SUPERFICIE UNICA MULTIEJE DE CONTROL DE AERONAVES.
Un dispositivo de control aerodinámico (10) para un uso integrado en una aeronave (12) que tiene un miembro sustentador interior (18) dotado de un borde de ataque (20),
un par de bordes distales opuestos (22a, 22b) y un borde de salida (24), caracterizado porque: se extiende sustancialmente un miembro exterior movible (30) sobre los bordes de ataque, distales y salida (20, 22a, 22b, 24) del miembro sustentador interior (18) y están separados del mismo, siendo el miembro exterior (30) un miembro unitario ininterrumpido, teniendo el miembro exterior (30) una porción de borde de ataque (32), un par de porciones de bordes distales opuestos (34a, 34b), y una porción de borde de salida (36) que se mueven colectivamente al unísono con respecto del miembro sustentador interior (18) para formar una superficie sustentadora ininterrumpida que se extiende sobre el miembro sustentador interior (18) y el miembro exterior (30) para conseguir el control aerodinámico deseado de la aeronave.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: NORTHROP GRUMMAN CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 1840 CENTURY PARK EAST,LOS ANGELES, CALIFORNIA 900.
Inventor/es: ARATA, ALLEN, A.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 6 de Abril de 1999.
Fecha Concesión Europea: 5 de Julio de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V).
Clasificación PCT:
- B64C3/48 B64 […] › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › mediante elementos de las estructuras del ala dotados de movimiento relativo.
- B64C39/10 B64C […] › B64C 39/00 Aeronaves no previstas en otro lugar. › Alas volantes.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes.
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