DISPOSICION PARA FIJAR LARGUERILLOS A COSTILLAS DE ALAS DE AVION.
Un elemento de fijación de larguerillos destinado a fijar entre sí los componentes en el armazón del ala del avión,
por lo que el armazón del ala comprende al menos una costilla de ala alargada transversal (3) y al menos un larguerillo longitudinal (6) por encima de la costilla de ala (3) y, correspondientemente , al menos un larguerillo (6) por debajo de la costilla de ala (3), y en el que el elemento de fijación (9) de larguerillos es una parte alargada que puede disponerse sobre la superficie lateral vertical (10) de la costilla de ala (3), caracterizado porque el elemento de fijación (9) de larguerillos comprende una porción flexible sustancialmente similar a una placa (15) con un primer borde longitudinal y un segundo borde longitudinal, por lo que el primer borde longitudinal de la porción flexible (15) puede disponerse sobre la superficie lateral vertical (10) de la costilla de ala (3), el segundo borde longitudinal de la porción flexible (15) en el elemento de fijación (9) de larguerillos comprende una porción de rigidización (16) y, en el primer extremo de la porción de rigidización (16) está formada una primera porción de fijación (17) y, correspondientemente , en el segundo extremo de la porción de rigidización (16), está formada una segunda porción de fijación (18), por lo que el larguerillo (6) de superficie superior y, correspondientemente , el larguerillo (6) de superficie inferior del ala pueden fijarse a las porciones de fijación (17, 18), la estructura de la porción de rigidización (16) en el elemento de fijación (9) de larguerillos es rígida, por lo que la porción de rigidización (16) es capaz de aguantar cargas verticales, y la porción flexible (15) en el elemento de fijación (9) de larguerillos está formada de modo que pueda flexionarse en la dirección transversal del elemento de fijación (9) de larguerillos, permitiendo que la porción de rigidización (16) se mueva en la dirección longitudinal (B) de la costilla de ala (3) por la flexión de la porción flexible (15).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PATRIA FINAVICOMP OY.
Nacionalidad solicitante: Finlandia.
Dirección: LENTOKONETEHTAANTIE 3,35600 HALLI.
Inventor/es: KALLINEN, RISTO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 8 de Enero de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C3/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Largueros; Costillas; Larguerillos (fijación de conjuntos alares al fuselaje B64C 1/26).
Clasificación PCT:
- B64C3/18 B64C 3/00 […] › Largueros; Costillas; Larguerillos (fijación de conjuntos alares al fuselaje B64C 1/26).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
![DISPOSICION PARA FIJAR LARGUERILLOS A COSTILLAS DE ALAS DE AVION.](https://patentados.com/img/2007/disposicion-para-fijar-larguerillos-a-costillas-de-alas-de-avion.png)
Patentes similares o relacionadas:
AERONAVE DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE VERTICAL CON PROPULSORES PIVOTANTES, del 28 de Julio de 2020, de OUTON TRILLO, Pedro: Es una aeronave de despegue y aterrizaje vertical, con un concepto estructural novedoso, que contiene ocho conjuntos propulsores, dos superficies sustentadoras pivotantes […]
Estructura compuesta para una aeronave y procedimiento de fabricación de la misma, del 17 de Junio de 2020, de AIRBUS OPERATIONS, S.L: Estructura compuesta para una aeronave que comprende un panel de revestimiento y al menos un larguerillo unido al panel de revestimiento , teniendo el larguerillo […]
Dispositivo hipersustentador, del 17 de Junio de 2020, de Asco Industries NV: Un dispositivo hipersustentador que comprende - un cuerpo en forma de superficie de sustentación que tiene un borde delantero (LE) […]
Sistema mecánico de fijación y ensamblaje y método estructural asociado, del 3 de Junio de 2020, de THE BOEING COMPANY: Un conjunto estructural que comprende: un primer miembro estructural que comprende un primer lado y un segundo lado […]
Disposición estructural de caja para una aeronave y procedimiento de fabricación de la misma, del 25 de Marzo de 2020, de AIRBUS OPERATIONS, S.L: Disposición estructural de caja para una aeronave que comprende: - una primera y una segunda capas de composite , - al menos una […]
Accesorios de soporte de puntal integrados con largueros debajo del ala, del 11 de Marzo de 2020, de THE BOEING COMPANY: Una estructura de soporte del motor a reacción que se puede fijar a una superficie externa de un ala de una aeronave para soportar un motor a reacción en […]
Métodos de formar un rigidizador de pala compuesto y facilitar la aplicación de tratamientos para daños por impacto apenas visibles, del 12 de Febrero de 2020, de THE BOEING COMPANY: Método para conformar una carga compuesta plana para dar un rigidizador de pala compuesto, que comprende: recortar una carga compuesta plana […]
Aeronave, alas de una aeronave y uniones de cizalladura asociadas, del 25 de Diciembre de 2019, de THE BOEING COMPANY: Un aparato , que comprende: un primer panel acoplado a un segundo panel para definir una caja del ala; una cuaderna […]