DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DE UNA UNIDAD DE CARGA, ESPECIALMENTE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Dispositivo de control (1) para una unidad de carga (2), especialmente de un vehículo automóvil,
que comprende una unidad de alimentación eléctrica (3, 4), un circuito lógico (7), que se encuentra en conexión de señal con la unidad de carga (2) a través de un circuito piloto (8, 9, 10), un circuito de liberación (20), que recibe y que evalúa las señales de defecto, que está en conexión de señal con la unidad de carga (2) de tal manera, que únicamente se verifique una activación de la unidad de carga (2) a través del circuito lógico (7), cuando se presente una señal de liberación del circuito de liberación (20), y un circuito de monitorización (14, 25), que se encuentra en conexión de señal con el circuito de liberación (20), que presenta una primera instalación de monitorización (14), para la monitorización de la función del circuito lógico (7), así como, al menos, un estado de funcionamiento del dispositivo de control (1), estando concebido el circuito de monitorización (14, 25) de tal manera, que genere una señal de defecto cuando se presenten estados de funcionamiento predeterminados y envía esta señal de defecto al circuito de liberación (20) para interrumpir la señal de liberación, caracterizado porque el circuito de monitorización (14, 25) presenta una segunda instalación de monitorización (25), para la monitorización de la unidad de carga (2), estando conectadas la primera instalación de monitorización (14) y la segunda instalación de monitorización (25) tanto con el circuito de liberación (20) así como, también, con el circuito lógico (7).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.
Inventor/es: EISENHARDT, HARALD, KLEIN,JUERGEN, RASCH,BERNHARD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 16 de Junio de 2003.
Fecha Concesión Europea: 12 de Diciembre de 2007.
Clasificación PCT:
- G05B9/03 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05B SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION EN GENERAL; ELEMENTOS FUNCIONALES DE TALES SISTEMAS; DISPOSITIVOS DE MONITORIZACION O ENSAYOS DE TALES SISTEMAS O ELEMENTOS (dispositivos de maniobra por presión de fluido o sistemas que funcionan por medio de fluidos en general F15B; dispositivos obturadores en sí F16K; caracterizados por particularidades mecánicas solamente G05G; elementos sensibles, ver las subclases apropiadas, p. ej. G12B, las subclases de G01, H01; elementos de corrección, ver las subclases apropiadas, p. ej. H02K). › G05B 9/00 Disposiciones de seguridad (G05B 7/00 tiene prioridad; disposiciones de seguridad en sistemas de control por programa G05B 19/048, G05B 19/406; válvulas de seguridad F16K 17/00; circuitos de protección de seguridad en general H02H). › con un bucle de canal múltiple, es decir, sistemas de control redundantes.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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