CONJUNTO MOTRIZ PARA CICLOS, MEJORADO A BASE DEL SOBREDIMENSIONAMIENTO DE LAS BIELAS.

1. Conjunto motriz para ciclos, mejorado a base del sobredimensionamiento de las bielas,

de los que están formados por pedales, bielas, coronas, cadenas, piñones, ejes y demás elementos, caracterizado por la separación espacial de los ejes de giro (1) de las piezas de articulación de las bielas (2) y de giro (4) de las coronas (3), por el montaje de ejes excéntricos y paralelos sobre las mismas y por el empleo de un bastidor especial para el montaje de todas las piezas.
2. Conjunto motriz para ciclos, mejorado a base del sobredimensionamiento de las bielas, según reivindicación anterior, caracterizado por tener duplicados los siguientes elementos: piezas de articulaciones de bielas (1), bielas (2), coronas (3), cadenas (5) y piñones (9), correspondiendo un juego de ellas por cada lado del ciclo, de tal suerte que los correspondientes ejes excéntricos y paralelos están desfasados 180º los de un lado con respecto a los del otro lado del ciclo.
3. Conjunto motriz para ciclos, mejorado a base del sobredimensionamiento de las bielas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado por estar articuladas las bielas a los ejes excéntricos y paralelos (6) y (7), estando estos ejes, en su correspondencia a un lado y otro del ciclo, desfasados 180º entre sí.
4. Conjunto motriz para ciclos, mejorado a base del sobredimensionamiento de las bielas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado por el desplazamiento del eje (1) de la pieza de articulación de bielas a una posición exterior a la de la rueda trasera o delantera del ciclo, conforme interese de acuerdo con la configuración de éste.
5. Conjunto motriz para ciclos, mejorado a base del sobredimensionamiento de las bielas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que, por la gran longitud de las bielas (2), no cabe la posibilidad de giros de 360º de los pedales (8), pero sí giros parciales, de vaivén, de los mismos, de tal manera que cuando uno esté en la posición superior el otro esté en la posición inferior, y que cuando uno baje el otro suba, y así alternativamente.
6. Conjunto motriz para ciclos, mejorado a base del sobredimensionamiento de las bielas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado por la posibilidad de conjugar velocidad y esfuerzo del usuario del ciclo a base de modificar las distancias entre el eje (1) y el eje (4).
7. Conjunto motriz para ciclos, mejorado a base del sobredimensionamiento de las bielas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado por la particularidad de poder ser aplicado a ciclos de dos, tres o más ruedas, y a otros vehículos marinos o aéreos, previa substitución de las ruedas terrestres por ruedas de paletas, hélices o dispositivos similares para lograr mediante ellos la propulsión de estos últimos aparatos.