ORUGA FLEXIBLE SIN FIN PARA VEHICULO.

Oruga flexible (1) para convertir un vehículo con ruedas en un vehículo oruga,

comprendiendo una cinta de material elastómero (5) que tiene un primer y un segundo extremos, así como un primer y un segundo costados laterales longitudinales, estando dicha cinta reforzada con por lo menos un elemento de refuerzo alargado y flexible (7) insertado en la cinta y extendiéndose a todo lo largo de dicha cinta, de manera que dicho primer y segundo extremos están provistos respectivamente con por lo menos un orificio (14) que se extiende en sentido transversal a la longitud de la cinta y formando un paso (15) para recibir un medio (13) para conectar dicho primer extremo al citado segundo extremo, a fin de formar una oruga sin fin, caracterizada por el hecho de que por lo menos un elemento de refuerzo (7) forma un bucle alrededor de por lo menos un orificio (14) en cada uno de dichos primer y segundo extremos de la cinta, extendiéndose cada elemento de refuerzo (7) de cada extremo, de manera continua, en el material de la cinta desde un costado lateral de dicha cinta al costado lateral opuesto de la citada cinta formando bucles alternos alrededor de cada uno de los citados orificios de cada uno del primer y segundo extremos de dicha cinta, y comprendiendo cada elemento de refuerzo (7) un primer y un segundo extremos, cada uno de los cuales está fijado al citado elemento de refuerzo para formar uno de los mencionados bucles.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TWECO.

Nacionalidad solicitante: Bélgica.

Dirección: SKALDENSTRAAT 121 C1,9042 GENT.

Inventor/es: PRINGIERS, KOEN.

Fecha de Publicación: 16 de Julio de 2005.

Fecha Concesión Europea: 26 de Enero de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

B62D55/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 55/00 Vehículos de orugas (bajo el aspecto de la dirección B62D 11/00). › con posible alternativa de orugas y ruedas, p. ej. transformables de vehículos de orugas en vehículos de ruedas y viceversa.

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