REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

1. Reposacabezas para asientos de un vehículo automóvil caracterizado porque comprende un cojín central (2) y dos cojines laterales (3-3'') conectados al mismo con posibilidad de giro sobre un plano transversal vertical con respecto a dicho cojín central (2),

cuyos cojines laterales (3-3'') disponen cada uno de ellos de un armazón (6) que comprende una placa (10) y un clip (11) adosado a la porción inferior de dicha placa perpendicularmente a la misma, el cual actúa como punto de giro de cada cojín lateral (3-3'') con respecto al cojín central (2), cuyo clip (11) comprende una uñeta (7) de retención y cuyo cojín central (2) comprende una estructura soporte (4) interna que, en cada una de sus paredes laterales (12), presenta una abertura (5) para la introducción en la misma del correspondiente clip (11) de cada cojín lateral (3), presentando dichas aberturas (5) ensanchamientos (13-13'') para el paso de la citada uñeta (7).#2. Reposacabezas según la reivindicación 1, caracterizado porque las paredes laterales (12) presentan en su cara interior, en las proximidades de la abertura (5), sendos topes (18-18'') que limitan el giro de los cojines laterales (3) con respecto al cojín central (2) en una cierta magnitud angular.#3. Reposacabezas según la reivindicación 2, caracterizado porque el desfase entre los topes (18-18'') es de 90°.#4. Reposacabezas según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el clip (11) dispone de una porción (14) cilíndrica a continuación de la cual se dispone una punta (15) en forma de flecha cuyo diámetro mayor es mayor que el diámetro de la porción (14), disponiéndose un resorte (9) rodeando a dicha porción (14) que queda retenido entre la placa (10) y la punta (15) y porque la abertura (5) tiene una forma circular de un diámetro igual al diámetro mayor del citado clip (11), de forma que mediante un presionado de los cojines laterales (3) contra el cojín central (2) en una posición plegada de los cojines laterales (3) se consigue el paso de la uñeta (7) a través de los ensanchamientos (13-13'') procediendo posteriormente al giro del cojín lateral (3) correspondiente hasta llegar al contacto de la uñeta (7) con uno de los topes (18-18'') y alcanzar la posición desplegada de los cojines laterales (3).#5. Reposacabezas según la reivindicación 4 caracterizado porque la punta (15) del clip (11) presenta una ranura central (16) longitudinal que divide a dicha punta en dos porciones iguales de sección semicircular.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SEAT, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: MESA MEDINA,SANTIAGO, CANDIL RODRIGUEZ,JOSE ANTONIO, CASTEL MENGUAL,AMADOR.

Fecha de Solicitud: 28 de Diciembre de 2007.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 17 de Julio de 2008.

Clasificación PCT:

  • B60N2/48
  • B60R21/055 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Accesorios tapizados, p. ej. apoyacabezas, parasoles.
REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

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