UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PROVISTO CON UNA BUJIA DE ENCENDIDO EN UNA CAMARA DE COMBUSTION Y UN METODO DE CONTROL PARA LA BUJIA DE ENCENDIDO.
Un motor de combustión interna (1) que comprende al menos un cilindro (2) provisto con al menos un dispositivo calefactor (11) adaptado internamente para calentar una cámara de combustión de volumen variable (9) del cilindro (2) y una unidad de control electrónico (12) adaptada para accionar el dispositivo calefactor (11) para variar la temperatura del dispositivo calefactor (11);
la unidad de control electrónico (12) comprende un medio de estimación (13) adaptado para estimar la temperatura (T GS) del dispositivo calefactor (11) dentro de la cámara de combustión (9) y un medio de control (15) adaptado para dirigir el dispositivo calefactor (11) como función de la temperatura estimada (T GS); comprendiendo dicho medio de estimación (13) un primer medio de cálculo (6) adaptado para calcular la energía térmica (PTG) generada por el dispositivo calefactor (11), un segundo medio de cálculo (17, 18, 19) adaptado para calcular la energía térmica (PTS) intercambiada dentro de la cámara de combustión (9) y un tercer medio de cálculo (21) adaptado para estimar la temperatura (T GS) del dispositivo calefactor (11) como función de la diferencia entre la energía térmica (PTG) generada y la energía térmica (PTS) intercambiada; estando caracterizado el motor porque (1) dicho segundo medio de cálculo (17, 18, 19) comprende un cuarto medio de cálculo (17) adaptado para calcular la temperatura interna (T COMB) de la cámara de combustión (9) y un quinto medio de cálculo (9) adaptado para calcular la energía térmica (P TS) intercambiada como función de la diferencia entra temperatura interna (TCOMB) de la cámara de combustión (9) y la temperatura estimada (TGS) del dispositivo calefactor (11).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MAGNETI MARELLI POWERTRAIN S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIALE ALDO BORLETTI, 61/63,20011 CORBETTA.
Inventor/es: SERRA, GABRIELE, DE CESARE, MATTEO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 5 de Mayo de 2006.
Fecha Concesión Europea: 30 de Julio de 2008.
Clasificación PCT:
- F02P19/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02P ENCENDIDO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIFERENTE AL ENCENDIDO POR COMPRESION; ENSAYO DE LA REGULACION DEL ENCENDIDO EN MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESION (especialmente adaptados a motores de pistón rotativo u oscilante F02B 53/12; encendido de aparatos de combustión en general, bujías incandescentes F23Q; medida de variables físicas en general G01; control en general G05; tratamiento de datos en general G06; componentes eléctricos en general, ver la sección H; bujías de chispa H01T). › F02P 19/00 Encendido por incandescencia, p. ej. durante el arranque de los motores de combustión interna; Combinación del encendido por incandescencia y por chispa. › eléctrico, p. ej. esquema de montaje de los circuitos con bujías de incandescencia.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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