Barco con abertura para la retirada de un sistema de alimentación de energía.
Barco (1), en particular carguero, con un sistema de alimentación de energía (6),
caracterizado por una multiplicidad de sistemas diesel-eléctricos (11) para la facilitación de energía eléctrica, que están dispuestos dentro del barco (1),
en el que a varios sistemas diesel-eléctricos (11) se les asocia respectivamente una abertura (9) común para la retirada de los sistemas diesel-eléctricos (11),
caracterizado por una unidad de control (43) asociada al sistema de alimentación de energía (6), que está establecida para la conexión y desconexión de ciertos o varios de los sistemas diesel-eléctricos (11) en función de la necesidad de energía predeterminada,
en el que la unidad de control (43)
- está configurada para la detección del número de horas de funcionamiento de cada sistema diesel-eléctrico (11), y
- está establecida para realizar una elección respecto a la conexión y desconexión de sistemas diesel-eléctricos (11) individuales en función de las respectivas horas de funcionamiento detectadas, de manera que entre los sistemas diesel-eléctricos (11) se respeta una diferencia respecto a los números de horas de funcionamiento.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/065528.
Solicitante: Wobben Properties GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Borsigstrasse 26 26607 Aurich ALEMANIA.
Inventor/es: ROHDEN,ROLF.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H21/30 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 21/00 Utilización de plantas o grupos motrices de propulsión a bordo de embarcaciones. › Montaje de plantas o grupos motrices de propulsión, p. ej. con fines de antivibración (refuerzos del casco con este fin B63B 3/70).
PDF original: ES-2616088_T3.pdf
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