SISTEMA DE MANDO ELECTRICO PARA UN TIMON DE DIRECCION DE AERONAVE.
Sistema de mando eléctrico para un timón de dirección de aeronave,
estando dicho timón (1) montado rotativo alrededor de un eje (Z-Z) para poder tomar cualquier posición angular dentro de un margen de recorrido (3) que se extiende a ambos lados de la posición neutra (4) del timón (1) y limitada a cada lado de esta posición neutra por un valor máximo de recorrido (M), y comportando dicho sistema:
- una palanca de pedales (7) accionada por el piloto y asociada a un transductor (8) que emite una orden eléctrica de pilotaje (y) representativa de la acción del piloto sobre dicha palanca de pedales (7); y
- un accionador (9) que recibe una orden de mando (c) derivada de dicha orden de pilotaje (y) y que desplaza dicho timón de dirección (1) alrededor de dicho eje (Z- Z), caracterizado:
- porque comporta, entre dicha palanca de pedales (7) y dicho accionador (9), unos medios de filtraje (12) del tipo de paso bajo que reciben dicha orden de pilotaje (y) de dicho transductor (8) y que generan dicha orden de mando (c) para dicho accionador (9); y
- porque la constante de tiempo de dichos medios de filtraje (12) es más elevada cuanto mayor sea la fracción de dicho valor máximo de recorrido (M) a la que corresponda la amplitud de dicha orden de pilotaje (y).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AIRBUS FRANCE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 316 ROUTE DE BAYONNE,31060 TOULOUSE.
Inventor/es: KUBICA, FRANCOIS, CAZY, DANIEL, MARQUIER, SYLVIE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 16 de Junio de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C13/50 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 13/00 Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers). › que utilizan energía eléctrica.
- G05D1/00 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S).
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