ELEMENTO MODULAR DE PROTECCION PARA MOTORISTAS O CICLISTAS.

1. Elemento modular (1) de protección para motoristas o ciclistas destinado a ser dispuesto bajo el guardarraíl (2) y a lo largo de éste según una dirección longitudinal (L),

que comprende un cuerpo (3) longitudinal de material flexible, siendo dicho cuerpo hueco de modo que se configura en su interior una cámara de aire (4), siendo la sección del cuerpo (3) longitudinal alargada de modo que se definen una dimensión transversal mayor según una primera dirección transversal (V) y una segunda dirección transversal (H) perpendicular a dicha primera dirección transversal (V), una superficie mayor frontal (7) del elemento (1), una superficie mayor posterior (8) del elemento (1) y unos extremos laterales (9, 10) según dicha primera dirección transversal (V), caracterizado por el hecho de que dichos extremos laterales (9, 10) de dicho cuerpo (3) comprenden medios de resistencia a la flexión (11) entorno a la primera dirección transversal (V), de modo que al impactar un motorista sobre dicha superficie mayor frontal (7) del elemento (1), éste se deforma adoptando una configuración acanalada que guía el cuerpo del motorista a lo largo de dicho elemento.#2. Elemento modular (1) según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicho cuerpo (3) comprende unos orificios (9) cuyas dimensiones se seleccionan para que una fracción de la energía de impacto se disipe por salida de parte del aire de la cámara a través de dicho al menos un orificio cuando un motorista impacta sobre dicha superficie mayor frontal (7) del elemento (1).#3. Elemento modular (1) según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicha dimensión transversal mayor es al menos tres o cuatro veces mayor que la dimensión de la sección (3) en la segunda dirección transversal (H).#4. Elemento modular (1) según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que uno de los extremos (7, 8) del cuerpo se prolonga con una cresta (12) a lo largo del elemento.#5. Elemento modular (1) según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicho cuerpo (3) es de polietileno, de plástico reciclable o de plástico reciclado.#6. Elemento modular (1) según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicha superficie mayor frontal (7) del elemento está abombada hacia el interior del elemento (1).#7. Elemento modular (1) según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dichos medios de rigidificación (11) comprenden sendos perfiles (13, 14) solidarios del cuerpo (3).#8. Elemento modular (1) según la reivindicación anterior, caracterizado por el hecho de que dichos perfiles (13, 14) son cuadrados y metálicos y están en el interior del cuerpo.#9. Elemento modular (1) según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dichos medios de rigidificación (11) están constituidos por materia del propio cuerpo (3) que se extiende según dicha segunda dirección transversal (H).#10. Elemento modular (1) según la reivindicación anterior, caracterizado por el hecho de que dicha materia del propio cuerpo (3) que se extiende según dicha dirección transversal (H) se obtiene por curvado hacia el interior del elemento (1) de los extremos según dicha dirección transversal (V) de dicha superficie mayor posterior (8) del elemento (1).#11. Elemento modular (1) según la reivindicación anterior, caracterizado por el hecho le que dicha materia del propio cuerpo (3) que se extiende según dicha dirección transversal (H) obtenida por curvado hacia el interior del elemento (1) está unida a la parte interior de la superficie mayor frontal (7) de manera discontinua según la dirección longitudinal.#12. Elemento modular (1) según la reivindicación anterior, caracterizado por el hecho de que dicha superficie mayor posterior (8) comprende medios de resistencia a la flexión (15) entorno a la dirección longitudinal (L) del elemento (1), de modo que dicha superficie mayor posterior (8) limita el arqueo de la superficie mayor posterior frontal (7).#13. Elemento modular (1) según la reivindicación 1, que comprende medios de fijación (5) a unos postes (6) del guardarraíl (2), caracterizado por el hecho de que dichos medios de fijación (5) a los postes (6) del guardarraíl (2) son ajustables en altura.#14. Elemento modular (1) según la reivindicación anterior, caracterizado por el hecho de que los medios de fijación (5) a los postes (6) del guardarraíl (2) comprenden una pieza de unión entre dicho elemento y el poste, estando concebida dicha pieza de unión de modo que se deforma plásticamente cuando un motorista impacta sobre dicha superficie mayor frontal (7) del elemento (1).