FUNCIONAMIENTO DE MOTORES DIESEL CON EMISION REDUCIDA DE PARTICULAS UTILIZANDO UN ADITIVO DE COMBUSTIBLE METALICO DEL GRUPO DE PLATINO Y AGENTES OXIDANTES CATALITICOS CON PASO A SU TRAVES.

LA INVENCION PROPORCIONA UN METODO QUE EMPLEA UN ADITIVO PARA CARBURANTES DESTINADO A MEJORAR EL FUNCIONAMIENTO DE UN CATALIZADOR DE OXIDACION ATRAVESADO DURANTE LARGOS PERIODOS DE TIEMPO POR UNA ACTIVIDAD CATALITICA CONTINUA Y SIN PRODUCIR CONVERSION NO DESEADA DE SO{SUB,

2} A SO{SUB,3}. UN SOPORTE DE CATALIZADOR DE PASO ES CATALIZADO DE MANERA CONTINUA, SELECTIVA MEDIANTE LA COMBUSTION DE UN CARBURANTE QUE CONTIENE UNA COMPOSICION DE UN METAL DEL GRUPO DEL PLATINO, QUE SE QUEMA LIBERANDO EL METAL CATALIZADOR EN FORMA ACTIVA. LA EFECTIVIDAD DEL PROCESO SE ATRIBUYE A LA COMBUSTION MEJORADA EN EL MOTOR, ASEGURADA POR EL CATALIZADOR, ASI COMO AL TRATAMIENTO DEL OXIDANTE CATALITICO CON EL METAL CATALITICO ACTIVO, LIBERADO DURANTE LA COMBUSTION. ESTE PROCEDIMIENTO PERMITE REDUCIR CONSIDERABLEMENTE , EN EL SISTEMA DE ESCAPE, LA FRACCION ORGANICA SOLUBLE DE LOS PARTICULADOS Y LOS NIVELES DE HIDROCARBUROS Y MONOXIDO DE CARBONO GASEOSOS NO QUEMADOS. LOS CATALIZADORES PREPARADOS SEGUN LA PRESENTE INVENCION, PRODUCEN UNA CONVERSION MINIMA DE SO{SUB,2} EN SO{SUB,3}. LAS COMPOSICIONES DE METALES DEL GRUPO DEL PLATINO, SOLUBLES O DISPERSABLES EN EL CARBURANTE DIESEL SE AÑADEN A ESTE EN CANTIDADES EFECTIVAS PARA PRODUCIR CONCENTRACIONES DEL METAL EN EL CARBURANTE INFERIORES A 1 PARTE POR MILLON (PPM).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PLATINUM PLUS, INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: SUITE 703, 300 ATLANTIC STREET,STAMFORD, CT 06901-3522.

Inventor/es: PETER-HOBLYN, JEREMY, D., VALENTINE, JAMES, M.

Fecha de Publicación: 16 de Octubre de 2007.

Fecha Concesión Europea: 16 de Mayo de 2007.

Clasificación PCT:

C10L1/10 QUIMICA; METALURGIA. › C10 INDUSTRIAS DEL PETROLEO, GAS O COQUE; GAS DE SINTESIS QUE CONTIENE MONOXIDO DE CARBONO; COMBUSTIBLES; LUBRICANTES; TURBA. › C10L COMBUSTIBLES NO PREVISTOS EN OTROS LUGARES; GAS NATURAL; GAS NATURAL DE SINTESIS OBTENIDO POR PROCEDIMIENTOS NO PREVISTOS EN LAS SUBCLASES C10G O C10K; GAS DE PETROLEO LICUADO; USO DE ADITIVOS PARA COMBUSTIBLES O FUEGOS; GENERADORES DE FUEGO. › C10L 1/00 Combustibles carbonosos líquidos. › que contienen aditivos.
C10L1/12 C10L 1/00 […] › Compuestos inorgánicos.
C10L1/18 C10L 1/00 […] › que contienen oxígeno.
C10L1/30 C10L 1/00 […] › conteniendo elementos no mencionados en los grupos C10L 1/16 - C10L 1/28.
C10L10/02 C10L […] › C10L 10/00 Uso de aditivos con fines particulares para combustibles o fuegos (empleo de ligantes para fabricación de briquetas de combustibles sólidos C10L 5/10; empleo de aditivos para mejorar la combustión de combustibles sólidos C10L 9/10). › para reducir el desarrollo del humo.
F01N3/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › por conversión térmica o catalítica de los componentes nocivos del escape.
F01N3/20 F01N 3/00 […] › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).
F01N3/24 F01N 3/00 […] › caracterizados por los aspectos constructivos de los aparatos de conversión (filtración combinada con reactores catalíticos F01N 3/035).

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