INYECTOR DE CARBURANTE ELECTROMAGNETICO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON INYECCION DIRECTA.
Un inyector de carburante (1), comprendiendo: una válvula de inyección (7) provista de una aguja (15) que se puede mover entre una posición de cierre y una posición de apertura para regular el flujo de carburante a través de una tobera de inyección (3);
un cuerpo de soporte (4) con forma tubular y que presenta un canal de alimentación (5) que termina en la válvula de inyección (7); y un actuador electromagnético (6) que comprende un muelle (10) que tiende a mantener la aguja (15) en la posición de cierre y un electroimán (8) que comprende una bobina (11) dispuesta exteriormente respecto al cuerpo de soporte (4) y formada por un hilo (29) de material conductor enrollado para formar una pluralidad de vueltas, un inducido magnético fijo (12) dispuesto dentro del cuerpo de soporte (4) y una armadura (9) dispuesta dentro del cuerpo de soporte (4), que es atraída magnéticamente por el inducido magnético (12) venciendo la fuerza del muelle (10), y que está conectado mecánicamente a la aguja (15); en el que la bobina (11) presenta una forma toroidal con una superficie anular interior (30) que está definida por las vueltas interiores del hilo (29) y que está directamente en contacto con una superficie exterior (31) del cuerpo de soporte (4), sin la interposición de ningún elemento intermedio; el inyector de carburante (1) está caracterizado porque el hilo (29) que constituye la bobina (11) es del tipo autocementación y va recubierto tanto de una capa interior (32) de material aislante, como de una capa exterior (33) de material de cimentación que se funde a una temperatura más baja que la del material aislante de la capa interior (32).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MAGNETI MARELLI POWERTRAIN S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIALE ALDO BORLETTI, 61/63,20011 CORBETTA (MI).
Inventor/es: CRISTIANI, MARCELLO, MATTIOLI, MASSIMO, CAGNOLATI,LUCA.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 12 de Diciembre de 2006.
Fecha Concesión Europea: 25 de Febrero de 2009.
Clasificación PCT:
- F02M51/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 51/00 Aparatos de inyección de combustible caracterizados por estar operados eléctricamente. › Inyectores particulares a este efecto.
- F02M61/16 F02M […] › F02M 61/00 Inyectores de combustible no cubiertos en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 o F02M 67/00. › Detalles no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 61/02 - F02M 61/14.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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