PROCEDIMIENTO PARA LA MEDICION SIN CONTACTO DE LA DISTANCIA Y DE LA POSICION CON RESPECTO A PROCESOS DE MANIOBRAS DE ATRAQUE DE UNA AERONAVE E INSTALACION PARA ESE PROPOSITO.
Un procedimiento para la medición sin contacto de las distancias a una aeronave en el proceso de la colocación de dicha aeronave,
tal como por ejemplo cuando dicha aeronave realiza las maniobras de atraque o de aparcamiento en el que un láser de rastreo (2), asociado con un dispositivo de medición de la distancia (1), se dirige hacia un área a lo largo de una línea central (3) a lo largo de la cual se pretende que se desplace una aeronave (4) en la colocación de dicha aeronave y está colocado enfrente de una aeronave que se va a colocar, dicho láser (2) estando adaptado para emitir impulsos de medición (6) gradualmente a diferentes ángulos de modo que detecte un volumen de medición previamente determinado, caracterizado porque dicho láser (2) se hace que esté calibrado con la distancia desde el láser (2) hasta el suelo con respecto a por lo menos algunos de dichos ángulos; porque el láser (2) se hace que mida la distancia a dichos ángulos durante la colocación de una aeronave (4); porque las distancias medidas se comparan con dichas distancias calibradas en un ordenador (7) que pertenece al dispositivo de medición de la distancia (1); y porque el láser (2) se considera que ha medido la distancia correcta cuando existe un acuerdo previamente determinado con dicha distancia calibrada
Tipo: Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: W0300801SE.
Solicitante: FMT INTERNATIONAL TRADE AB.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Dirección: DALASLINGAN 8,S-231 32 TRELLEBORG.
Inventor/es: ANDERBERG,NILS-ERIK.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 16 de Septiembre de 2009.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64F1/00B
- G01S17/42 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS. › G01S 17/00 Sistemas que utilizan la reflexión o rerradiación de ondas electromagnéticas que no sean ondas de radio, p. ej. sistemas lidar. › Medida simultánea de la distancia y de otras coordenadas (medida indirecta G01S 17/46).
- G01S17/88 G01S 17/00 […] › Sistemas de lidar, especialmente adaptados para aplicaciones específicas.
- G01S7/497 G01S […] › G01S 7/00 Detalles de sistemas según los grupos G01S 13/00, G01S 15/00, G01S 17/00. › Medios para monitorización o calibración.
Clasificación PCT:
- B64F1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXIÓN CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACIÓN, ENSAMBLAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACIÓN DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; MANIPULACIÓN, TRANSPORTE, ENSAYO O INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › Instalaciones en tierra o instalaciones en cubierta de portaaviones (adaptadas especialmente para aeronaves cautivas B64F 3/00).
- G01S7/497 G01S 7/00 […] › Medios para monitorización o calibración.
- G08G5/06 G […] › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 5/00 Sistemas del control del tráfico aéreo. › para el control cuando el aparato está en tierra.
Clasificación antigua:
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