MECANISMO DE CAMBIO DE VELOCIDADES.

1 Un mecanismo de cambio de velocidades que comprende: un miembro giratorio de entrada (2) y un miembro giratorio de salida (9);

un conjunto de engranajes planetario que comprende un engranaje central (10) un conjunto de engranajes satélites (12) que engranan con el engranaje central y se soportan por un portador de satélites común (15) y un anulo o corona dentada (17) que engrana con los engranajes satélites; y un miembro (19) selector de velocidades dispuesto para girar con uno de dichos miembros de entrada y de salida y soportado para realizar un movimiento axial respecto al conjunto de engranajes satélites; estando dispuesto para girar un primero de dicho engranaje central, un portador de satélites y un anulo con el otro de dicho miembro de entrada y miembro de salida, y uno segundo de dicho engranaje central, un portador de satélites y un anulo que se sujeta sin girar; comprendiendo el miembro selector de marchas conjuntos de garras (22, 24) primero y segundo, radialmente espaciados uno respecto al otro; estando dispuestos dicho primero y el tercero de dicho engranaje central, portador de satélites y anulo para girar respectivamente con los conjuntos de garras tercero y cuarto (34, 29) que se adaptan para encajar con dicho primero y segundo conjuntos de garras respectivamente cuando el miembro selector de marchas se desplaza a una posición axial respectiva; caracterizado porque las caras de contacto de par de transmisión de las garras tienen en cada uno de dichos conjuntos una mayor dimensión radial que axial y las anchuras circunferenciales de las garras en cada uno de dichos conjuntos es menor que el espaciado circunferencial de las garras en los respectivos conjuntos en los que se adaptan para acoplarse.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: QINETIQ LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: REGISTERED OFFICE 85 BUCKINGHAM GATE,LONDON, SW1E 6PD.

Inventor/es: THOMPSON, ROBERT WILLIAM.

Fecha de Publicación: 16 de Noviembre de 2007.

Fecha Concesión Europea: 13 de Junio de 2007.

Clasificación PCT:

F16D11/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 11/00 Embragues en los cuales los órganos tienen partes que se penetran mutuamente (dispositivos para la sincronización F16D 23/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00). › con órganos de embrague móviles únicamente según el eje (F16D 11/02, F16D 11/08 tienen prioridad).
F16H3/54 F16 […] › F16H TRANSMISIONES. › F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › siendo uno de los engranajes centrales dentado interiormente y el otro dentado exteriormente.

Patentes similares o relacionadas:

Dispositivo de embrague de garras con elementos de embrague en construcción de material compuesto de fibras-plástico., del 1 de Enero de 2020, de HORIBA Europe GmbH: Mitad de embrague con varios elementos de embrague , en la que - cada elemento de embrague presenta una zona de garras libremente sobresaliente […]

Conexión de árbol para un vehículo, del 18 de Septiembre de 2019, de IVECO S.P.A.: Un acoplamiento de árbol que comprende: - un primer segmento de árbol y un segundo segmento de árbol , estando dicho segundo segmento […]

Dispositivo de acoplamiento, del 26 de Junio de 2019, de Siemag Tecberg GmbH: Dispositivo de acoplamiento para la unión desmontable de al menos un tambor libre alojado de manera giratoria en un árbol principal de una […]

Accionamiento lineal electromotriz, del 27 de Marzo de 2019, de DewertOkin GmbH (100.0%): Accionamiento lineal electromotriz para usar en muebles y elevadores de pacientes, que está provisto de una unidad de accionamiento, cuyo miembro de salida del […]

Sistemas y métodos para operar superficies de control de vuelo, del 16 de Enero de 2019, de THE BOEING COMPANY: Un dispositivo de control que comprende: un árbol de dos piezas que incluye una primera parte de árbol y una segunda parte de árbol […]

SISTEMA DE DESCONEXION DE EJES DE AERONAVES, del 16 de Agosto de 2018, de CT INGENIEROS AERONAUTICOS, DE AUTOMOCIÓN E INDUSTRIALES, S.L: Sistema de desconexión de ejes de aeronaves, que comprende un embrague de dientes para el acoplamiento de un casquillo de acoplamiento , unido a un primer […]

SISTEMA DE DESCONEXION DE EJES DE AERONAVES, del 17 de Abril de 2017, de CT INGENIEROS AERONAUTICOS, DE AUTOMOCIÓN E INDUSTRIALES, S.L: Sistema de desconexión de ejes de aeronaves, que comprende un embrague de dientes para el acoplamiento de un casquillo de acoplamiento , unido a un primer eje […]

PEDAL EMBRAGUE ELECTRÓNICO PARA VEHÍCULO, del 22 de Diciembre de 2016, de PLASTIC COMPONENTS AND MODULES AUTOMOTIVE S.p.A: 1. Pedal embrague electrónico para vehículo, que comprende un cuerpo de sujeción para ser montado en posición fija en un habitáculo […]