METODO DE CONTROL DE LA INYECCION DE UN AGENTE REDUCTOR DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Un método para controlar la inyección de un reductor a una corriente de gases de escape conteniendo NOx de un motor de combustión,

donde el NOx es reducido por reducción catalítica selectiva, SCR, en presencia de un catalizador SCR, incluyendo los pasos de establecer una señal relacionada con el flujo de gases de escape; establecer una señal relacionada con la concentración de NOx en la corriente de gases de escape hacia arriba del catalizador SCR; establecer una señal relacionada con la temperatura de los gases de escape hacia arriba del catalizador SCR; establecer una señal relacionada con la temperatura de los gases de escape hacia abajo del catalizador SCR; calcular un flujo de NOx molar en la corriente de gases de escape hacia arriba del catalizador SCR y establecer una señal relacionada con el flujo de NOx molar; calcular una conversión de NOx en el catalizador y establecer una señal relacionada con la conversión de NOx; calcular una cantidad requerida de reductor y establecer una señal relacionada con la cantidad necesaria de reductor; ajustar la cantidad necesaria de reductor; establecer una señal relacionada con una cantidad ajustada de reductor; usar la señal relacionada con la cantidad ajustada de reductor para dosificar la cantidad ajustada de reductor; e inyectar la cantidad ajustada de reductor a los gases de escape; donde la cantidad necesaria de reductor es ajustada por el cálculo de un valor d(E*T)/dt, donde t es el tiempo, E es el flujo de gases de escape, y T es la temperatura de los gases de escape hacia arriba del catalizador SCR y establecer una señal relacionada con el valor d (E*T) /dt; y calcular la cantidad ajustada de reductor por medio de las señales en respuesta a la cantidad necesaria de reductor y del valor d(E*T)/dt.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HALDOR TOPSOE A/S.

Nacionalidad solicitante: Dinamarca.

Dirección: NYMOLLEVEJ 55,2800 KGS. LYNGBY.

Inventor/es: GABRIELSSON,PAR, GEKAS,IOANNIS, THORHAUGE,MAX.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 22 de Noviembre de 2005.

Fecha Concesión Europea: 8 de Agosto de 2007.

Clasificación PCT:

  • B01D53/90 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B01 PROCEDIMIENTOS O APARATOS FISICOS O QUIMICOS EN GENERAL.B01D SEPARACION (separación de sólidos por vía húmeda B03B, B03D, mesas o cribas neumáticas B03B, por vía seca B07; separación magnética o electrostática de materiales sólidos a partir de materiales sólidos o de fluidos, separación mediante campos eléctricos de alta tensión B03C; aparatos centrifugadores B04B; aparato de vórtice B04C; prensas en sí para exprimir los líquidos de las sustancias que los contienen B30B 9/02). › B01D 53/00 Separación de gases o de vapores; Recuperación de vapores de disolventes volátiles en los gases; Depuración química o biólogica de gases residuales, p. ej. gases de escape de los motores de combustión, humos, vapores, gases de combustión o aerosoles (recuperación de disolventes volátiles por condensación B01D 5/00; sublimación B01D 7/00; colectores refrigerados, deflectores refrigerados B01D 8/00; separación de gases difícilmente condensables o del aire por licuefacción F25J 3/00). › Inyección de reactivos.
  • B01D53/94 B01D 53/00 […] › por procedimientos catalíticos.
  • F01N3/20 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

METODO DE CONTROL DE LA INYECCION DE UN AGENTE REDUCTOR DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

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