Sistema de suspensión de vehículo de doble constante elástica.
Sistema de suspensión de vehículo de doble constante elástica conmutable selectivamente que comprende:
una configuración de resorte interior accionado por una varilla de empuje (100), orientada convencionalmente entre la masa no suspendida y la masa suspendida de una esquina del vehículo, que comprende un resorte de barra de torsión (10) de una primera constante elástica predeterminada, K1, y un resorte helicoidal (11) de una segunda constante elástica predeterminada, K2, dispuestos en serie para proporcionar una constante elástica del resorte total combinada KT.;
un actuador de bloqueo (15), dispuesto en paralelo con el resorte helicoidal (11) y configurado de manera que, en un primer modo, permite el movimiento libre del resorte helicoidal (11) y, en un segundo modo, evita el movimiento del resorte helicoidal (11); y
de manera que, cuando el actuador de bloqueo (15) se encuentra en un primer modo desbloqueado, la constante elástica del resorte total de la suspensión del vehículo se define por la ecuación de serie 1/ KT = 1/K1 + 1/K2, y cuando el actuador de bloqueo (15) se encuentra en un segundo modo bloqueado, la constante elástica del resorte total de la suspensión del vehículo es sustancialmente superior según se define por KT = K1, proporcionando de esta manera de forma selectiva y conmutable un ajuste óptimo de confort de conducción de constante elástica baja y un ajuste óptimo de manejo de constante elástica alta.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2017/012588.
Solicitante: MULTIMATIC INC..
Inventor/es: HOLT, LAURENCE J., O'FLYNN,DAMIAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G11/50 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 11/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de resorte (suspensión de una sola rueda por brazo giratorio elástico por sí mismo B60G 3/00; regulación de las características del resorte B60G 17/00; resortes en sí F16F). › teniendo resortes helicoidales, espirales, o de bobinas y también resortes de barra de torsión.
- B60G17/027 B60G […] › B60G 17/00 Suspensiones elásticas que permiten ajustar las características de los muelles o de los amortiguadores de vibraciones, regular la distancia entre la superficie portante y la parte suspendida del vehículo o bloquear la suspensión durante la utilización para adaptarse a las condiciones variables del vehículo o del terreno, p. ej. en función de la velocidad o de la carga. › Muelles mecánicos regulados por medios que utilizan un fluido (B60G 17/033 tiene prioridad).
PDF original: ES-2817757_T3.pdf
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