DISPOSITIVO ANTIRROBO DE CARROS DE COMPRA EN SUPERFICIES COMERCIALES.

1. Dispositivo antirrobo de carros de compra en superficies comerciales,

estando provistos dichos carros de ruedas (7) formadas por unos discos exteriores (11) de giro libre y un núcleo central (12) de posición fija, caracterizado por comprender en las puertas o zonas de acceso al exterior, una superficie tridimensional (5), provista de unos resaltes (9) y unos rebajes (10), cuya altura debe ser al menos igual o superior a la distancia existente entre el perímetro exterior de los discos (11) de la rueda (7) de un carro de compra (6) y el perímetro del núcleo central (12) de dicha rueda (7), medida radialmente.#2. Dispositivo antirrobo de carros de compra en superficies comerciales, según la reivindicación 1, caracterizado porque los resaltes (9) están alineados de modo que formen hileras.#3. Dispositivo antirrobo de carros de compra en superficies comerciales, según cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque los rebajes (10) están dispuestos de modo que conforman al menos un guiado longitudinal de los discos (11) de la rueda (7).#4. Dispositivo antirrobo de carros de compra en superficies comerciales, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la superficie tridimensional (5) está formada por un conjunto de tubos de sección rectangular o perfiles en forma de "U" invertida, cuya superficie superior se encuentra enrasada y que están dispuestos paralelamente y separados entre sí.#5. Dispositivo antirrobo de carros de compra en superficies comerciales, según la reivindicación 4, caracterizado porque la anchura de la sección de los tubos que forman la superficie tridimensional (5) es aproximadamente igual pero algo inferior que la distancia que separa los discos (11) exteriores de cada una de las ruedas (7) del carro (6) correspondiente, o una fracción entera de dicha distancia.#6. Dispositivo antirrobo de carros de compra en superficies comerciales, según cualquiera de las reivindicaciones 4 y 5, caracterizado porque la distancia entre el centro de los huecos o rebajes (10) es igual a la que separa los discos (11) de la rueda entre sí, o a fracciones enteras de dicha distancia.#7. Dispositivo antirrobo de carros de compra en superficies comerciales, según cualquiera de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizado por comprender además una pluralidad de rebajes o ranuras dispuestos oblicua y/o transversalmente a la orientación principal longitudinal.#8. Dispositivo antirrobo de carros de compra en superficies comerciales, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque los resaltes de la superficie tridimensional está formada por una pluralidad de tetones dispuestos regular o irregularmente.#9. Dispositivo antirrobo de carros de compra en superficies comerciales, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la superficie tridimensional (5) está bordeada lateralmente de barreras de protección (4).#10. Dispositivo antirrobo de carros de compra en superficies comerciales, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el núcleo (12) de la rueda (7) que ha de ser retenida comprende en su parte inferior una zona o superficie de retención (13).#11. Dispositivo antirrobo de carros de compra en superficies comerciales, según la reivindicación 10, caracterizado porque la zona o superficie de retención (13) de la rueda (7) está formada por un taco de goma.#12. Dispositivo antirrobo de carros de compra en superficies comerciales, según la reivindicación 10, caracterizado porque la zona o superficie de retención (13) de la rueda (7) está formada por un conjunto de estrías transversales.