SISTEMA PARA ACCIONAR AUTOMATICAMENTE UNOS DISPOSITIVOS HIPERSUSTENTADORES DE UNA AERONAVE, EN PARTICULAR UNAS ALETAS AUXILIARES EN EL BORDEDE ATAQUE DE ALA.
Sistema para accionar automáticamente dispositivos hipersustentadores (12,
13) de una aeronave (2) en particular las aletas auxiliares móviles (12) de borde de ataque de ala (4), que son susceptibles de ser desplegados y replegadas, comportando dicho sistema (1): - unos medios de accionamiento (14), para desplazar dichos dispositivos hipersustentadores (12, 13) en función de órdenes de mando recibidas; - al menos un órgano de mando (16) susceptible de ser accionado por un piloto de la aeronave (2); y - una unidad de mando (17) que comporta un medio de mando (18) que es susceptible de generar órdenes de mando, en función del accionamiento de dicho órgano de mando (16), para accionar dichos medios de accionamiento (14) de modo que estos últimos lleven dichos dispositivos hipersustentadores (12, 13) a una posición determinada, caracterizado porque dicha unidad de mando (17) comporta además: - un primer dispositivo (19) susceptible de generar automáticamente, órdenes de mando auxiliares que son transmitidas a dichos medios de accionamiento (14) para replegar automáticamente dichos dispositivos hipersustentadores (12, 13), cuando la aeronave (2) se encuentra en una primera condición de vuelo; y - un segundo dispositivo (20) para inhibir, automáticamente, las órdenes de mando generadas por dicho medio de mando (18) tras un accionamiento de dicho órgano de mando (16) para desplegar dichos dispositivos hipersustentadores (12, 13), cuando la aeronave (2) se encuentra en una segunda condición de vuelo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AIRBUS FRANCE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 316 ROUTE DE BAYONNE,31060 TOULOUSE.
Inventor/es: DELAPLACE, FRANCK, BUISSON, DOMINIQUE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 31 de Mayo de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G05D1/00 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S).
Clasificación PCT:
- G05D1/00 G05D […] › Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S).
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