METODO PARA TRANSFERIR INFORMACIONES CONDICIONADAS GEOGRAFICAMENTE A VEHICULOS O A INDIVIDUOS.
Método para la transmisión de informaciones condicionadas geográficamente a vehículos automóviles o a individuos,
dependiendo de la localización de dichos vehículos o de los individuos, en el que la posición exacta o aproximada del vehículo o del individuo es determinada en relación con unidades separadas permanentemente (10-20; 20-22; 30-32) para comunicación por radio entre dichas unidades y una unidad de comunicación soportada por un vehículo o por un individuo (6, 8, 9; 26, 28, 29; 36, 38, 39), de manera que un ordenador (7) y una base de datos asociada (16) contienen información que incluye diferentes datos relevantes a diferentes áreas geográficas, caracterizándose porque dicho ordenador (7) envía dicha información relevante a una unidad receptora (14; 15; 26-29) en cada uno de dichos vehículos o individuos en cuestión, cuyas posiciones y dirección de movimiento han sido determinadas como mínimo por dos de dichas unidades separadas permanentemente situadas una después de otra, y de manera que la relevancia de la información es determinada de acuerdo con el área geográfica en la que el vehículo o individuos están situados y de acuerdo con la dirección de movimiento determinada, y de manera que dicha unidad receptora es un teléfono móvil (15) o un ordenador (4) adaptado para recibir una señal enviada por medio de una red de teléfono móvil y adaptada también para recibir dicha información en forma de un mensaje SMS, un mensaje MMS, un mensaje de correo eléctrico o un mensaje de voz.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TAGMASTER AB.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Dirección: KRONBORGSGRAND 1,164 87 KISTA.
Inventor/es: WILLGERT,MIKAEL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 14 de Febrero de 2007.
Clasificación PCT:
- G08G1/0967 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Sistemas que incluyen transmisión de informaciones para las grandes vías circulatorias, p. ej. condiciones meteorológicas, límites de velocidad (G08G 1/0968 tiene prioridad).
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