DISPOSITIVO DE RETROCESO Y MANTENIMIENTO DE UNA PUERTA POSTERIOR DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE DOS APERTURAS.

Vehículo automóvil (1) que comprende una carrocería (2) provista de un pabellón (4) y de una puerta posterior (3) que comprende una primera y una segunda aperturas (6,

8) móviles por pivotamiento alrededor de un eje horizontal (5) transversal al nivel del pabellón (4) del vehículo automóvil (1) y equipada de un dispositivo de retroceso y mantenimiento, siendo la primera apertura (6) móvil entre una posición de abertura y una posición de cierre de una apertura posterior (10) de la carrocería del vehículo automóvil (1) y la segunda apertura (8) entre una posición abatida sobre la primera apertura (6) y una posición abierta alejada de la primera apertura (6), comprendiendo el dispositivo de retroceso y mantenimiento, sobre cada uno de los lados laterales del vehículo automóvil (1), un primer y segundo gatos con gas (14a, 14b), estando montado articulado el primer gato (14a) por una parte de cuerpo de gato sobre la carrocería (2) del vehículo automóvil y por una parte del vástago de gato (14'' a) montado móvil por deslizamiento en el cuerpo de gato, sobre una parte lateral de la primera apertura (6), estando el segundo gato con gas (14b) montado articulado por una parte de cuerpo del segundo gato sobre la carrocería (2) del vehículo automóvil (1), en una posición desplazada lateralmente en la dirección transversal del vehículo automóvil con relación a la posición de articulación del cuerpo del primer gato sobre la carrocería (2) y por una parte del vástago de segundo gato (14'' b), sobre una parte lateral de la segunda apertura (8), de modo que los ejes longitudinales de accionamiento (15a, 15b) del primer y del segundo gato (14a, 14b) se desplacen, durante el desplazamiento de las aperturas (6, 8), sensiblemente en un primer y un segundo plano sensiblemente longitudinales del vehículo automóvil que tiene una disposición angular la una con respecto a la otra, una al menos del primero y del segundo gatos (14a, 14b) estando dispuestos en un alojamiento (16) proporcionado en el lado lateral de la carrocería (2) del vehículo automóvil, en una posición doblada.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES S.A..

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: ROUTE DE GISY,78140 VELIZY VILLACOUBLAY.

Inventor/es: JEUFFE, GERARD, BETOURNE,MURIEL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 30 de Agosto de 2005.

Fecha Concesión Europea: 10 de Octubre de 2007.

Clasificación PCT:

  • E05F1/10 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE.E05F 1/00 Aparatos de cierre o de apertura para batientes, no previstos en ninguna otra parte de la presente subclase. › para batientes con movimiento oscilante.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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