrico capaz de mandar dicha por lo menos una unidad de funcionamiento para vehículos.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PIAGGIO & C. S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIALE RINALDO PIAGGIO 25,56025 PONTEDERA (PISA).
Inventor/es: ZEMA,MASSIMO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 3 de Junio de 2005.
Fecha Concesión Europea: 5 de Noviembre de 2008.
Clasificación PCT:
- B60G17/017 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 17/00 Suspensiones elásticas que permiten ajustar las características de los muelles o de los amortiguadores de vibraciones, regular la distancia entre la superficie portante y la parte suspendida del vehículo o bloquear la suspensión durante la utilización para adaptarse a las condiciones variables del vehículo o del terreno, p. ej. en función de la velocidad o de la carga. › caracterizadas por su uso cuando el vehículo está parado, p.ej. durante la carga, el arranque o la parada del motor.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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