9 patentes, modelos y diseños de FMT INTERNATIONAL TRADE AB

(13/09/2018) Pasarela para pasajeros para la conexión entre un edificio terminal y un barco o una aeronave, que comprende dos o más túneles para caminar consecutivos, túneles para caminar los cuales se pueden ajustar para inclinarlos con relación al plano horizontal y túneles para caminar los cuales comprenden planos de descanso horizontales, en los que el suelo del túnel para caminar se extiende desde una parte de suelo que constituye el dicho plano de descanso en direcciones opuestas desde el plano de descanso, caracterizado por que un primer extremo corto del suelo respectivo del túnel para caminar está fijado de forma articulada, a través de una bisagra , a la dicha parte de suelo , que constituye el dicho plano…

(25/01/2017) Pasarela movible de pasajeros para el embarque en y el desembarque de un barco, pasarela de pasajeros que comprende un número de secciones de la pasarela de pasajeros, en donde cada par de dos secciones adyacentes está conectado en su extremo respectivo por una primera y segunda sección de transferencia más corta, dispuestas de tal manera que los pasajeros puedan caminar desde una sección hasta una sección adyacente a través de una sección de transferencia, donde las secciones y las secciones de transferencia son apoyadas por una estructura de vigas de acero y donde dichas secciones están dispuestas de modo desplazable con respecto a la estructura, de tal manera que pueden formar un ángulo con respecto al plano horizontal,…

(16/11/2016) Aparato para la conexión de un extremo más externo de una pasarela de embarque de pasajeros extensible telescópicamente con una puerta (A3 - A5; A8; A9) situada sobre un cuerpo de aeronave, en el que la puerta está situada sobre un lado de la aeronave y en la parte superior y por debajo del nivel de la punta de ala de la aeronave, comprendiendo dicho aparato: una pasarela de embarque de pasajeros que incluye una parte interna extensible de forma telescópica y una parte extensible de forma telescópica, en el que un extremo interno de la parte interna de la pasarela de embarque de pasajeros está conectada mediante pivote a una rotonda adyacente a un edificio 10 de terminal…

(25/12/2013) Un procedimiento de atracar automáticamente un puente para pasajeros o un puente para la manipulaciónde bienes a una puerta de un avión en una puerta de aeropuerto, en el cual el avión es llevado a una posiciónpreviamente determinada y detenido en dicha posición por mediciones sin contacto de la distancia entre el avión yun punto fijo, en donde la distancia se indica en un visualizador montado delante del piloto del avión en, porejemplo, una estructura del aeropuerto , en el que el visualizador se causa que muestre al piloto la posicióndel avión con relación a un punto de detención del avión y muestra el tipo de avión…

(09/12/2009) Un procedimiento para la medición sin contacto de las distancias a una aeronave en el proceso de la colocación de dicha aeronave, tal como por ejemplo cuando dicha aeronave realiza las maniobras de atraque o de aparcamiento en el que un láser de rastreo , asociado con un dispositivo de medición de la distancia , se dirige hacia un área a lo largo de una línea central a lo largo de la cual se pretende que se desplace una aeronave en la colocación de dicha aeronave y está colocado enfrente de una aeronave que se va a colocar, dicho láser estando adaptado para emitir impulsos de medición gradualmente a diferentes ángulos de modo que detecte un volumen de medición previamente determinado, caracterizado porque dicho láser se hace que esté calibrado con la distancia desde el láser hasta el suelo con respecto…

(03/11/2009) Cabina para un puente para pasajeros para la entrada y salida de pasajeros de un avión, cuyo puente para pasajeros tiene la forma de un túnel y está dotado de dicha cabina en su extremo externo libre, y que puede ser maniobrado con respecto al suelo y al avión, de manera que la cabina puede ser adosada a un avión en una puerta del avión, cuya cabina comprende un techo , paredes laterales y un piso junto con una abertura en su extremo libre, caracterizado porque el piso de la cabina puede ser desplazado con respecto a las otras partes de la cabina , y porque el piso puede ser desplazado por medio de un primer dispositivo para ejercer fuerza en una magnitud limitada en dirección de alejamiento de dicha cabina, desde una posición de reposo, en la que…

(01/08/2001) EN UN METODO Y UN DISPOSITIVO PARA CONTROLAR EL MANTENIMIENTO DE UN AVION APARCADO EN UN BANCO, EL MANTENIMIENTO SE LLEVA A CABO DESDE UNA PLURALIDAD DE UNIDADES DE MANTENIMIENTO QUE ESTAN DISPUESTAS DE FORMA ESTACIONARIA DE MANERA ADYACENTE A BANCO Y QUE CADA UNA ESTA ADAPTADA PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE, AGUA, AIRE COMPRIMIDO, AIRE PREACONDICIONADO O ENERGIA ELECTRICA AL AVION O PARA DAR MANTENIMIENTO A LOS ASEOS DEL AVION. UNA PLURALIDAD DE UNIDADES LOCALES DE ORDENADOR ESTAN DISPUESTAS CADA UNA EN UNA UNIDAD DE MANTENIMIENTO Y TIENEN UNA PANTALLA ASOCIADA ASI COMO A UN DISPOSITIVO DE ENTRADA ASOCIADO. UNA UNIDAD CENTRAL DE ORDENADOR ESTA CONECTADA A CADA UNA DE LAS UNIDADES LOCALES DE ORDENADOR Y A UN RECEPTOR DE INFORMACION EN O EN LA PROXIMIDAD DEL AVION.…

(16/10/1998) UN EXTREMO DE UN PUENTE DE PASAJEROS O UN DISPOSITIVO DE MANEJO DE MERCANCIAS DE TIPO MOVIL PUEDE ESTAR CONECTADO DE MANERA CONVENIENTE Y SEGURA A UNA PUERTA DE UNA EMBARCACION , ESPECIALMENTE UN AVION , POR MEDIO DE DETERMINAR LA POSICION DE LA PUERTA EN RELACION CON UN PUNTO DE REFERENCIA EN LA EMBARCACION Y POR MEDIO DE GRABAR ESTA POSICION EN UN SISTEMA INFORMATICO. ADEMAS, LA POSICION ABSOLUTA DE LA PUERTA CUANDO EL AVION SE HA DETENIDO Y EL PUENTE DE PASAJEROS O EL DISPOSITIVO DE MANEJO DE MERCANCIAS SE HA CONECTADO SE DETERMINA POR MEDIO DE MEDIR LA DISTANCIA DESDE UN PUNTO DE REFERENCIA EN EL SUELO HASTA EL AVION. POR ULTIMO, EL SISTEMA INFORMATICO,…