CALENTADOR FLEXIBLE CON AUTO-REGULACION.
Una estructura de calentador flexible para la producción de calor cuando es conectada a una fuente de energía eléctrica,
que comprende un substrato de tela flexible (10); una primera capa (12) de un material de coeficiente de temperatura positivo (PTC); y una segunda capa (14) de material conductor, donde la capa (14) de material conductor es aplicada a la capa (12) de material de coeficiente de temperatura positivo en un patrón interdigitalizado y/o la capa (12) de material de coeficiente de temperatura positivo es aplicada a la capa (14) de material conductor en un patrón interdigitalizado, caracterizado porque el calentador además comprende una sobrecapa de una tela tejida o no tejida secundaria transpirable laminada o cosida compuesta de fibras sintéticas o naturales la cual cubre el calentador, donde la sobrecapa es un recubrimiento de encapsulación, el cual puede ser un recubrimiento retardador de llama, el cual es aplicado sobre el calentador y porque la estructura del calentador es de auto-regulación y está incorporado dentro de una estructura de asiento para un automóvil, el calentador (30) teniendo un diseño de bus múltiple que proporciona regulaciones de corriente alta y baja, compuesta de al menos un bus de regulación común, un bus de regulación baja, y un bus de regulación alta, en los cuales los flujos de corrientes van desde cualquier bus de regulación común al bus de regulación alta o desde el bus de regulación común al bus de regulación baja, el calentador estando además compuesto de una pluralidad de barras del bus (16, 18) en contacto eléctrico con el material conductor y una fuente de energía eléctrica, las barras del bus (16, 18) teniendo una dimensión de ancho y una dimensión de longitud, y donde el ancho disminuye en al menos una parte de su longitud.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ILLINOIS TOOL WORKS INC..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 3600 WEST LAKE AVENUE,GLENVIEW, IL 60026-1215.
Inventor/es: SURJAN,JAMES, VARMA,TILAK,R, BULGAJEWSKI,EDWARD, KISH,FRED A.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 24 de Enero de 2000.
Fecha Concesión Europea: 13 de Agosto de 2008.
Clasificación PCT:
- B60H1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60H DISPOSICIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ESPACIOS DE VEHICULOS DESTINADOS A PASAJEROS O MERCANCIAS. › Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54).
- B60N2/56 B60 […] › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › Dispositivos de calentamiento o ventilación.
- H05B3/34 ELECTRICIDAD. › H05 TECNICAS ELECTRICAS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › H05B CALEFACCION ELECTRICA; ALUMBRADO ELECTRICO NO PREVISTO EN OTRO LUGAR. › H05B 3/00 Calefacción por resistencia óhmica. › flexibles, p. ej. rejillas o tejidos calefactores.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre.
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