LANZA PARA TRAILLA DE MOVILIZACION Y MIGRACION DE TIERRAS.

1. Lanza para traílla de movilización y migración de tierras, del tipo de las que están constituidas mediante un brazo longitudinal, rematado por su extremidad anterior en un buje de enganche al vehículo tractor y solidario por su extremidad posterior a una horquilla a través de los extremos libres de ramas laterales unidas articuladamente a la caja de la traílla, y en las que tanto el citado brazo transversal como el brazo lateral son similares, contando éste último con una pareja de orejetas superiores y perforadas para acoplamiento articulado del correspondiente cilindro hidráulico de accionamiento, caracterizada porque las ramas laterales de la horquilla forman un ángulo obtuso, de concavidad orientada hacia abajo, con el brazo longitudinal, de manera que el eje de unión articulada de la lanza a la caja de la traílla queda sustancialmente desfasado hacia abajo con respecto al punto de apoyo de dicha lanza sobre el enganche del vehículo tractor para arrastrarla, cuando dicho brazo longitudinal adopta una disposición horizontal.

#2. Lanza para traílla de movilización y migración de tierras, según reivindicación 1ª, caracterizada porque en el interior hueco del brazo longitudinal se establecen una pareja de costillas o largueros de refuerzo, soldadas tanto a la pared del propio brazo tubular como al brazo transversal posterior perteneciente a la horquilla y al buje de enganche antero-inferior.#3. Lanza para traílla de movilización y migración de tierras, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el brazo longitudinal incorpora además una pareja de refuerzos laterales y exteriores, unidos por soldadura al mismo, que se extienden entre sus dos extremos, que se fijan por su extremidad posterior al brazo transversal de la horquilla, y que por su extremidad anterior cuentan con prolongaciones acodadas e interiores a través de las que tales refuerzos se fijan al buje de enganche.#4. Lanza para traílla de movilización y migración de tierras, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las orejetas para acoplamiento articulado del cilindro hidráulico de accionamiento se unen al brazo longitudinal mediante una estructura rigidizadora del mismo, a base de una chapa de perfil trapecial isoscélico, que se cruza a través de su rama media con las orejetas citadas, a las que se fija mediante soldadura, y que también mediante soldadura se fija por los extremos libres de sus ramas laterales al cuerpo de la lanza, a ambos lados de las orejetas y en puntos sensiblemente distanciados de éstas últimas.