SISTEMA DE DETECCION DE PRESENCIA DE OBJETOS MOVILES.

1. Sistema de detección de presencia de objetos móviles del tipo que comprende al menos una unidad transmisora (1) y una unidad receptora de radiación electromagnética,

cada una de las cuales dispuesta a lado y lado de una vía, comprendiendo dicha unidad transmisora al menos una serie de dispositivos emisores (D) y una circuitería electrónica asociada (2) para emitir una serie de haces de radiación electromagnética, y dicha unidad receptora al menos una serie de dispositivos receptores, enfrentados a dichos dispositivos emisores (D), y una circuitería electrónica asociada para recibir dichos haces de radiación electromagnética, comprendiendo cada una de dichas unidades transmisora (1) y receptora unas respectivas carcasas (C) que alojan y sustentan en su interior, respectivamente, a dichos dispositivos emisores (D) y circuitería electrónica asociada (2) y a dichos dispositivos receptores y circuitería electrónica asociada, estando dicho sistema de detección caracterizado porque al menos unade dichas unidades transmisora (1) y receptora comprende unos medios de protección ambiental que operan para garantizar que el ambiente interior de al menos una de dichas carcasas (C) esté dentro de unos rangos determinados, al menos en cuanto a humedad y temperatura, adecuados para un correcto funcionamiento de al menos los dispositivos emisores (D) y/o receptores y su correspondiente circuitería electrónica asociada (2).#2. Sistema según la reivindicación 1, caracterizado porque dichos medios de protección ambiental comprenden unos elementos aislantes del interior de dicha carcasa (C) respecto al ambiente exterior, con el fin de proporcionar unas ciertas garantías de estanqueidad.#3. Sistema según la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque dichos medios de protección ambiental comprenden unos elementos reguladores del ambiente interior de dicha carcasa (C).#4. Sistema según la reivindicación 3, caracterizado porque al menos uno de dichos elementos reguladores comprende un deshumidificador (3) adaptado para extraer la humedad interna de la carcasa (C) mediante una condensación forzada de la humedad y la evacuación al exterior del agua.#5. Sistema según la reivindicación 4, caracterizado porque dicho deshumidificador comprende un elemento o módulo Peltier (4) cuya cara fría se encuentra encarada hacia una cámara (5) con una entrada (5e) para recepción de aire y una salida (5s) dispuesta por debajo de dicho módulo Peltier (4), comunicada mediante un sifón (6) con una abertura (7) de la carcasa (C) ubicada por debajo de dicha salida (5s), para la evacuación al exterior de la humedad condensada impidiendo la entrada de aire al interior de la carcasa (C).#6. Sistema según la reivindicación 5, caracterizado porque uno de dichos elementos reguladores comprende un ventilador (8) próximo a la cara caliente del módulo Peltier (4) para una convección forzada del aire próximo a dicha cara caliente.#7. Sistema según la reivindicación 6, caracterizado porque uno de dichos elementos reguladores comprende una chimenea (9) con una entrada (9e) encarada hacia la salida de aire de dicho ventilador (8) y una salida (9s) dispuesta en una zona próxima a una superior de la carcasa (C) de la unidad transmisora (1) o receptora, cooperando con el ventilador (8) en la recirculación del aire caliente y/o seco proveniente del ventilador (8) hacia el resto del interior de la carcasa (C) con el fin de homogeneizar la deshumidificación llevada a cabo por el deshumidificador (3).#8. Sistema según la reivindicación 5, 6 o 7, caracterizado porque comprende unos respectivos disipadores (l0, ll), cada uno de ellos adosado a una de las caras del módulo Peltier (4).#9. Sistema según la reivindicación 8, caracterizado porque dicho disipador (l0) adosado a la cara fría del módulo Peltier (4) se encuentra dispuesto en el interior de dicha cámara (5), la cual se encuentra delimitada por un material aislante térmico (l2).#10. Sistema según la reivindicación 9, caracterizado porque comprende un soporte o caja (l3) que sustenta en su interior y alberga al menos parcialmente a dicha cámara (5), dichos disipadores (10, 11) y dicho ventilador (8), estando dicha caja (13) fijada a una pared de la carcasa (C) de la unidad transmisora (1) o receptora.#11. Sistema según la reivindicación 10, caracterizado porque dicha caja (13) tiene:#- una porción (13a) de una pared frontal, a la cual se encuentra fijada dicha cámara (5), cortada, inclinada y doblada hacia dentro y hacia abajo de manera que descubre la entrada (5e) de la cámara (5) a la vez que dirige el aire hacia el interior de la misma,#- una abertura superior (13s) que rodea a dicho ventilador (8), y#- una abertura inferior (13i) para la salida de al menos dicho sifón (6).#12. Sistema según la reivindicación 10 u 11, caracterizado porque dicha pared de la carcasa (C) de la unidad transmisora (1) o receptora a la cual se encuentra fijada la caja (13) forma parte de una puerta de acceso (14) de la carcasa (C).#13. Sistema según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado dichos medios de protección ambiental comprenden una segunda carcasa o envolvente externa (E) cubriendo a parte de la carcasa (C) de la unidad transmisora (1) o receptora para evitar la insolación directa sobre la misma.#14. Sistema según la reivindicación 13, caracterizado porque dicha envolvente (E) comprende en una pared frontal (Ef) una abertura (Ae) para permitir el libre paso de dichos haces de radiación electromagnética desde o hacia la unidad transmisora (1) o receptora, respectivamente.#15. Sistema según la reivindicación 14, caracterizado porque dicha envolvente (E) se encuentra fijada por al menos una zona a la carcasa (C) de la unidad transmisora (1) o receptora, quedando dispuesta al menos en parte por encima del nivel de una base (B) que fija a la carcasa (C) al suelo, para la libre circulación de aire por el interior del espacio existente entre las caras interiores de la envolvente (E) y las caras exteriores de la carcasa (C).#16. Sistema según la reivindicación 2, caracterizado porque dichos elementos aislantes aislan al menos en cuanto a la humedad.#17. Sistema según la reivindicación 16, caracterizado porque dichos elementos aislantes aíslan también en cuanto al polvo o partículas sólidas suspendidas en el aire que rodea a dicha carcasa (C).#18. Sistema según la reivindicación 16 o 17, caracterizado porque al menos uno de los elementos aislantes está dispuesto alrededor de una abertura de la carcasa (C), y es al menos uno del grupo formado por los siguientes elementos: juntas de estanqueidad y sustancias selladoras.#19. Sistema según la reivindicación 18, caracterizado porque comprende una junta de estanqueidad (J) dispuesta alrededor del contorno de una abertura (Ac) de la carcasa (C) cerrada mediante una puerta de acceso (14).#20. Sistema según la reivindicación 18 o 19, caracterizado porque comprende una sustancia selladora aplicada sobre una entrada (15) de cables de conexión de la carcasa (C), sellando adicha entrada (15) respecto al exterior una vez dichos cables atraviesan dicha entrada (15).#21. Sistema según la reivindicación 2, 16 o 17, caracterizado porque dichos elementos aislantes aíslan en cuanto a la temperatura, comprendiendo al menos un revestimiento interno en la forma de una sustancia aislante térmica adosada a las caras interiores de las paredes que conforman la carcasa (C).#22. Sistema según la reivindicación 20 o 21, caracterizado porque dicha sustancia selladora y/o dicha sustancia aislante térmica es o son espuma.#23. Sistema según la reivindicación 19, caracterizado porque dicha puerta de acceso (14) comprende una toma (16) para la conexión de un aparato medidor de estanqueidad con el fin de comprobar el nivel de estanqueidad de la carcasa (C) con la puerta de acceso (14) cerrada, estando dicha toma (16) cubierta cuando dicho aparato no se encuentra conectado a la misma.#24. Sistema según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha circuitería electrónica se encuentra definida en unas placas de circuito impreso (22) tropicalizadas.#25. Sistema según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha radiación electromagnética es radiación infrarroja y dichos objetos móviles son vehículos que transitan por dicha vía.