CIP-2021 : F01N 3/022 : caracterizados por estructuras filtrantes especialmente adaptadas,

p. ej. en forma de panal, de malla o fibrosas.

CIP-2021FF01F01NF01N 3/00F01N 3/022[3] › caracterizados por estructuras filtrantes especialmente adaptadas, p. ej. en forma de panal, de malla o fibrosas.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16).

F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00).

F01N 3/022 · · · caracterizados por estructuras filtrantes especialmente adaptadas, p. ej. en forma de panal, de malla o fibrosas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Catalizadores diésel de cuatro vías y métodos de uso.

(12/02/2019) Un artículo catalizador que comprende un filtro de flujo de pared que tiene una pluralidad de pasajes que se extienden longitudinalmente formados por paredes porosas que se extienden longitudinalmente que unen y que definen los pasajes y una longitud axial que se extiende entre un extremo de entrada y un extremo de salida en la que los pasajes comprenden pasajes de entrada abiertos en el extremo de entrada y cerrados en el extremo de salida, y pasajes de salida que se cierran en el extremo de entrada y se abren en el extremo de salida, en el que dicho artículo catalizador se caracteriza por comprender una composición de catalizador de SCR dispuesta dentro de y que permea…

Filtro para motores de combustión interna.

(27/12/2017) Filtro para motores de combustión interna, que comprende una carcasa externa rígida provista de por lo menos una entrada para un fluido que se va a filtrar y una salida para el fluido cuando está filtrado, y un cartucho filtrante amovible situado en el interior de la carcasa externa , en el que el cartucho filtrante amovible comprende una brida de soporte (31, 31', 32') y una pluralidad de paredes filtrantes tubulares (30, 30') dispuestas paralelas entre sí y configuradas para ser atravesadas por el fluido que fluye desde la entrada hacia la salida de la carcasa externa , en el que cada pared filtrante tubular (30, 30') está realizada de manera que presente por lo menos un extremo abierto,…

Filtro de hollín catalizado de presión compensada.

(15/11/2017) Un artículo de escape que comprende: un sustrato de flujo de pared que comprende un extremo de entrada, un extremo de salida, que tiene una longitud que se extiende entre el extremo de entrada y el extremo de salida, y una pluralidad de pasajes definidos por las paredes internas el sustrato de flujo de pared; en el que algunos pasajes tienen una apertura en el extremo de entrada y están obturados en el extremo de salida, y algunos pasajes tienen una apertura en el extremo de salida y están obturados en el extremo de entrada; un primer revestimiento de catalizador dispuesto en las paredes internas del sustrato de flujo de pared desde el extremo de salida hasta un extremo del primer revestimiento y que se extiende al menos en parte de la longitud del sustrato de flujo de pared; en el que el primer revestimiento de catalizador…

Sustratos de filtro parcial que contienen catalizadores de SCR y sistemas de tratamiento de emisiones y métodos de tratamiento de gases de escape de motores.

(14/06/2017). Solicitante/s: BASF CORPORATION. Inventor/es: VOSS,KENNETH,E, DIETERLE,MARTIN, BOORSE,R. SAMUEL.

Artículo catalítico para su uso en un sistema para tratar una corriente de gas de escape de motor que contiene una concentración de NOx inicial y materia particulada, produciendo la corriente de gas una contrapresión del sistema, comprendiendo el artículo catalítico: un filtro de partículas que comprende un primer catalizador de SCR eficaz para la conversión de NOx, comprendiendo el filtro de partículas una espuma metálica que tiene una estructura de sustrato abierta o reticulada y comprendiendo la espuma poros y puntales que proporcionan paredes celulares, en el que el sustrato tiene un diámetro celular medio en el intervalo de desde 0,5 hasta 5 mm, y en el que el filtro de partículas tiene una carga de catalizador en el intervalo de 6,1 g/l (0,1 g/in3) a 213,5 g/l (3,5 g/in3).

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Estructura de panal.

(30/11/2016) Una estructura de panal columnar que se extiende a lo largo de un eje central (CL), incluyendo: una primera superficie de extremo (10a, 20a) y una segunda superficie de extremo (10b, 20b) que están una enfrente de otra en una dirección de extensión del eje central (CL) y están dispuestas de tal manera que el flujo principal de gases de escape pase a través de la estructura de panal desde la primera superficie de extremo (10a, 20a) a la segunda superficie de extremo (10b, 20b); y una pared divisoria (10c, 20c) que forma una pluralidad de primeros pasos de flujo (Ra) y una pluralidad de segundos pasos de flujo (Rb) que se extienden a lo largo del eje central (CL), donde los primeros pasos de flujo (Ra) están abiertos en un lado de la primera superficie de extremo (10a, 20a) y obturados en un lado de la segunda superficie de extremo (10b,…

Filtro de panal y método de producción del mismo.

(26/10/2016) Un filtro de panal que comprende una pared divisoria que forma una pluralidad de canales de flujo que están mutuamente en paralelo y un catalizador soportado sobre al menos una parte de las superficies de la pared divisoria y/o sobre al menos una parte de los interiores de los poros de la pared divisoria, en la que el filtro de panal tiene una primera cara terminal y una segunda cara terminal situada sobre el lado opuesto de la primera cara terminal, comprendiendo la pluralidad de canales de flujo una pluralidad de primeros canales de flujo que tienen sus extremos cerrados sobre el segundo lado de cara terminal y una pluralidad de segundos canales de flujo que tienen sus…

Dispositivo de filtración de partículas.

(28/05/2014) Dispositivo de filtración de partículas que comprende un filtro con un lado de entrada de alimentación para un gas de alimentación y una salida de material filtrado para un material filtrado, que comprende además unos canales de gas de alimentación y unos canales de material de filtrado y uno o más diafragmas entre el lado de entrada de alimentación y la salida de material filtrado , en el que, opuesta al lado de entrada de alimentación , se dispone una salida de partículas con un compartimento colector unido a la salida de partículas para recoger partículas retenidas en los canales de gas de alimentación , caracterizado por el hecho de que - una unidad de inyección está acoplada al filtro en conexión fluida directa con los canales de material filtrado , - en el que la salida de material filtrado…

Soldadura discontinua de fibras metálicas.

(25/10/2013) Dispositivo para la soldadura de fibras metálicas para formar un género de punto con una anchura predeterminada, que comprende: - una pluralidad de parejas de electrodos de soldadura dispuestos distribuidos sobre la anchura ,cubriendo conjuntamente toda la anchura , a través de las cuales se pueden conducir las fibras metálicas , - al menos una disposición de carrera , que provoca un movimiento relativo de al menos un electrodo desoldadura de una pareja de electrodos de soldadura , - al menos un control de soldadura , que alimenta una corriente de soldadura en función de un contacto deuna pareja de electrodos de soldadura con las fibras metálicas , y - un control de avance para el movimiento del género de punto que, en función del estado de la almenos una…

Procedimiento para la regeneración de un separador de partículas abierto.

(14/10/2013) Procedimiento para la regeneración de un separador de partículas abierto, que comprende al menos lassiguientes etapas: a) determinación de al menos un parámetro como magnitud característica para la capacidad deregeneración del separador de partículas abierto; b) comparación del al menos un parámetro con un primer valor umbral ; c) determinación de al menos una fracción de un espacio de tiempo comparativo en el que elparámetro ha alcanzado el primer valor umbral ; d) comparación de la fracción con una primera fracción mínima que corresponde a un tiempo deregeneración mínimo en el espacio de tiempo comparativo ; y e) cuando la fracción no alcanza la primera fracción mínima, introducción de medidas para influir sobre elparámetro , de modo que éste se encuentre al menos de manera…

Cuerpo hueco para la captura de partículas en un conducto de escape de gases.

(09/10/2013) Cuerpo hueco para la captura de partículas, que es un tamiz, un tejido o una tela no tejida de filtro, con almenos una pared al menos parcialmente permeable, que se extiende entre dos orificios al menosparcialmente opuestos entre sí y alrededor de una primera dirección longitudinal , en el que el cuerpo hueco tiene una primera forma de la sección transversal , que define una primera área de la sección transversal , y almenos uno de los orificios define una segunda área de la sección transversal , en el que, además, la segundaárea de la sección transversal es mayor que la primera área de la sección transversal , de manera que elcuerpo hueco está ensanchado en la zona marginal cerca da al menos uno de los orificios .

Dispositivo que puede ser atravesado por un corriente de fluido, que está configurado como receptor solar.

(31/01/2013) Dispositivo que puede ser atravesado por una corriente de fluido, que está configurado como receptor solar y quecomprende una zona de trabajo con una estructura celular, que está constituida por estructuras celularesesencialmente rectangulares, en el que la zona de trabajo presenta junto a las paredes, que son al menosnecesarias para la formación de las estructuras celulares esencialmente rectangulares, al menos como un elementode refuerzo, unos tirantes adicionales, que están formados a través de la inserción de elementos huecos internos enpuntos nodales individuales o múltiples de la estructura celular, que son adecuados para distribuir y/o desviartensiones mecánicas.

Filtro de tipo panal para purificar gases de escape.

(22/08/2012) Un filtro de tipo panal para purificar gases de escape , que tiene una estructura en la cual: una pluralidad de miembros cerámicos porosos columnares están combinados unos con otros a través de una capa adhesiva , cada uno de dichos miembros cerámicos porosos columnares comprende un cierto número de orificios transversales que están colocados en paralelo unos con otros en la dirección longitudinal de la pared de partición interpuesta entre ellos de forma que dicha pared de partición que separa dichos orificios transversales actúa como un filtro para recoger partículas y se forma una capa de material sellante como una parte periférica de dicho filtro de tipo panal, en el cual el módulo de Young de dicha capa adhesiva se ajusta a un 60% o menos del módulo de Young de dicho miembro cerámico poroso, y la relación entre el coeficiente de…

Dispositivo de tratamiento de gas.

(01/08/2012) Dispositivo de postratamiento de gas de escape, que comprende una carcasa metálica que define una cavidad con un conducto de admisión y un conducto de salida y dos segmentos de espuma (4a; 4b) que están separados por una membrana , que están dispuestos alrededor del eje longitudinal de la carcasa , de tal manera que se define, dentro de la carcasa , una cámara de entrada , una cámara exterior y una cámara de salida , comunicándose dichas cámaras con dicho conducto de admisión y dicho conducto de salida , de modo que, durante el uso, el flujo de los gases de escape del motor sea forzado desde la cámara de entrada hasta la cámara exterior y desde la cámara exterior hasta la cámara de salida , adoptando de este modo componentes radiales de velocidad con respecto…

Trampa de partículas con capa de fibras revestida.

(23/05/2012) Trampa de partículas para la purificación de gases de escape de motores de combustión interna móviles,teniendo éstos al menos una lámina metálica , al menos parcialmente estructurada, y al menos una capa defibras a base de fibras metálicas, resistente a altas temperaturas, para una trampa de partículas abierta parala purificación de gases de escape de motores de combustión interna móviles, en donde la trampa de partículas tiene canales que discurren en esencia paralelos a un eje de la trampa de partículas , penetrandosuperficies conductoras de las láminas metálicas en al menos una parte de los…

Estructura de panal.

(16/05/2012) Un cuerpo con estructura de panal con forma de pilar que comprende un gran número de orificios de paso que se sitúan longitudinalmente en paralelo entre sí con una pared de división entre ellos en el que dicho gran número de orificios de paso incluye un grupo de orificios de paso de alta capacidad (21a) que están sellados en el lado de una parte final de dicho cuerpo con estructura de panal, de manera que la suma de áreas en una sección transversal perpendicular a la dirección longitudinal se hace relativamente mayor y un grupo de orificios de paso de baja capacidad (21b) que están sellados en el otro lado de la parte final de dicho cuerpo con estructura de panal de manera que la suma de áreas en dicha sección transversal se hace relativamente más pequeña, y cuando una tasa de apertura que es una proporción…

Sistema de gases de escape.

(04/04/2012) Sistema de gases de escape para la limpieza de un gas de escape de un motor de combustión interna, especialmente de un motor diésel de un automóvil, por el que puede circular el gas de escape en un sentido de circulación, comprendiendo el sistema de gases de escape, unos tras otros en el sentido de la corriente, un convertidor catalítico, especialmente para la transformación del monóxido de carbono y los hidrocarburos contenidos en el gas de escape, un catalizador de oxidación, especialmente para la transformación del monóxido de nitrógeno contenido en el gas de escape, y un sumidero de partículas para captar las partículas contenidas en el gas…

Cuerpo de panal de abejas con material de chapa estructurado.

(04/04/2012) Cuerpo de panal de abejas con al menos una carcasa y una estructura de panal de abejas para unsistema de purificación de gases de escape , que presenta al menos un material de chapa , en el que elmaterial de chapa es una lámina estructurada para la formación de la estructura de panal de abejas delcuerpo de panal de abejas y/o forma la carcasa del cuerpo de panal de abejas , en el que el material dechapa presenta en una sección , que se extiende sobre toda la superficie del material de chapa , unaselevaciones y un contorno marginal que rodea las elevaciones , caracterizado porque la porción de lasuperficie de las elevaciones en la sección es al menos 80 % y el material de chapa y/o la carcasa presentan un espesor de chapa (D) y las elevaciones presentan una altura (H), medida a partir del contornomarginal…

Estructura de purificación que incorpora un sistema de catálisis electroquímica.

(28/03/2012) Estructura para la purificación y la filtración de un gas de escape de un motor diesel, que comprende al menos y preferiblemente una pluralidad de bloques monolíticos en panal, comprendiendo el o dichos bloques un conjunto de conductos o canales adyacentes de ejes paralelos entre ellos separados por paredes porosas, obturados por tapones en uno u otro de sus extremos para delimitar conductos de entrada que se abren según una cara de admisión de los gases y conductos de salida que se abren según una cara de evacuación de los gases, de tal manera que el gas atraviesa las paredes porosas, estando dicha estructura caracterizada porque incorpora un sistema electroquímico de tratamiento de dicho gas…

Dispositivo de tratamiento de gases de escape con una lámina sensora.

(28/03/2012) Dispositivo de tratamiento de gases de escape que presenta al menos una carcasa con una superficie interior y al menos una lámina sensora dispuesta en la carcasa , la cual está realizada al menos con un elemento sensor y un elemento conductor , y en la cual está previsto un canto que se extiende hasta el elemento sensor y que se aplica a la superficie interior de la carcasa , presentando también la carcasa una abertura para el contactado del elemento conductor , la cual está rodeada en la superficie interior por una capa aislante eléctrica , estando también soldada la al menos una lámina sensora con la carcasa y estando unido por material el al menos un elemento conductor , cerca del canto , con un electrodo que se extiende a través de la abertura .

Trampa de partículas provista con un recubrimiento que permite una nueva formación de dióxido de nitrógeno.

(28/03/2012) Dispositivo para la reducción de partículas de un gas de escape con al menos una estructura de soporte de un volumen predeterminable, que forma una pluralidad de canales que pueden ser atravesados por la corriente, en el que los canales presentan, al menos parcialmente, medios para la desviación del gas de escape dentro del canal ; en el que la al menos una estructura de soporte presenta, al menos parcialmente, un primer recubrimiento , que comprende una capa de recubrimiento por inmersión , y por cada litro del volumen provisto con el primer recubrimiento de la estructura de soporte está prevista una cantidad de capa de recubrimiento por inmersión en el intervalo de 10 a 60 gramos; en el que, además, la al menos una estructura de soporte tiene una longitud en una dirección de la circulación , que tiene al menos 120 milímetros…

FILTRO DE FLUJO SECUNDARIO CON RENDIMIENTO DE FILTRACIÓN MEJORADO.

(02/06/2011) Filtro de flujo secundario que presenta una pluralidad de canales yuxtapuestos que están formados con al menos una capa de pared estructurada y una capa filtrante , en donde en al menos la pluralidad de canales están previstas varias paletas de guía respectivas para formar una presión dinámica en la zona de canal antepuesta con una superficie de ataque de flujo y unos respectivos pasos formados con la capa de pared para el escape de corrientes parciales de gas de escape hacia un canal contiguo y para la circulación de las corrientes parciales de gas de escape por delante de la capa filtrante hacia el canal contiguo , y en donde en canales contiguos , que están unidos uno con otro a través de pasos , están dispuestas unas paletas de guía decaladas una respecto de otra en la dirección…

CAPA FILTRANTE PARA UN CUERPO DE NIDO DE ABEJA, ESPECIALMENTE CONICO, DE TRATAMIENTO DE GASES DE ESCAPE Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR LA CA PA FILTRANTE.

(07/05/2010) Capa filtrante hecha de material al menos parcialmente permeable al gas, que comprende una pluralidad de segmentos que están ensamblados uno con otro de modo que la capa filtrante presente cantos opuestos de diferente longitud , y que se caracteriza porque la capa filtrante presenta en la zona de al menos un canto un collar impermeable al gas

FILTRO Y METODO PARA EL CONTROL DE LAS EMISIONES DE GASES DE ESCAPE.

(01/06/2006) Un filtro de emisiones para regular y reducir las macropartículas que contienen carbono incluidas en los gases de escape de un motor de combustión interna, comprendiendo dicho filtro de emisiones un medio de filtración resistente al calor que recoge de una manera dispersiva un compuesto hidrocarbonado y las macropartículas que contienen carbono presentes en los gases de escape, para poner en contacto las macropartículas y el compuesto hidrocarbonado respectivamente con el oxígeno incluido en los gases de escape, y hacer con ello que el compuesto hidrocarbonado recogido se someta a combustión con los gases de escape que tienen una temperatura de entrada en el filtro más baja que la…

DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA EMISION DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(16/04/2006) Dispositivo para purificar el gas de escape de un motor de combustión interna que comprende un filtro de partículas en el que se oxidan partículas atrapadas y un medio de inversión, para invertir el lado aguas arriba del gas de escape y el lado aguas abajo del gas de escape de dicho filtro de partículas, en el que dicho filtro de partículas tiene una pared de atrapamiento para atrapar las partículas , dicha pared de atrapamiento tiene una primera superficie de atrapamiento y una segunda superficie de atrapamiento, dicho medio de inversión invierte el lado aguas arriba del gas de escape y el lado aguas abajo del gas de escape de dicho filtro de partículas, de modo que dicha primera superficie…

MEDIO DE FILTRACION.

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: N.V. BEKAERT S.A.. Inventor/es: MEI, FENG, MARRECAU, WILLY.

Un medio de filtración, que comprende al menos una primera y una segunda capa, dichas capas comprendiendo fibras, caracterizado porque ambas primera y segunda capa tienen un volumen VLq y una superficie filtrante de la capa SLq, dicha primera capa tiene una proporción SL1/VL1 de menos de 32500 m2/m3, dicha segunda capa tiene una proporción SL2/VL2 que es mayor que 1.1x SL1/VL1.

DISPOSITIVO CALEFACTOR PARA FILTRO, PARTICULARMENTE PARA FILTRO DE CARBONILLA Y FILTRO.

(01/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: E.G.O. ELEKTRO-GERITEBAU GMBH. Inventor/es: OSE, LUTZ, DR., KICHERER, ROBERT, SEIDLER, CHRISTIAN.

Dispositivo calefactor para un filtro , en particular un filtro de carbonilla para vehículos de motor diesel, estando provisto el dispositivo calefactor de un calefactor eléctrico tubular fino con conductor electrotérmico situado en el interior y un revestimiento externo así como de un aislamiento intermedio, con lo cual el dispositivo calefactor presenta un dispositivo de acoplamiento para la conexión eléctrica del radiador tubular, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de acoplamiento está formado para varios calefactores eléctricos tubulares y presenta una carcasa , en la que los conductores electrotérmicos de los calefactores eléctricos tubulares son reunidos sobre una única primera conexión eléctrica , por lo cual el dispositivo de acoplamiento adicional está formado para al menos una fijación mecánica parcial del radiador tubular.

APARATO PARA REDUCIR PARTICULAS DE CARBON.

(16/03/2005) Un aparato para retirar partículas de carbón de los gases de escape de un motor Diesel, cuyo aparato comprende: - una pluralidad de filtros metálicos cada uno de los cuales tiene una estructura de malla de alambre, cuyos filtros están dispuestos para capturar durante el uso partículas de carbón, y dichos filtros se regeneran durante el uso con objeto de ser utilizados de modo continuo después, y en el que al menos algunos de los filtros tienen el mismo diámetro exterior; - una envuelta cilíndrica dispuesta, durante el uso, para alojar dichos filtros; caracterizado por: - un espacio dispuesto entre la envuelta y los filtros ; - un retenedor situado en el…

FILTRO CATALIZADO PARA MATERIA EN PARTICULAS DE GASES DE ESCAPE DE MOTOR DIESEL.

(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SUD-CHEMIE PROTOTECH, INC. Inventor/es: ZHONGYUAN, DANG, HUANG, YINYAN, BAR-ILAN, AMIRAN.

Un filtro catalizado para materia en forma de partículas de gases de escape de motor diesel, que comprende un sustrato filtrante poroso para filtrar gases de escape que contienen materia en forma de partículas, impregnado con un material catalítico en el que el material catalítico comprende un vanadato de un metal alcalino- térreo y un metal precioso, preferiblemente platino, rodio, paladio, rutenio, renio y osmio, y más preferiblemente platino.

INSTALACION PARA EL TRATAMIENTO DE GASES DE ESCAPE DE PROCESOS TECNICOS DE COMBUSTION.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DRAFAS GMBH. Inventor/es: HAAG, KLAUS.

Instalación para el tratamiento de gases de escape , que está dispuesta en la corriente de gases de escape de un motor de combustión interna y o en puntos de combustión estacionarios en el conducto de gases de escape y que presenta un racor de conducto de alimentación y un racor de conducto de salida , que están alojados en una carcasa , en la que está incorporado un material de filtro , que presenta al menos una capa de tejido de alambres metálicos o de fibras metálicas, estando rellenos los espacios vacíos dentro de la carcasa con fibras metálicas , caracterizada porque para la desviación de la corriente de gases de escape , para la retención de partículas así como para el aislamiento acústico están previstos cuerpos moldeados en la carcasa , que están constituidos por un material compuesto de fibras metálicas con un tejido de malla que sirve como tejido de soporte así como por fibras metálicas prensadas o tricotadas en sus mallas individuales.

DISPOSITIVO DE FILTRADO.

(16/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: THOMAS JOSEF HEIMBACH GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER HAFTUNG. Inventor/es: BEST, WALTER DR., SCHUMACHER, UWE.

Dispositivo de filtrado con elementos de filtro (2 a 6; 12 a 20; 22 a 25) de material cerámico que están combinados formando al menos un grupo de elementos de filtro , en el que los elementos de filtro (2 a 6; 12 a 20; 22 a 25) están yuxtapuestos lado a lado y pueden ser atravesados por la corriente en paralelo, presentando cada grupo de elementos de filtro unos primeros y unos segundos elementos de filtro (2 a 6; 12 a 20; 22 a 25) y presentando el primero o los primeros elementos de filtro unos terminales eléctricos para su unión con una fuente de energía eléctrica y consistiendo en material cerámico eléctricamente conductivo, caracterizado porque los segundos elementos de filtro (3 a 6; 13 a 20; 24, 25) consisten en un material cerámico que no es eléctricamente conductivo o que es menos conductivo que el material cerámico de los primeros elementos de filtro.

VEHICULO AUTOMOVIL QUE LLEVA UN FILTRO DE PARTICULAS EN ALOJAMIENTO DE MOTOR Y PROCEDIMIENTO DE INSTALACION DE LIMPIEZA DEL FILTRO DE PARTICULAS.

(01/07/2004) Vehículo automóvil que lleva un compartimento motor en una parte delantera del vehículo , un motor térmico dispuesto en el interior del compartimento motor , una línea de escape del gas de combustión del motor y al menos una tubuladura de escape que asegura la unión entre la salida de al menos un cilindro del motor térmico y la línea de escape que lleva un conducto de escape y un sistema de descontaminación intercalado en el conducto de escape comprendiendo al menos un filtro de partículas que tiene una cubierta de forma general cilíndrica conteniendo al menos un elemento de filtrado , caracterizado por el hecho de que el sistema de descontaminación está colocado en el compartimento motor…

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