PROCESO, APARATO, MEDIOS Y SEÑALES PARA CONTROLAR LAS CONDICIONES OPERATIVAS DE UN VEHICULO ELECTRICO HIBRIDO PARA OPTIMIZAR LAS CARACTERISTICAS OPERATIVAS DEL VEHICULO.

Proceso para controlar las condiciones operativas de un vehículo eléctrico híbrido (8) provisto de un generador eléctrico (7) accionado mediante un motor primario (9) que tiene un árbol (22),

mediante el control de los valores (34, 36) de las condiciones operativas (T, ?p) del vehículo (8) para optimizar las características operativas (FC, HC, NOX, PM; DV) del vehículo (8); caracterizado por: localizar, entre una pluralidad de series (14) de valores (34, 36) de las condiciones operativas (T, ?p) del vehículo, que comprenden la carga (T) del par de rotación en dicho generador (7) y la velocidad (?p) del árbol del motor primario, asociadas con un valor de la potencia solicitada (P) del generador, una serie óptima (16) de valores (34, 36) de dichas condiciones operativas (T, ?p) que optimiza las características operativas (FC, HC, NOX, CO, PM, DV) del vehículo (8); y producir señales para controlar el motor primario (9) del vehículo (8) y el generador (7) para hacer funcionar el vehículo (8) en dicha serie óptima (16) de valores (34, 36) de dichas condiciones operativas (T, ?p) para suministrar potencia en dicho valor de la potencia solicitada (P) del generador.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AZURE DYNAMICS INC.

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 3650 WESBROOK MALL,VANCOUVER, BRITISH COLUMBIA.

Inventor/es: GOSSELIN,ROBERT,MICHAEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación PCT:

  • B60K1/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.Disposiciones o montaje de conjuntos de propulsión eléctricos (B60K 7/00 tiene prioridad; disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común B60K 6/00; transmisiones eléctricas B60K 17/12; equipamiento eléctrico o propulsión de vehículos con tracción eléctrica en sí B60L; colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre vehículos propulsados eléctricamente B60L 5/00).
  • B60K6/48 B60K […] › B60K 6/00 Disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común, p.ej. sistemas de propulsión híbridos que comprenden motores eléctricos   y de combustión interna. › De tipo paralelo.
  • B60L11/14 B60 […] › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 11/00 Propulsión eléctrica por fuente de energía suministrada dentro del vehículo (B60L 8/00, B60L 13/00  tiene prioridad; disposiciones o montaje de motores principales consistiendo los motores principales en motores eléctricos y de combustión interna, para una propulsión recíproca o común B60K 6/20). › con posibilidad de propulsión mecánica directa.
  • B60L15/20 B60L […] › B60L 15/00 Métodos, circuitos o dispositivos para controlar la velocidad de los motores de tracción de vehículos propulsados eléctricamente, p.ej. la velocidad de los motores de tracción, para realizar rendimientos deseados,; Adaptación sobre el vehículo propulsado eléctricamente de la instalación de control a distancia a partir de un lugar fijo, a partir bien de diferentes puntos del vehículo, bien de diferentes vehículos de un mismo tren. › para el control de vehículo o de su motor, para realizar rendimientos deseados, p. ej. velocidad, par, variación programada de la velocidad.
  • B60W10/06 B60 […] › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE AYUDA A LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR.B60W 10/00 Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones (para propulsión de vehículos de tracción exclusivamente eléctrica con una fuente de energía interior al vehículo B60L 11/00). › incluyendo el control de motores de combustión.
  • B60W10/08 B60W 10/00 […] › incluyendo el control de unidades de tracción eléctrica, p.ej. motores o generadores.
  • B60W20/00 B60W […] › Sistemas de control especialmente adaptados a vehículos híbridos, es decir, que disponen de varios motores primarios que no son del mismo tipo, p.ej. un motor eléctrico y un motor de combustión interna, todos ellos destinados a la propulsión del vehículo.
  • G05B13/02 SECCION G — FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05B SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION EN GENERAL; ELEMENTOS FUNCIONALES DE TALES SISTEMAS; DISPOSITIVOS DE MONITORIZACION O ENSAYOS DE TALES SISTEMAS O ELEMENTOS (dispositivos de maniobra por presión de fluido o sistemas que funcionan por medio de fluidos en general F15B; dispositivos obturadores en sí F16K; caracterizados por particularidades mecánicas solamente G05G; elementos sensibles, ver las subclases apropiadas, p. ej. G12B, las subclases de G01, H01; elementos de corrección, ver las subclases apropiadas, p. ej. H02K). › G05B 13/00 Sistemas de control adaptativos, es decir, sistemas que se regulan a sí mismos para obtener un rendimiento óptimo siguiendo un criterio predeterminado (G05B 19/00 tiene prioridad; detalles del computador G06F 15/18). › eléctricos.
  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞
  • Pinit
PROCESO, APARATO, MEDIOS Y SEÑALES PARA CONTROLAR LAS CONDICIONES OPERATIVAS DE UN VEHICULO ELECTRICO HIBRIDO PARA OPTIMIZAR LAS CARACTERISTICAS OPERATIVAS DEL VEHICULO.

Patentes similares o relacionadas:

Método de control de un conjunto de accionamiento híbrido para vehículos y un conjunto de accionamiento híbrido que utiliza dicho método, del 3 de Agosto de 2016, de PIAGGIO & C. S.P.A.: Un método de gestión del modo de funcionamiento de un conjunto de accionamiento híbrido de un vehículo, en particular un escúter, que comprende al menos un motor de combustión […]

Sistemas de propulsión híbridos, del 22 de Junio de 2016, de Foss Maritime Company: Un sistema híbrido de potencia y de propulsión que comprende: al menos dos fuentes que proporcionan una energía para propulsión que incluye al menos un primer motor propulsor […]

Sistema impulsor híbrido, del 25 de Mayo de 2016, de Shanghai E-propulsion Auto Technology Co., Ltd: Un sistema impulsor híbrido para vehículo, que comprende un motor de tracción principal , un arranquegenerador integrados , un motor , un […]

Imagen de 'Procedimiento y dispositivo de control para el control o la regulación…' Procedimiento y dispositivo de control para el control o la regulación de sistemas de vehículos, del 23 de Diciembre de 2015, de WABCO GMBH: Procedimiento para el control o la regulación de sistemas de vehículos , en el que se lleva a cabo una regulación de magnitudes de estado de marcha […]

Tren de accionamiento híbrido, del 3 de Junio de 2015, de DEUTZ AKTIENGESELLSCHAFT: Tren de accionamiento híbrido de un vehículo, en particular de una máquina de trabajo móvil con un motor de combustión interna y un motor eléctrico , […]

Procedimiento para el control del estado de carga de un acumulador de energía de un vehículo híbrido, del 8 de Abril de 2015, de TechniSat Digital GmbH: Procedimiento para el control del estado de carga de un acumulador de energía de un vehículo híbrido con un freno de recuperación y con una instalación de control, que presenta […]

Aparato de transmisión automática y vehículo de tipo para montar a horcajadas equipado con el aparato, del 25 de Febrero de 2015, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Aparato de transmisión automática para un vehículo de tipo para montar a horcajadas que tiene un motor , una rueda motriz y un mecanismo […]

Método y dispositivo para controlar un regulador de control de crucero en un vehículo, del 7 de Enero de 2015, de VOLVO LASTVAGNAR AB: Un método para controlar un regulador de control de crucero que puede funcionar para mantener una velocidad establecida de un vehículo, ordenando […]

‹‹ PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE SISTEMAS MICRO- Y NANODISPERSOS

PROCEDIMIENTO Y TERMINAL DE TELECOMUNICACION PARA ESTABLECER UNA CONEXION DE TELECOMUNICACION ENTRE DOS TERMINALES ››