PROCEDIMIENTO PARA REDUCIR CONTAMINANTES DEL ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL.
Procedimiento para reducir el nivel de contaminantes del escape de un motor diésel que comprende (1) hacer funcionar dicho motor diésel utilizando como combustible una emulsión de agua-combustible diésel en el que el emulsionante se selecciona de entre el grupo constituido por:
(i) por lo menos un producto soluble en combustible preparado haciendo reaccionar por lo menos un agente acilante de ácido carboxílico sustituido con hidrocarbilo con amoniaco o una amina, presentando el sustituyente hidrocarbilo de dicho agente acilante de 50 a 500 átomos de carbono; (ii) una mezcla de (i) y por lo menos uno de un compuesto iónico o uno no iónico que presenta un equilibrio hidrófilo-lipófilo (HLB) de 1 a 40; (iii) un compuesto soluble en agua seleccionado de entre el grupo constituido por sales de amina, sales de amonio, compuestos de azida, ésteres de nitrato, nitramina, compuestos nitro, sales de metales alcalinos, sales de metales alcalinotérreos, en combinación con (i), (ii) o por lo menos uno de un compuesto iónico o uno no iónico que presenta un equilibrio hidrófilo-lipófilo (HLB) de 1 a 40; (iv) el producto de reacción de polímero poliácido con por lo menos un producto soluble en combustible preparado haciendo reaccionar por lo menos un agente acilante de ácido carboxílico sustituido con hidrocarbilo con amoniaco, una amina o una poliamina, y (v) una mezcla de por lo menos uno de un compuesto iónico o uno no iónico que presenta un equilibrio hidrófilo-lipófilo (HLB) de 1 a 40 y (iv); en el que la composición de agua-combustible diésel comprende una fase discontinua, estando compuesta la fase discontinua por gotas acuosas que presentan un diámetro medio de 1 micra o inferior; y (2) poner en contacto el escape de dicho motor diésel con un filtro de partículas que comprende un medio de filtro, un sistema de regeneración y un sistema de monitorización, y en el que el filtro de partículas es eficaz para las partículas en el intervalo de 10 nanómetros a 500 nanómetros.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: THE LUBRIZOL CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 29400 LAKELAND BOULEVARD,WICKLIFFE, OHIO 44092-2298.
Inventor/es: DUNCAN, DAVID, A., LANGER, DEBORAH, A., BROWN,KEVIN,F, TADROUS,TED,N.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 5 de Noviembre de 2008.
Clasificación PCT:
- F01N3/021 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › utilizando filtros.
- F01N3/022 F01N 3/00 […] › caracterizados por estructuras filtrantes especialmente adaptadas, p. ej. en forma de panal, de malla o fibrosas.
- F01N3/023 F01N 3/00 […] › utilizando medios para regenerar los filtros, p. ej. quemando las partículas capturadas.
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