BRAZO DE SUSPENSION AUTOMOTRIZ DE VIGA EN DOBLE T ESTRUCTURAL.
Un brazo de suspensión vehicular, que comprende: un componente estampado de chapa de metal superior (11) con una primera cara exterior y una primera cara interior (19),
y que comprende una primera parte de alma central (17) con dos lados opuestos y primeras partes de alas levantadas (13) en dichos lados opuestos de dicha primera parte de alma (17); un componente estampado de chapa de metal inferior (12) con una segunda cara exterior y una segunda cara interior (19), y que comprende una segunda parte de alma central (17) con dos lados opuestos y segundas partes de alas levantadas (13) en dichos lados opuestos de dicha segunda parte de alma (17); dichas caras interiores primera y segunda (19) adaptadas para estar en contacto la una a la otra a lo largo de una parte sustancial de dichas partes de alma primera y segunda (17); dichos componentes estampados superior e inferior (11, 12) adaptados para acoplarse rígidamente uno a otro para crear una sección de viga en doble T estructural, caracterizado porque el grosor (T1) de cada parte de ala levantada (13) es al menos igual al grosor combinado (T2) de las partes de alma primera y segunda (17).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MULTIMATIC INC..
Nacionalidad solicitante: Canadá.
Dirección: 85 VALLEYWOOD DRIVE,MARKHAM, ONTARIO L3R 5E5.
Inventor/es: GRUBER, RUDOLF, HOWELL,ROBERT,ALEXANDER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 25 de Abril de 2007.
Clasificación PCT:
- B60G7/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › Brazos de suspensión articulados; Sus accesorios (dispositivos para mantener prácticamente constante la inclinación de la rueda durante el movimiento de la suspensión B60G 3/26).
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